20
Isn, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

VESEL NELAYAN ASING VIETNAM DITAHAN ASET MARITIM NEGERI KELANTAN

PASIR PUTEH, 29 APRIL – Maritim Negeri Kelantan berjaya menahan sebuah vesel nelayan asing Vietnam pada kedudukan lebih kurang 94 batu nautika dari muara Tok Bali Ahad lalu.

Pengarah Maritim Negeri Kelantan, Kepten Maritim Erwan Shah bin Soahdi berkata, tangkapan dilakukan oleh sebuah kapal penguatkuasa Maritim Malaysia yang sedang melaksanakan rondaan di sempadan perairan Malaysia-Vietnam dalam OP DAMAI, OP NAGA BARAT dan OP TIRIS.

Vesel nelayan asing tersebut telah dikesan dalam keadaan mencurigakan pada 1649H 27 April sebelum berjaya ditahan lebih kurang pukul 1709H petang berkenaan.

Beliau memaklumkan, bot pada awalnya tidak memberikan kerjasama dan cuba melarikan diri ke sempadan perairan negara apabila penguatkuasa Maritim Malaysia memberikan arahan untuk menghentikan vesel.

Melihat keadaan yang berlarutan, kapal Maritim Malaysia bertindak memintas VNAV dan melakukan force boarding untuk menghentikan VNAV berkenaan.

Hasil pemeriksaan mendapati, vesel tersebut mempunyai 3 orang kru termasuk tekong. Kesemua mereka disyaki warga Vietnam berumur di antara 37 hingga 41 tahun.

Pemeriksaan lanjut mendapati, vesel yang ditahan merupakan vesel nelayan asing Vietnam.

Selain sebuah Vesel yang ditahan, tangkapan kali ini turut melibatkan rampasan kira-kira 5,000 kilogram hasil laut, peralatan navigasi dan komunikasi serta bekalan diesel 600 liter dengan anggaran nilai hampir RM1 juta.

Vesel Nelayan Asing tersebut disyaki melakukan aktiviti perikanan secara haram di perairan negara dan akan disiasat di bawah Seksyen 15 (1)(a) Akta Perikanan 1985 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen kebenaran menangkap ikan di perairan Malaysia oleh Ketua Pengarah Perikanan Malaysia.

Tekong disyaki melanggar Seksyen 16(3) Akta Perikanan 1985 kerana gagal memaklumkan pegawai berkuasa melalui radio atau faksimili tentang nama negara, bendera, lokasi laluan dan destinasi vesel, dalam hal memasuki perairan perikanan Malaysia.

Kesemua kru juga akan disiasat di bawah Seksyen 6(1)(c) Akta Imigresen 1959/63 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Sabit kesalahan bagi kes perikanan, boleh dihukum denda sehingga RM6 juta kepada tekong dan RM600 ribu ke atas setiap kru mengikut Seksyen 25(a) Akta Perikanan 1985, bot dan peralatan menangkap ikan juga boleh dilucut hak kepada kerajaan Malaysia.

Bagi kes di bawah Imigresen, tekong dan kru boleh dihukum denda tidak lebih daripada RM10 ribu atau penjara tidak lebih lima tahun atau kedua-duanya sekali dan boleh dikenakan hukuman sebatan tidak lebih daripada enam kali sebatan mengikut Seksyen 6 (3) Akta Imigresen 1959/63.

Proses membawa balik vesel nelayan asing tersebut telah mengambil masa selama 23 jam sebelum vesel tiba di Jeti Maritim Negeri Kelantan kira-kira pukul 15.55 petang Isnin untuk diserahkan kepada pegawai penyiasat.


VESSEL VIETNAM
 
VESSEL VIETNAM2

SEORANG PEMANCING BERDEPAN SAAT CEMAS SELEPAS KAYAK TERBALIK, BERJAYA DISELAMATKAN

KUANTAN, 27 APRIL – Seorang pemancing berdepan saat cemas apabila kayak yang dinaikinya terbalik berjaya diselamatkan di perairan berhampiran Kuantan Port Consortium (KPC) dalam satu insiden yang berlaku, petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Pahang, Laksamana Pertama Maritim Haji Mazlan bin Mat Rejab berkata, Pusat Operasi (PUSOP) Maritim Negeri Pahang menerima panggilan kecemasan daripada Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Gebeng kira-kira pukul 6.25 petang, melaporkan kejadian seorang mangsa jatuh laut kerana kayaknya telah dimasuki air dan terbalik.

Mangsa, Mohamad Saiful Hafizie bin Mohd Kamaruzaman, 32, sempat menghubungi pihak berkuasa melalui telefon dan memaklumkan beliau tidak mampu memulihkan kembali kedudukan kayak tersebut.

Bagi menyelamatkan diri, mangsa telah memanjat sebuah beacon berhampiran untuk menunggu bantuan.

Bertindak pantas atas laporan tersebut, Sea Bot Kapal Maritim (KM) PEKAN digerakkan ke lokasi kejadian pada pukul 7.15 malam bersama anggota Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) yang menggunakan Bot Pilot Pelabuhan.

Mangsa berjaya diselamatkan pada pukul 7.45 malam dan seterusnya tiba dengan selamat di jeti KPC pada pukul 8.05 malam.

Maritim Malaysia menasihatkan para pemancing kayak, khususnya di sekitar perairan Kuantan agar mengutamakan keselamatan dengan tidak keluar secara bersendirian dan memastikan langkah-langkah keselamatan diambil sebelum memulakan aktiviti.

Sebarang aduan dan maklumat boleh disalurkan ke Pusat Operasi Maritim Negeri Pahang di talian 09-5717345 atau melalui talian bantuan kecemasan 999.

 

KAYAK TERBALIK2
 
KAYAK TERBALIK3
 
KAYAK TERBALIK4

BOT PENUMPANG DITAHAN MELAKUKAN PELBAGAI KESALAHAN

PELABUHAN KLANG, 27 APRIL – Sebuah bot penumpang ditahan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Selangor pada kedudukan kira-kira 0.15 batu nautika Tenggara Sungai Lima, Pulau Ketam pada sekitar pukul 6.15 petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Selangor, Kepten Maritim Abdul Muhaimin bin Muhammad Salleh berkata, bot yang sarat dengan penumpang itu ditahan oleh KM DANGA yang sedang melaksanakan rutin rondaan dan OPERASI KHAS MARDOF di perairan Selangor.

Hasil pemeriksaan awal ke atas bot itu mendapati, terdapat dua lelaki warga tempatan, seorang berusia 60 tahun bertindak selaku nakhoda bot berkenaan dan seorang kru berusia 18 tahun.

Pemeriksaan lanjut mendapati, bot itu telah melakukan pelbagai kesalahan dibawah

Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952 kerana melanggar syarat sah lesen, iaitu lesen dan insuran telah tamat tempoh dan membawa lebihan penumpang seramai 78 orang dan bot tersebut juga melakukan pengubahsuaian yang jelas melanggar syarat sah lesen.

Bot dan nakhoda dibawa ke jeti Pasukan Polis Marin (PPM) Pulau Indah sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Negeri Selangor untuk tindakan lanjut dan kes disiasat di bawah MSO.

Maritim Malaysia menegaskan kepada komuniti maritim untuk sentiasa lebih peka dengan syarat-syarat lesen yang telah ditetapkan dan tidak akan berkompromi jika mendapati terdapat individu gagal mematuhi syarat sah lesen yang dikeluarkan.

Sebarang aduan, maklumat dan insiden kecemasan di laut, orang ramai boleh menyalurkannya ke Pusat Operasi Maritim Negeri Selangor di talian 03-31760627 atau talian kecemasan 999 untuk maklum balas segera.

 

BOT SALAH2

DUA NELAYAN HILANG DITEMUKAN LEMAS DI PERAIRAN BATU PAHAT

BATU PAHAT, 27 APRIL – Operasi Mencari dan Menyelamat (CARILAMAT) telah diaktifkan oleh Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Batu Pahat selepas kejadian dua nelayan terjatuh ke laut berhampiran Kuala Sungai Suloh, di sini semalam.

Pengarah Zon Maritim Batu Pahat, Komander Maritim Mohammad Zaini Zainal berkata, pihaknya menerima aduan daripada anak salah seorang mangsa pada 12.20 tengah hari selepas kedua-dua nelayan gagal pulang sejak keluar ke laut pada 25 April, 3.00 petang.

“Bot PETIR 51 Maritim Malaysia digerakkan ke lokasi sejurus aduan diterima. Mayat pertama, Mahat Rasiman, 77, ditemukan pada 1.00 tengah hari, diikuti mayat kedua, Mohamad Nizam Sarman, 51, kira-kira 45 minit kemudian, kedua-duanya di kedudukan sekitar 0.3 batu nautika barat daya Kuala Sungai Suloh,” katanya.

Beliau berkata, kedua-dua mangsa dipercayai tergelincir dari bot gentian kaca ketika menangkap ikan. Kedua-dua mayat dibawa ke Jeti Zon Maritim Batu Pahat sebelum diserahkan kepada polis untuk bedah siasat dan pengecaman ahli keluarga.

Maritim Malaysia menasihatkan komuniti maritim agar sentiasa mengutamakan keselamatan ketika berada di laut, khususnya dalam keadaan cuaca buruk dan laut bergelora.

Sebarang maklumat kecemasan boleh disalurkan melalui talian hotline Zon Maritim Batu Pahat di 07-4344020 atau talian kecemasan 999 untuk tindakan segera.

 

ORANG LEMAS2
 
ORANG LEMAS4
 
ORANG LEMAS3

LATIHAN DECK LANDING, MARITIM MALAYSIA TLDM CATAT SEJARAH DI PERAIRAN SABAH

KOTA KINABALU, 25 APRIL – Evolusi latihan pendaratan helikopter (Deck Landing Training - DLT) mencatat sejarah tersendiri apabila buat julung kalinya helikopter milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) berjaya mendarat di atas kapal milik Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia), KM BANGGI dalam satu latihan bersama yang berlangsung di perairan Sabah.

Latihan bersejarah ini merupakan sebahagian daripada Fasa Laut Penentuan Tahap Kecekapan Kapal (PTKK) bagi KM BANGGI dan KM IKHLAS, yang dilaksanakan oleh Cawangan Latihan dan Operasi (CLO), Bahagian Penguatkuasaan dan Penyelarasan Maritim (BPPM) dari 22 hingga 26 April.

Latihan melibatkan helikopter HOM AW139 dari Skuadron 503, Stesen Udara Kota Kinabalu (SUKK), dengan peranan kritikal dimainkan oleh pegawai Flight Deck Officer (FDO), Laskar Kanan Maritim Freddy bin Jango dan Helicopter Approach Controller (HAC), Laskar Kanan Maritim Farid bin Hussein.

Sesi persiapan termasuk dry run telah dilaksanakan terlebih dahulu melibatkan kru KM BANGGI dan KM ARAU, hasil bimbingan dan koordinasi rapi daripada pihak SUKK.

Kejayaan latihan ini menandakan pertama kali pendaratan helikopter luar, selain milik Maritim Malaysia, dilaksanakan di atas kapal luar pesisir pantai (OPV) KM BANGGI yang diketuai oleh Pegawai Memerintah, Komander Maritim Mahathir bin Mohammad.

Usaha ini dilihat sebagai langkah proaktif dalam memantapkan kesiapsiagaan anggota Maritim Malaysia, khususnya di Sabah, dalam menangani operasi pelbagai domain yang memerlukan sokongan udara di laut lepas.

Maritim Malaysia merakamkan setinggi-tinggi penghargaan atas komitmen padu melalui platform Jawatankuasa Kerjasama Kecil (J3KAT Timur) TLDM – Maritim Malaysia yang memungkinkan koordinasi latihan ini berjalan dengan lancar dan berjaya.

 

 LANDING DECK5
 
LANDING DECK3
 
LANDING DECK4
 
493994356 1085289170291474 5346330968582448882 n1

Lebih banyak artikel..

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC