window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); BERITA UTAMA
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

CUBAAN RENTAS SEMPADAN GAGAL, MARITIM MALAYSIA TAHAN ‘BOT HANTU’ SARAT MINYAK & 14 WARGA ASING

SANDAKAN, 14 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Sandakan berjaya mematahkan dua cubaan rentas sempadan dari Filipina dalam operasi berasingan di perairan timur laut Pulau Berhala, semalam.

Pengarah Zon Maritim Sandakan, Kepten Maritim Muhamad Suhairy bin Hussain memaklumkan, dalam insiden pertama sekitar pukul 11.49 pagi, Kapal Maritim PINTAR (KM PINTAR) mengesan sebuah vesel mencurigakan kira-kira satu batu nautika dari Timur Laut Pulau Berhala yang dipercayai keluar dari Pulau Taganak, Filipina menuju ke perairan Malaysia.

Pemeriksaan mendapati vesel berdaftar di bawah lesen kargo itu membawa 14 individu termasuk seorang tekong, terdiri daripada 12 lelaki dan tiga wanita berumur antara lapan hingga 70 tahun. Majoriti penumpang adalah bukan warganegara dan tidak memiliki sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Lebih mengejutkan, salah seorang penumpang cuba menyogok pegawai penguat kuasa dengan wang tunai, namun cubaan itu gagal apabila pegawai bertugas bertindak tegas menolaknya dan merampas wang tersebut sebagai bahan bukti.

Vesel dan semua penumpang ditahan dan dibawa ke Jeti Zon Maritim Sandakan pada pukul 2.53 petang untuk tindakan lanjut. Kes disiasat di bawah Enakmen Pelabuhan dan Dermaga Sabah 2002, Akta Imigresen 1959/63 dan Akta Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) 2009.

Dalam operasi berasingan pada hari yang sama sekitar pukul 12.00 tengah hari, sebuah lagi vesel tanpa nombor pendaftaran yang digelar sebagai ‘bot hantu’ telah dipintas kira-kira 4.3 batu nautika dari Pulau Berhala.

Mengulas lanjut, Suhairy turut berkata, pemeriksaan mendapati bot tersebut dikendalikan oleh seorang tekong warga Filipina yang hanya memiliki MyKas, bersama dua awak-awak warga asing dan seorang warga tempatan.

Paling mengejutkan, pemeriksaan lanjut menemui 12 tong jerrycan berisi petrol dianggarkan sebanyak 300 liter, selain 700 liter lagi disimpan dalam tangki utama bot bagi menggerakkan tiga enjin luar 250 kuasa kuda. Bahan api ini dipercayai digunakan untuk perjalanan ulang alik antara Malaysia dan Filipina.

Antara kesalahan yang dikesan termasuk bot tidak berdaftar dan tidak dilesenkan (Enakmen Pelabuhan dan Dermaga Sabah 2002) serta membawa petrol tanpa permit sah (Akta Kawalan Bekalan 1961).

“Ini bukan sekadar bot tidak sah. Ini perangkap maut terapung yang sarat bahan mudah terbakar, tanpa sebarang ciri keselamatan. Bot terbabit dipercayai terlibat dalam aktiviti rentas sempadan secara senyap,” tegas beliau lagi.

Kesemua suspek serta vesel telah dibawa ke Jeti Zon Maritim Sandakan untuk siasatan lanjut oleh Pegawai Penyiasat Maritim Malaysia.

Maritim Malaysia menegaskan komitmen berterusan dalam memperkukuh kawalan sempadan dan tidak akan berkompromi terhadap sebarang cubaan penyeludupan, pemerdagangan manusia atau pencerobohan.

 

SANDAKAN PATI
 
SANDAKAN PATI2

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, DOKUMEN TAK CUKUP, KRU TIADA PERMIT

KOTA KINABALU, 13 MEI – Tindakan sebuah Vesel Nelayan Tempatan (VNT) yang beroperasi dalam keadaan mencurigakan membawa padah apabila ia ditahan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan di kedudukan 31.6 batu nautika barat Tanjung Aru, sekitar jam 4.10 petang semalam.

Pengarahnya, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, tangkapan dibuat ketika Kapal Peronda Maritim Malaysia sedang melaksanakan rondaan rutin di kawasan perairan Beting Menggalong.

“Pemeriksaan ke atas vesel terbabit yang dinaiki juragan dan lima kru mendapati mereka telah melanggar Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952 kerana gagal memenuhi keperluan keanggotaan minimum yang ditetapkan,” jelas beliau lagi.

Lebih mengejutkan, dua daripada kru didapati tidak memiliki sebarang dokumen pengenalan diri mahupun permit kerja yang sah, sekali gus melanggar Akta Imigresen 1959/63.

“Vesel dan kru bersama muatan ikan campur seberat lebih kurang 900 kilogram telah ditahan kemudiannya diiringi ke Jeti Maritim Malaysia, Sepanggar untuk siasatan lanjut. Keseluruhan nilai rampasan dianggarkan berjumlah RM200 ribu,” tambah beliau.

Ujar beliau lagi, Maritim Malaysia tidak akan berkompromi terhadap mana-mana pihak yang sengaja melanggar undang-undang dan mengabaikan aspek keselamatan serta peraturan operasi di laut.

“Maritim Malaysia akan terus memperketatkan pemantauan, khususnya di kawasan panas yang dikenal pasti menjadi tumpuan vesel nelayan ingkar terhadap peraturan yang ditetapkan,” tegasnya.

Oleh itu, beliau menyeru kepada orang awam terutamanya komuniti maritim untuk terus menyalurkan sebarang maklumat sekiranya terdapat sebarang aktiviti yang mencurigakan dengan menghubungi Pusat Operasi Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan di talian 088-387774 atau talian kecemasan 999 yang beroperasi 24 jam.

 

KK SALAH3
 
KK SALAH2

OPERASI REDBACK – 20 PERKUKUH KESELAMATAN SEMPADAN PERAIRAN NEGARA

PORT DICKSON, 9 MEI – Usaha membanteras jenayah rentas sempadan maritim terus diperkasa apabila Operasi Redback Ke-20 (OP REDBACK 20), kerjasama strategik antara Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) dan Australian Border Force (ABF), berjaya dilaksanakan dari 5 hingga 9 Mei 2025 di perairan Melaka dan Negeri Sembilan.

Pemangku Timbalan Ketua Pengarah (Operasi) Maritim Malaysia, Laksamana Muda Maritim Mohd Zawawi bin Abdullah berkata, operasi tahunan yang bermula sejak 2012, menerusi Memorandum Persefahaman antara Kerajaan Malaysia dan Kerajaan Australia ini menjadi platform penting dalam meningkatkan kesiapsiagaan dan keberkesanan penguatkuasaan undang-undang maritim kedua-dua negara.

“Operasi ini bukan sekadar kerjasama dua hala, malah bukti komitmen berterusan kita dalam membanteras jenayah seperti penyeludupan, kegiatan Illegal, Unreported and Unregulated Fishing (IUU) dan penyeludupan migran yang mengancam keselamatan perairan negara.

“Dan pada edisi kali ini, Maritim Malaysia bersama ABF menjalankan penguatkuasaan seluas 2,860 kilometer persegi bermula dari Kuala Sepang, Selangor hingga ke Kuala Kesang, Muar melibatkan empat buat aset laut milik Maritim Malaysia iaitu KM DANGA, bot BENTENG 04, bot PERKASA 37 dan bot PENGGALANG 38,” katanya lagi.

Beliau berkata demikian ketika hadir merasmikan Majlis penutup OP REDBACK 20 di sini hari ini.

Turut hadir, Kaunselor ABF di Suruhanjaya Tinggi Australia, Superintendan Brooke Leung dan Pemangku Pengarah Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan, Komander Maritim Norrimi Hassan.

Jelas beliau Mohd Zawawi, sepanjang OP REDBACK 20, sebanyak 122 pemeriksaan telah dilakukan melibatkan kapal dagang, vesel nelayan tempatan (VNT), bot penumpang dan tug boat.

Sementara itu Zawawi turut memaklumkan, berdasarkan kepada rekod Maritim Malaysia dari Januari hingga April lalu, sebanyak 17 orang Pendatang Asing Tanpa Izin (PATI) yang terdiri lapan orang dari Indonesia dan Sembilan orang Myanmar telah ditahan kerana cuba masuk / keluar melalui laluan ‘tikus’ di seluruh negara.

“Bagi tempoh yang sama, Maritim Malaysia turut berjaya merekodkan 16 tangkapan di seluruh negara bagi kes penyeludupan barangan kawalan seperti petrol dan diesel.Selain itu sejumlah 17 tangkapan kes membabitkan barangan kontraban seperti rokok, minuman keras dan tong gas LPG turut direkodkan. Nilai keseluruhan kesemua rampasan tersebut melebihi RM9.2 juta," katanya lagi.

Selain penguatkuasaan, turut dijalankan Seminar OP REDBACK 20 yang menampilkan sesi bersama pakar terdiri Pengarah Australian National Centre for Ocean Resources & Security (ANCORS), Professor Stuart Kaye serta Pensyarah Kanan ANCORS, Dr. Sarah Lothian.

Lebih menarik, satu program mesra rakyat iaitu Community Engagement turut diadakan di dua lokasi iaitu di Kampung Tanjung Dahan, Kuala Sungai Baru, Melaka (6 Mei) dan di Jeti Nelayan Telok Pelandok, Port Dickson yang diadakan semalam.

Bersempena program tersebut, Maritim Malaysia turut mengedarkan 100 jaket keselamatan kepada komuniti nelayan yang hadir sebagai kempen kesedaran keselamatan di laut.

 

OP REDBACK
 
OP REDBACK3
 
OP REDBACK4
 
OP REDBACK2

GAGAL PATUH SYARAT LESEN, BOT TUNDA DITAHAN DI PERAIRAN BINTULU

BINTULU, 12 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Bintulu telah menahan sebuah bot tunda di kedudukan 1 batu nautika barat laut muara Sungai Kemena, Bintulu pagi tadi.

Pengarah Zon Maritim Bintulu, Kepten Maritim Muhammad Suffian Eldine bin Abdullah berkata, bot peronda Maritim Malaysia yang sedang dalam rondaan Op PERMAI 01/2019 dan Op TIRIS 3.0 telah melakukan pemeriksaan terhadap bot tunda berwarna putih yang sedang menunda tongkang membawa muatan kayu balak. Ketika pemeriksaan dilakukan, bot tunda dalam pelayaran menuju perairan Bintulu dari Kudat, Sabah.

Hasil pemeriksaan awal mendapati, bot tersebut dikendalikan oleh tiga orang kru termasuk nakhoda warganegara Myammar, dua orang kru warga tempatan dan dua orang kru warganegara India.

Kesemua mereka berumur dalam lingkungan 26 hingga 64 tahun.

Bot tersebut disyaki telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 65F (2), Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952 iaitu pemilik atau nakhoda mengemukakan maklumat palsu atau berbeza sepertimana maklumat tertera dalam Lesen Perkapalan Dalam Negeri (DSL) yang jika disabitkan boleh dikenakan kompaun sebanyak RM 2,500.

Bot berserta kru telah ditahan dan diiring masuk ke Pusat Tahanan Vesel Zon Maritim Bintulu sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Malaysia untuk tindakan lanjut.

Maritim Malaysia mengingatkan agar semua komuniti maritim supaya sentiasa mematuhi segala peraturan atau undang-undang serta mengamalkan prosedur keselamatan ke laut bagi mengelak serta mengurangkan risiko insiden yang tidak diingini berlaku.

Sebarang maklumat, aduan serta insiden kecemasan di laut boleh dilaporkan ke talian kecemasan 999 atau Pusat Operasi Maritim Zon Maritim Bintulu (086-314 254)/ Pusat Operasi Maritim Negeri Sarawak (082-432544) untuk maklum balas segera.

 

BINTULU BOT TUNDA
 
BINTULU BOT TUNDA3

MARITIM MALAYSIA TERUS PERKUKUH KERJASAMA STRATEGIK MELALUI IMDEX ASIA 2025

SINGAPURA, 9 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) terus memperkukuh kerjasama strategik di peringkat serantau dan antarabangsa melalui penyertaan dalam Pameran dan Persidangan Pertahanan Maritim Antarabangsa (IMDEX) Asia 2025 yang berlangsung dari 5 hingga 9 Mei di Singapura.

IMDEX Asia, yang telah diadakan secara dwi-tahunan sejak 1997, merupakan salah satu platform pertahanan maritim paling berprestij di dunia. Acara ini menghimpunkan pemimpin tertinggi tentera laut, coast guard, pemain industri global, dan pakar akademik untuk bertukar pandangan serta memperkukuh kerjasama berkaitan keselamatan maritim.

Pameran ini turut menampilkan teknologi terkini dan inovasi canggih dalam bidang pertahanan maritim, bagi mempersiapkan negara-negara peserta menghadapi cabaran masa hadapan.

Delegasi Maritim Malaysia diketuai oleh Timbalan Ketua Pengarah (Logistik), Laksamana Madya Maritim Datuk Saiful Lizan bin Ibrahim, turut menyertai Persidangan Keselamatan Maritim Antarabangsa ke-9 (IMSC), yang menjadi acara teras IMDEX Asia 2025.

Dengan tema 'Safe and Secure Seas', persidangan ini membincangkan isu-isu kritikal seperti cabaran geopolitik semasa, keperluan memperkukuh kerjasama serantau serta impak kemajuan teknologi ke atas landskap keselamatan maritim global.

Salah satu sorotan penting sepanjang penyertaan ini ialah lawatan rasmi ke Ibu Pejabat Singapore Police Coast Guard (SPCG) di Pangkalan Brani, yang disambut oleh Commander SPCG, Senior Assistant Commissioner (SAC) Ang Eng Seng.

Lawatan ini memperkukuh hubungan dua hala dalam aspek latihan, operasi serta pemahaman keupayaan aset, teknologi dan fasiliti strategik yang dapat mempertingkat kecekapan operasi Maritim Malaysia.

Selain itu, Maritim Malaysia turut mengadakan mesyuarat dua hala bersama Republic of Singapore Navy dan Korea Coast Guard, yang memfokuskan kepada hala tuju kerjasama masa depan termasuk pemuktamadan memorandum persefahaman, pelaksanaan latihan bersama, perkongsian maklumat dan inisiatif pembangunan strategik.

Penyertaan Maritim Malaysia dalam IMDEX Asia 2025 membuktikan komitmen berterusan agensi dalam memperkukuh keselamatan maritim serantau melalui jalinan kerjasama erat dengan agensi-agensi maritim antarabangsa. Usaha ini adalah selaras dengan aspirasi untuk memastikan perairan negara kekal aman, selamat dan stabil demi kesejahteraan serantau.

 

IMDEX2
 
IMDEX3
 
IMDEX4
 
IMDEX6

Lebih banyak artikel..

Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC