20
Isn, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

MARITIM MALAYSIA TAHAN DUA BOT FIBER BAWA DADAH DI LANGKAWI

LANGKAWI, 19 JUN – Cubaan menyeludup dadah menggunakan dua bot fiber berjaya dipatahkan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) dalam satu operasi bersepadu di kedudukan lebih kurang 0.03 batu nautika Timur Taman Nilam, dekat sini, petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Laksamana Pertama Maritim Romli Mustafa memaklumkan, dalam kejadian kira-kira pukul 3.00 petang itu, dua bot fiber yang dilihat dalam keadaan mencurigakan ditahan oleh bot ronda Maritim Malaysia menerusi rondaan rutin di bawah pelaksanaan OP AMAN, OP TIRIS 3.0, OP MARDOF UTARA 1/2025 dan OP BERSEPADU bersama Jabatan Laut Malaysia (JLM), Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK) serta Pasukan Polis Marin (PPM).

Romli turut berkata, hasil pemeriksaan mendapati kedua-dua bot terbabit melakukan kesalahan di bawah Akta Dadah Berbahaya 1952.

“Tekong salah sebuah bot bertindak melarikan diri dengan memecut ke kawasan cetek sebelum terjun ke dalam sungai untuk meloloskan diri.

“Hasil pemeriksaan lanjut ke atas bot menemukan 21 paket kecil straw, lima paket lutsinar disyaki mengandungi syabu, satu paket disyaki morfin serta beberapa peralatan membungkus dadah,” jelasnya lagi.

Menurut beliau, jumlah keseluruhan rampasan dianggarkan bernilai RM41 ribu. Kedua-dua bot serta barang kes telah dibawa ke Jeti Maritim Negeri Kedah dan Perlis untuk siasatan lanjut.

“Maritim Malaysia tidak akan berkompromi terhadap sebarang bentuk aktiviti yang menyalahi undang-undang dan akan terus mempergiat rondaan serta operasi di Zon Maritim Malaysia khususnya di perairan Kedah dan Perlis,” tegasnya.

Dalam masa sama, Maritim Malaysia menyeru orang awam, khususnya komuniti maritim dan nelayan, agar menyalurkan maklumat sekiranya mengesan sebarang aktiviti mencurigakan atau kecemasan di laut melalui talian kecemasan 999 atau terus ke Pusat Operasi Maritim Negeri Kedah & Perlis di 04-9662750.

 

LANGKAWI DADAH2
 
LANGKAWI DADAH3

LIMA WARGA ASING DITAHAN CEROBOH LAUT KEMAMAN, BOT NELAYAN TEMPATAN DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN

KEMAMAN, 19 JUN – Cubaan lima warga asing ‘menangguk di air keruh’ dengan bekerja sebagai kru vesel nelayan tempatan (VNT) tanpa permit yang sah akhirnya mengundang padah apabila ditahan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Kemaman dalam satu operasi penguatkuasaan petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Terengganu, Kepten Maritim Hamiludin bin Che Awang memaklumkan, dalam kejadian kira-kira pukul 2.55 petang, sebuah vesel nelayan Kelas C yang berpengkalan di Tanjung Gemok telah dikesan berada dalam keadaan mencurigakan 13 batu nautika dari muara Kemaman, ketika rondaan rutin Op IMAN sedang dilaksanakan oleh bot peronda Maritim Malaysia.

Jelas beliau lagi, pemeriksaan lanjut mendapati, bot terbabit dikendalikan oleh seorang tekong bersama empat kru lelaki, semuanya warganegara Myanmar berumur antara 26 hingga 41 tahun, tanpa sebarang permit kerja yang sah.

“Siasatan awal mendapati tekong serta kru terbabit disyaki telah melanggar Akta Imigresen 1959 dan Akta Perikanan 1985 kerana menggunakan tenaga kerja asing tanpa kebenaran Jabatan Perikanan Malaysia serta tidak memiliki Pas Lawatan Kerja Sementara yang sah daripada Jabatan Imigresen Malaysia,” jelas beliau.

Tegasnya, jika disabit kesalahan, majikan boleh didakwa mengikut Seksyen 25(b) Akta Perikanan 1985 yang membawa hukuman denda sehingga RM20 ribu atau penjara maksimum dua tahun.

Manakala tekong dan kru boleh dikenakan tindakan di bawah Seksyen 39(b) Akta Imigresen 1959, dengan hukuman penjara sehingga enam bulan atau denda maksimum RM1 ribu atau kedua-duanya sekali.

Bot bersama tekong dan kru telah dibawa ke Jeti Zon Maritim Kemaman untuk siasatan lanjut oleh pihak berkuasa.

Dalam pada itu, pihak agensi menyeru agar komuniti maritim dan orang awam menyalurkan maklumat segera sekiranya mengesan sebarang kegiatan mencurigakan atau pelanggaran undang-undang di laut.

Sebarang aduan boleh disalurkan ke talian kecemasan 999 atau terus ke Pusat Operasi Maritim Negeri Terengganu di talian 013-746 4357 yang beroperasi 24 jam sehari.

 

KEMAMAN LESEN2

MIZUHO BERLABUH DI MALAYSIA, LONJAK KERJASAMA STRATEGIK MARITIM MALAYSIA

PORT DICKSON, 23 JUN – Malaysia hari ini mencatat satu lagi detik bersejarah apabila kapal peronda milik Japan Coast Guard (JCG), MIZUHO, selamat berlabuh di Terminal Kapal Persiaran Klang (PKCT), sekali gus menandakan permulaan misi strategik lima hari bersama Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia).

Pemangku Timbalan Ketua Pengarah Operasi Maritim Malaysia, Laksamana Muda Maritim Mohd Zawawi bin Abdullah berkata, lawatan yang bermula dari 23 hingga 27 Jun 2025 ini bukan sekadar memperkasa hubungan strategik yang sedia terjalin di antara agensi penguat kuasa kedua-dua negara, tetapi ia juga lambang keyakinan JCG terhadap Maritim Malaysia dalam memperkukuh kerjasama keselamatan maritim bagi menghadapi cabaran serantau yang semakin kompleks dan mencabar.

“Kehadiran MIZUHO adalah simbol kepercayaan Jepun terhadap keupayaan Maritim Malaysia sebagai rakan penting di rantau ini”.

“Kedua-dua agensi bukan sahaja akan berkongsi pengalaman dan kepakaran, tetapi mencari kata sepakat bersatu demi keselamatan perairan serantau dari sebarang ancaman,” tegas Zawawi.

Beliau berkata demikian ketika hadir menyambut ketibaan kapal MIZUHO milik negara ‘matahari terbit’ itu di sini hari ini.

Turut hadir sama, Duta Jepun ke Malaysia, Ambassador Shikata Noriyuki bersama pegawai dari Japan International Cooperation Agency (JICA) dan Mobile Coordination Team (MCT). Manakala JCG diwakili oleh Timbalan Komandan Operasi, Mr. Kanosue Hiroaki, serta enam pegawainya yang lain.

Sementara itu, Ambassador Shikata Noriyuki menegaskan, lawatan MIZUHO ke Malaysia adalah penting dalam menjaga hubungan erat antara kedua-dua agensi penguat kuasa maritim ini khususnya dalam meneruskan aspek latihan dan operasi bersama di samping perkongsian teknologi.

“Kerjasama antara Japan Coast Guard dan Maritim Malaysia sejak tahun 2006 telah memainkan peranan penting dalam membina keupayaan penguatkuasaan maritim serantau,” jelas beliau.

Antara pengisian utama lawatan MIZUHO termasuk Latihan Teknik Penahanan (Arresting Technique Training) dan latihan Long Range Acoustic Device (LRAD) kendalian JICA dan MCT, kunjungan hormat ke atas Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah serta latihan bersama MIZUHO dan Kapal Maritim (KM) BANGGI milik Maritim Malaysia di Perairan Selangor.

Lawatan MIZUHO ini diharap menjadi titik tolak kepada lebih banyak kerjasama dua hala antara kedua-dua Agensi Penguat kuasa maritim dalam mengekang jenayah rentas sempadan, meningkatkan kemampuan dalam mencari dan menyelamat, selain mengangkat hubungan maritim ke tahap strategik, demi memastikan rantau ini kekal bebas dan berdaulat untuk generasi akan datang.

 

MIZUHO2
 
MIZUHO4
 
MIZUHO6
 
MIZUHO7

1,1742 BUBU NAGA BERNILAI HAMPIR RM180 RIBU DILUPUSKAN

KUALA KURAU, 19 JUN – Sebanyak 1,742 unit bubu naga dianggarkan bernilai hampir RM180 ribu telah dilupuskan hari ini selepas mendapat perintah mahkamah untuk pelupusan secara musnah.

Pengarah Zon Maritim Kuala Kurau, Komander Maritim Mohd Hairil bin Othman berkata,pelupusan itu dilaksanakan dengan kerjasama Majlis Daerah Kerian setelah peralatan tersebut dirampas oleh Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Kuala Kurau sepanjang tahun 2024.

Beliau turut berkata, bubu naga merupakan peralatan penangkapan ikan yang bersifat tidak selektif serta memerangkap pelbagai spesies termasuk anak ikan dan hidupan marin terancam.

“Penggunaan bubu naga menjadi pilihan pihak yang tidak bertanggungjawab kerana ia menjana pendapatan sangat menguntungkan tanpa memikirkan kesan pada jangka masa panjang terhadap ekosistem laut,” jelas beliau.

Tegas beliau, tindakan tegas akan terus diambil dan rondaan penguatkuasaan akan diperhebat bagi membanteras penggunaan alat tangkapan haram itu.

“Kami komited untuk menghapuskan sepenuhnya penggunaan bubu naga di perairan Kuala Kurau. Mana-mana individu yang ditangkap akan disiasat di bawah Seksyen 11(3)(a) Akta Perikanan 1985 kerana mengendalikan atau membenarkan dikendalikan peralatan menangkap ikan tanpa kebenaran sah.

“Mereka juga boleh disiasat di bawah Seksyen 11(3)(b) akta sama kerana memiliki peralatan menangkap ikan tanpa lesen sah,” tegas beliau.

Tambah Mohd Hairil, pelupusan ini bukan sahaja langkah penguatkuasaan tetapi juga sebagai mesej jelas kepada komuniti pesisir bahawa Maritim Malaysia tidak akan berkompromi terhadap penyalahgunaan peralatan menangkap ikan yang boleh merosakkan sumber laut negara.

Beliau turut merakamkan penghargaan kepada kumpulan pengamal media yang hadir dan berharap liputan ini dapat memberi kesedaran kepada masyarakat, agar generasi akan datang tidak mewarisi kemusnahan ekosistem akibat ketamakan pada hari ini.

 

BUBU KURAU2
 
BUBU KURAU3

KEMPEN ‘BERAPUNG UNTUK HIDUP’ DIPERKASA MELALUI MEDIA ARUS PERDANA

PUTRAJAYA, 18 JUN – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) terus menggandakan usaha meningkatkan kesedaran keselamatan maritim dalam kalangan masyarakat menerusi penglibatan aktif dalam program-program media arus perdana.

Penolong Pengarah Kanan Bahagian Carilamat dan Bantuan Bencana (BCLBB) Maritim Malaysia, Komander Maritim Ardi Mat Nawi berkata, kerjasama strategik bersama media adalah saluran paling efektif untuk menyampaikan maklumat penting berkaitan keselamatan di laut, terutama langkah yang perlu diambil ketika berdepan kecemasan.

“Media berperanan besar dalam memastikan mesej keselamatan disampaikan secara meluas dan berkesan. Saluran seperti RTM merupakan platform yang dipercayai rakyat untuk mendapatkan informasi sahih dan tepat,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika hadir menjadi jurucakap Maritim Malaysia dalam program bual bicara Selamat Pagi Malaysia terbitan RTM, hari ini.

Dalam sesi tersebut, Ardi turut berkongsi statistik operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) yang dijalankan oleh Maritim Malaysia. Sepanjang tahun 2024, sebanyak 226 kes direkodkan melibatkan 1,348 mangsa, dengan 1,259 berjaya diselamatkan, 64 disahkan maut dan 25 lagi masih hilang.

Sementara itu, bagi tempoh sehingga 31 Mei 2025, sebanyak 108 insiden telah direkodkan melibatkan 251 mangsa. Daripada jumlah itu, seramai 203 mangsa berjaya diselamatkan, manakala 36 terkorban dan 12 masih belum ditemui.

“Statistik ini membuktikan bahawa usaha memberikan pendidikan serta meningkatkan kesedaran keselamatan maritim kepada masyarakat perlu diteruskan dan diperhebatkan,” ujarnya.

Melihat kepada angka yang membimbangkan itu, Maritim Malaysia komited meneruskan pendekatan berterusan melalui kempen pendidikan dan pencegahan. Sehubungan itu, tema ‘Berapung Untuk Hidup’ dikekalkan sempena Sambutan Hari Kesedaran Keselamatan Maritim (HKKM) 2025). Ia sebagai simbolik penting kepada kemahiran asas bertahan hidup yang mampu menyelamatkan nyawa ketika berlaku insiden di laut.

“Pada tahun ini, HKKM 2025 bakal berlangsung pada 28 Jun di Tanjung Harapan, Klang, Selangor. Program ini merupakan platform penting untuk mendidik masyarakat tentang keselamatan di laut secara langsung dan interaktif,” tambahnya.

Sementara itu Ardi turut menggesa pemilik vesel dan bot agar sentiasa melengkapkan kenderaan mereka dengan peralatan keselamatan seperti jaket keselamatan dan Personal Locator Beacon (PLB) berasaskan satelit yang boleh mempercepatkan proses pencarian sekiranya berlaku kejadian tidak diingini.

Penyertaan Maritim Malaysia dalam program media arus perdana dilihat selari dengan aspirasi agensi untuk mendekati masyarakat serta memupuk tanggungjawab kolektif dalam menjaga keselamatan dan kesejahteraan perairan negara.

SPM HKKM 25
 
SPM HKKM 252
 
SPM HKKM 253
 
SPM HKKM 254

Lebih banyak artikel..

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC