20
Isn, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

PEMANCING JATUH LAUT KETIKA KETIKA MENANGKAP IKAN DITEMUI

ROMPIN, 11 Jun – Seorang pemancing yang dilaporkan hilang selepas terjatuh dari bot ketika menangkap di perairan 6.1 batu nautika dari Tanjung Gemok 2 hari yang lalu, ditemui petang tadi.

Laksamana Pertama Maritim Hj Amran Bin Hj Daud, Pengarah Maritim Negeri Pahang berkata, “2 orang pemancing yang terjatuh dari bot fiber yang dinaiki mereka dikenali Suhardi bin Sumarno, 39, dan Md Fadhil Hanafi bin Chik, 29. Salah seorang mangsa berjaya berenang ke pulau berhampiran manakala seorang lagi mangsa hilang ditemui pada pukul 4 petang tadi. Operasi mencari ini melibatkan seramai 53 orang anggota dan 9 buah bot termasuk beberapa bot nelayan tempatan yang turut serta dalam pencarian ini”, katanya.

            “Mangsa ditemui terapung oleh abang mangsa yang turut serta dalam operasi mencari kira-kira lebih kurang 1 batu nautika dari lokasi mangsa dilaporkan jatuh. Maritime Rescue Sub centre (MRSC) Kuantan menerima makluman penemuan mayat tersebut pada jam 4.20 petang tadi dan ia telah disahkan pemancing yang hilang oleh keluarga mangsa”, tambah beliau lagi.

            Menurutnya lagi, Maritim Malaysia selaku Agensi yang mengkoordinasi Operasi SAR mengucapkan jutaan ribuan terima kasih kepada Pasukan Polis Marin (PPM), Jabatan Laut, Taman Laut, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JPBM), Angkatan Pertahanan Malaysia (APM) dan nelayan tempatan yang terlibat sepanjang pencarian ini.

Komuniti Maritim dinasihatkan supaya sentiasa memakai jaket keselamatan dan peka dengan perubahan semasa cuaca setiap kali turun ke laut bagi mengelakkan sebarang yang tidak diingini berlaku. Sebarang aduan dan kecemasan dilaut boleh dilaporkan melalui talian MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Pahang di talian 09-5717345.

3    2 

 

SUMBER : PEGAWAI PERHUBUNGAN AWAM MARITIM NEGERI PAHANG

PERINTAH KAWALAN PERGERAKAN: MARITIM MALAYSIA TINGKATKAN USAHA MENGEKANG JENAYAH RENTAS SEMPADAN

Langkawi, 19 April - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) telah menambah aturgerak aset-aset laut dan udara bagi meningkatkan penguatkuasaan Perintah Kawalan Pergerakan di seluruh perairan negara.

Peningkatan aset-aset ini bertujuan untuk menyekat perlakuan aktiviti jenayah rentas sempadan yang merangkumi aktiviti penyeludupan manusia, barang-barang terlarang, rompakan dan pencerobohan bot-bot nelayan asing khususnya di kawasan-kawasan titik panas dalam Zon Maritim Malaysia di sepanjang Selat Melaka, Laut China Selatan dan Laut Sulu.

Tindakan ini adalah selaras dengan peruntukan undang-undang di bawah Akta APMM 2004, Seksyen 7 (2) (i) iaitu menyingkir mana-mana vesel yang dipercayai boleh mengancam kepentingan atau membahayakan ketenteraman dan kesejahteraan dalam Zon Maritim Malaysia.

Pada masa yang sama, aset-aset APMM juga mempergiatkan pemantauan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) menerusi peruntukan Seksyen 3, Akta 342 – Akta Pencegahan dan Pengawalan Penyakit Berjangkit. Tindakan tegas diambil ke atas mana-mana pihak yang melakukan aktiviti-aktiviti yang tidak dibenarkan kecuali aktiviti bagi perkhidmatan penting seperti nelayan-nelayan yang memiliki lesen menangkap ikan yang sah daripada pihak berkuasa.

Dalam menguatkuasakan PKP di perairan negara, APMM telah mengambil peluang memperkemaskan SOP operasi bersepadu dengan agensi-agensi lain khasnya menguji dan menilai keberkesanan SOP operasi bersama TLDM dan TUDM di perairan utara negara. Pemantauan berterusan dipertingkatkan secara bersepadu bagi memperketatkan kawalan perairan sempadan negara daripada dicerobohi oleh anasir-anasir asing. Penjenayah rentas sempadan, PATI mahupun penyeludupan akan diburu hingga ke darat untuk didakwa di mahkamah.

Di sepanjang tempoh PKP, sebanyak 13 aset laut dan lima aset udara telah diaturgerak bagi memantau dan mengawal di sepanjang kawasan perairan utara Selat Melaka yang melibatkan dua aset udara dan tiga kapal APMM. Manakala TLDM melibatkan dua aset udara serta tiga kapal dan TUDM pula mengatur gerak sebuah pesawat CN 235. Kesemua aset ini telah berada di kawasan titik panas dan pemantauan dilaksanakan dari masa ke semasa bagi memperkukuhkan kawalan sempadan perairan negara.

Maritim Malaysia berharap komuniti maritim dapat menyalurkan aduan sekiranya terdapat salah laku di laut. Sebarang aduan dan kecemasan di laut boleh dilaporkan melalui talian MERS 999 dan Pusat Operasi Maritim Negeri Kedah dan Perlis (Langkawi) di talian 04-9662750 / 04-966 5307

ee13db79 998a 49dc ac46 21af2e35b091   1ce3f938 0890 4c64 9229 2c03fbf66252
     
c36ce2c1 6b60 4c9e a24a 6ff8ced5fd35   9705ca7e fda4 4cb1 bd9a 0ea7509ecf7b

 

BOT MARITIM MALAYSIA BANTU SELAMATKAN NAKHODA KAPAL

KUALA LINGGI, 20 April – Seorang nakhoda kapal dagang warga Indonesia diselamatkan selepas hampir 18 jam hanyut di laut pada kedudukan lebih kurang 12.8 batu nautika barat daya dari Pulau Panjang, Melaka pada jam 5.45 petang semalam.

Menurut Pengarah Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan, Kepten Maritim Haris Fadzillah bin Abdullah, operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) dilaksanakan sebaik menerima aduan dari ejen kapal yang memaklumkan seorang nakhoda kapal MV HABOUR NAPTUNE telah hilang dalam pelayaran dari Perlabuhan Pasir Gudang ke Perlabuhan Klang.

“Mangsa, Gunawan,42 tahun dipercayai terjatuh ke laut pada jam 10 malam 18 April lalu namun kehilangannya hanya di sedari sekitar jam 3 pagi pada keesokannya, apabila kru mendapati beliau tiada di biliknya semasa kapal hendak berlabuh di perairan Pintu Gedung, Pulau Indah, Pelabuhan Klang,” katanya.

“Bot ronda Pengawal Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan yang terlibat dalam operasi CARILAMAT, bergegas ke lokasi mangsa sebaik menerima maklumat mangsa telah ditemui oleh sebuah kapal dagang yang melalui kawasan berkenaan.

“Ketika kejadian, mangsa yang memakai jaket keselamatan ditemui sedang hanyut terapung di tengah laut,” jelas beliau.

Haris menjelaskan, mangsa telah diselamatkan dan dibawa ke Jeti Maritim Kuala Linggi bagi mendapatkan rawatan dan siasatan lanjut.

“Petugas kesihatan telah memeriksa mangsa dan dilaporkan mangsa tidak mengalami kecederaan serta tidak menunjukkan sebarang simptom jangkitan COVID-19,” tambah beliau.

“Mangsa dilaporkan tidak memiliki sejarah perjalanan ke luar negara manakala kapal dagang yang beliau bekerja juga hanya berlayar di perairan Malaysia dan kesemua kru tidak turun ke darat sejak 18 Mac lalu ketika Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dilaksanakan. Kesemua kru kapal dagang tersebut juga didapati bebas jangkitan COVID-19,”jelasnya lagi.

Tambah beliau lagi, pihak agen kapal memaklumkan bahawa mangsa tetap akan menjalani kuarantin bagi mengelak jangkitan virus tersebut.

“Maritim Malaysia Melaka dan Negeri Sembilan sedang menyiasat punca nakhoda kapal itu jatuh dan sekiranya terdapat unsur jenayah, kes akan diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan selanjutnya”, kata beliau dalam satu kenyataan disini.

Beliau menegaskan, sepanjang tempoh PKP berlangsung, pihaknya memandang serius dalam menyokong usaha kerajaan bagi memutuskan rantaian wabak COVID-19 dan meningkatkan operasi penguatkuasaan bagi membenteras dan menyekat aktiviti jenayah rentas sempadan di perairan Melaka dan Negeri Sembilan.

no 1 no 2
 
   

OP-PINTAS BERSEPADU SELATAN DILANCARKAN DI NEGERI JOHOR

JOHOR BAHRU, 22 April - Op-Pintas Bersepadu Selatan secara rasminya dilancarkan pada hari ini. Operasi ini merupakan kerjasama strategik Polis Diraja Malaysia (PDRM), Angkatan Tentera Malaysia (ATM), Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia), Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDRM) dan Jabatan Imigresen Malaysia (JIM) Johor.

Pelancaran operasi khas tersebut yang bertempat di Ibu Pejabat Polis Kontinjen Johor telah dihadiri oleh Pengarah Maritim Negeri Johor, Laksamana Pertama Aminnudin bin Haji Abdul Rashid, bersama Ketua Polis Johor, Datuk Ayob Khan bin Mydin Pitchay, Timbalan Komander Rejimen 501 Askar Wataniah, Leftenan Kolonel Kaharudin bin Katan; Pengarah Kastam Johor, Datuk Mohd Hamiddan bin Maryani dan Pengarah Imigresen Johor, Baharuddin bin Tahir.

Operasi ini melibatkan perkongsian intelligent, sumber manusia dan aset bagi menangani aktiviti jenayah rentas sempadan. Fokus utama adalah untuk memastikan daratan, perairan dan sempadan negeri Johor tidak dibolosi dan dicerobohi khususnya kemasukan pendatang asing yang berkemungkinan membawa bersama wabak Corona Virus Disease 2019 (COVID-19) dari negara luar.

Kawalan di daratan akan dipertingkatkan melalui penyusunan semula aturgerak kekuatan Markas 7 Briged Angkatan Tentera Malaysia (ATM) dan Pasukan Gerakan Am (PGA) yang mempunyai pos-pos kawalan di persisiran pantai sepanjang negeri Johor. Sementara di peringkat daerah, Ketua Polis Daerah akan mempertingkatkan lagi Sekatan Jalanraya (SJR) yang sedia ada.

Kawalan di lautan pula dilakukan oleh Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia), Pasukan Polis Marin (PPM) dan Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDRM) akan menyelaraskan aturgerak aset di lautan bagi memastikan aset digunakan secara optimum. Begitu juga dengan perkongsian intelligent bagi membanteras kemasukan migran dan barangan seludup yang diurus oleh tekong-tekong laut.  Operasi ini akan diteruskan walaupun selepas Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) ini tamat bagi membanteras aktiviti jenayah rentas sempadan di perairan negeri Johor.

pelancaran op pintas muka   pelancaran op pintas 
     
pelancaran op pintas 3   pelancaran op pintas 2

MARITIM MALAYSIA TANGKAP DUA DALANG KES PENYELUDUPAN PATI DI PERAIRAN UTARA

GAMBAR SUSPEK YANG DITANGKAP

ALOR SETAR, 21 April - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) telah berjaya menangkap dua (2) orang suspek yang disyaki dalang kepada aktiviti penyeludupan Pendatang Asing Tanpa Izin (PATI) yang beroperasi di sekitar utara dan selatan Semenanjung.

Ketua Pengarah Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Dato’ Mohd Zubil bin Mat Som, mengesahkan kedua-dua tangkapan ini di bawah ‘Op Dallal’ yang melibatkan urus niaga jenayah penyeludupan manusia. Dalam bahasa Bangladesh `Dallal’ bermaksud panggilan yang digunakan kepada agen-agen darat.

Tangkapan pertama dibuat pada 17 April 2020 ke atas seorang lelaki warga Myanmar disyaki bangsa Rohingya berusia 36 tahun, pemegang kad UNCHR di sebuah rumah teres beralamat No 508, Fasa 2, Taman Bersatu, Simpang Empat, Kedah.

Semasa serbuan dibuat suspek bersembunyi di atas siling rumah berkenaan, namun berjaya dikesan dan ditangkap oleh penguatkuasa Maritim Malaysia. Maklumat siasatan juga mendapati suspek merupakan adik ipar kepada dalang utama aktiviti jenayah penyeludupan PATI yang aktif beroperasi di utara dan selatan Semenanjung.

Pada 19 April 2020 tangkapan kedua dibuat ke atas seorang lelaki warga Myanmar disyaki bangsa Rohingya, berusia 31 tahun di sebuah rumah teres tidak bernombor Batu 20, Jalan Yan Pekan, 08800 Guar Chempedak Kedah.

Semasa serbuan, suspek kedua bersembunyi di belakang pintu utama rumah dan terus ditangkap oleh Tim Khas Maritim Kedah/Perlis. Tangkapan ini berjaya dilakukan berikutan maklumat siasatan lanjut ke atas suspek pertama dan hubung kait buku catatan dalang utama yang merekodkan penerimaan bayaran hasil aktiviti penyeludupan PATI dipercayai etnik Rohingya pada 5 April lepas di perairan Langkawi.

Kedua-dua suspek disyaki menjadi dalang dan tekong darat dalam urusan keluar masuk PATI dan disiasat di bawah Akta Anti Pemerdagangan Manusia dan Anti Penyeludupan Migran 2007 (Akta 670). Sekiranya disabitkan dengan kesalahan tersebut, suspek boleh dihukum dengan penjara selama tempoh tidak melebihi 15 tahun, dan boleh juga dikenakan denda, atau kedua-duanya sekali.

Siasatan lanjut ke atas PATI dipercayai etnik Rohingya yang ditahan pada 5 April lalu mendapati mereka membayar sejumlah wang tidak kurang daripada RM15,000.00 setiap seorang kepada agen bagi urusan kemasukan ke Malaysia.

Menerusi siasatan, kedua-dua suspek telah menggunakan beberapa nama samaran untuk mengelak identiti dan pergerakannya dikesan oleh pihak berkuasa. Bagaimanapun, pergerakan suspek berjaya dikesan menerusi maklumat risikan yang diperolehi.

Kini, Bahagian Siasatan Jenayah Maritim Malaysia sedang memburu seorang lagi suspek yang merupakan dalang utama dan disyaki masih berada di sekitar utara Semenanjung. Suspek disyaki merupakan dalang utama yang berperanan mengatur kemasukan PATI bagi permintaan di negeri Kedah, Pulau Pinang dan Johor.

Maritim Malaysia akan terus memburu anggota sindiket yang terlibat khasnya tekong-tekong darat yang disyaki bersekongkol dengan tekong laut untuk menyeludup PATI ke negara ini, sama ada di kalangan warga asing, pemegang kad UNCHR dan juga rakyat tempatan yang dipercayai telah mengaut keuntungan ribuan ringgit menerusi penyeludupan pendatang tanpa izin ke negara ini serta eksploitasi penyeludupan manusia bagi tujuan tenaga kerja warga asing secara haram.

9bd87e4a a26f 4d4e bb1e ac8e7d9ecf43

 

Lebih banyak artikel..

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC