BERITA UTAMA

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

BERITA UTAMA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BERITA UTAMA

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

BERITA UTAMA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

BERITA UTAMA

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

BERITA UTAMA

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

BERITA UTAMA

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

BERITA UTAMA

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

KUALA PERLIS, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Kuala Perlis berjaya menggagalkan cubaan penyeludupan 31 tong minyak diesel di perairan Kuala Perlis, malam tadi.

Pengarahnya, Komander Maritim Nak Rong a/l Si Prom berkata, kejayaan itu hasil tindakan pantas bot ronda Mariitm Malaysia yang melaksanakan operasi di bawah OP AMAN, OP TIRIS 3.0 DAN OP KHAS PAGAR LAUT, susulan maklumat risikan bersepadu melibatkan Zon Maritim Kuala Perlis, Zon Maritim Kuala Kedah serta Maritim Negeri Kedah dan Perlis.

“Hasil pemantauan, sebuah sampan kayu dalam keadaan mencurigakan dikesan kira-kira 0.4 batu nautika dari barat daya Pulau Ketam sebelum pemeriksaan lanjut mendapati ia ditinggalkan tanpa pemilik dan dipercayai berpangkalan dari negara jiran,” jelas Nak Rong.

Menurut beliau, pemeriksaan ke atas sampan tersebut menemukan sebanyak 31 tong minyak diesel dianggarkan 30 liter setiap satu, menjadikan jumlah keseluruhan kira-kira 930 liter dengan nilai rampasan melebihi RM10 ribu.

“Kes disiasat di bawah Seksyen 21 Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana memiliki atau mengawal barang kawalan tanpa lesen sah atau dalam keadaan mencurigakan.

“Semua barang rampasan telah dibawa ke Jeti Operasi Zon Maritim Kuala Perlis sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan lanjut,” katanya lagi.

Dalam pada itu, Nak Rong menegaskan, aktiviti penyeludupan bahan api bersubsidi bukan sahaja menyebabkan ketirisan subsidi kerajaan, malah menjejaskan kestabilan ekonomi serta kebajikan rakyat yang berhak menikmati subsidi berkenaan.

Sehubungan itu, Maritim Malaysia akan terus mempergiat rondaan dan operasi penguatkuasaan bagi memastikan perairan negara bebas daripada aktiviti jenayah maritim, sekali gus memperkukuh peranan agensi sebagai barisan hadapan keselamatan dan kedaulatan perairan negara.

Orang ramai turut diminta untuk menyalurkan maklumat berkaitan sebarang aktiviti penyeludupan atau jenayah maritim kepada Pusat Operasi Zon Maritim Kuala Perlis di talian 04-9851072 atau 04-9851162, atau talian kecemasan 999 untuk tindakan segera.

View as: Grid List

IPOH, 9 APRIL – Seiring perubahan landskap keselamatan maritim global, ancaman keganasan kini menjadi antara cabaran utama yang memerlukan pendekatan menyeluruh berikutan implikasinya terhadap kestabilan serantau serta kepentingan ekonomi negara.

Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) terus memperkukuh peranannya sebagai benteng hadapan keselamatan perairan negara melalui peluncuran Prosedur Pengurusan Krisis Kawalan Keganasan sempena Mesyuarat Operasi APMM (MOA) Ke-44 Bilangan 1/2026. Prosedur strategik ini telah diluncurkan oleh Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah.

Dalam ucapannya, beliau menegaskan bahawa pembangunan prosedur tersebut menjadi pemangkin kepada tindakan yang lebih tersusun, responsif dan bersepadu dalam menangani ancaman seperti rampasan kapal, serangan bersenjata serta aktiviti ekstremis di perairan negara. Inisiatif ini juga selaras dengan Arahan Majlis Keselamatan Negara (MKN) No. 18 dan merupakan langkah berimpak tinggi dalam mempertingkat kesiapsiagaan agensi terhadap ancaman keganasan maritim.

Sebagai agensi barisan hadapan di laut serta Komander Crisis Response Team (CRT) Maritim, Maritim Malaysia bertanggungjawab melaksanakan tindak balas segera dan bersepadu berasaskan kerangka yang ditetapkan, khususnya dalam pengendalian insiden di perairan negara.

MOA Ke-44 yang berlangsung selama tiga hari di Ipoh turut berperanan sebagai platform utama penyelarasan operasi dengan penekanan kepada pemodenan keupayaan penguatkuasaan. Fokus diberikan kepada integrasi Artificial Intelligence Maritime Domain Awareness (MDAI) serta pelaksanaan Security Risk Assessment secara menyeluruh bagi memperkukuh keupayaan pemantauan, analisis ancaman dan pembuatan keputusan berasaskan data.

Mesyuarat ini turut menggariskan pelan transformasi organisasi yang merangkumi penstrukturan semula aset kapal, serta kajian semula struktur Maritim Negeri (MN) dan Zon Maritim (ZM) bagi mengoptimumkan penugasan aset, memperkemas rantaian arahan dan meningkatkan keberkesanan koordinasi operasi. Dalam masa sama, aspek penguatkuasaan diperkasa melalui penambahbaikan elemen perundangan, navigasi serta pengukuhan keupayaan forensik.

Selain itu, mesyuarat turut membincangkan impak kenaikan harga minyak susulan konflik Amerika Syarikat/Israel dan Iran yang berpotensi meningkatkan aktiviti penyeludupan minyak serta jenayah rompakan di laut. Sehubungan itu, OP TIRIS 4.0 akan terus dipergiat sebagai langkah proaktif bagi mengekang aktiviti tersebut.

Secara keseluruhan, ketetapan yang dicapai dalam MOA Ke-44 mencerminkan komitmen berterusan Maritim Malaysia dalam memperkasa keupayaan organisasi secara holistik, sekali gus meneguhkan peranannya sebagai pelindung kedaulatan perairan negara yang cekap, kredibel dan berwibawa, selaras dengan aspirasi Malaysia MADANI.