22
Rab, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

OPERASI CARILAMAT BOT PATI KARAM DI SEMPADAN MALAYSIA - THAILAND DITAMATKAN

LANGKAWI, 17 NOVEMBER – Operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) insiden bot membawa Pendatang Asing Tanpa Izin (PATI) yang karam di sempadan perairan Malaysia–Thailand ditamatkan hari ini selepas sembilan hari pencarian meliputi 1,745.88 batu nautika persegi tanpa sebarang penemuan baharu.

Timbalan Pengarah Operasi Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Kepten Maritim Zainudin bin Mohd Zuki berkata, operasi berkenaan diaktifkan pada 9 November selepas Maritime Rescue Sub-Center (MRSC) Langkawi menerima laporan penemuan mangsa pertama di perairan Langkawi sehari sebelum itu.

Menurut beliau, penemuan mangsa sepanjang operasi direkodkan di beberapa lokasi sekitar Pulau Singa Besar, Pulau Rebak Besar, Teluk Apau, barat Tanjung Belua dan Pulau Anak Datai.

“Semua mangsa yang ditemui telah diserahkan kepada Polis Diraja Malaysia (PDRM) bagi tujuan pengecaman dan tindakan lanjut,” katanya.

Setakat jam 12.00 tengah hari tadi, seramai 43 mangsa berjaya ditemukan, terdiri daripada 14 mangsa terselamat seramai 12 lelaki, dua wanita dan 29 mangsa maut terdiri daripada 15 lelaki, sembilan wanita, dua kanak-kanak lelaki dan tiga kanak-kanak perempuan.

Operasi sembilan hari itu melibatkan lebih 300 pegawai dan anggota serta penggunaan 22 aset meliputi tiga aset udara dan 19 aset laut daripada Maritim Malaysia, Pasukan Polis Marin (PPM), Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM), Jabatan Perikanan Malaysia (DOF) dan Unit Dron JBPM.

Jelas Zainudin, operasi yang ditamatkan pada jam 6.30 petang ini dibuat selepas penilaian akhir mendapati, tiada petunjuk baharu selain faktor cuaca dan risiko, selaras dengan Prosedur Operasi Standard (SOP) CARILAMAT.

“Maritim Malaysia telah mengoptimumkan segala keupayaan dan aset bagi memastikan setiap sektor pencarian diliputi sepenuhnya,” katanya.

Maritim Malaysia turut merakamkan penghargaan kepada semua agensi keselamatan dan pihak yang terlibat termasuk PPM, JBPM, APM, DOF, Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), PDRM, Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM), komuniti maritim serta individu yang membantu sepanjang operasi.

CARILAMAT AKHIR
 
CARILAMAT AKHIR3

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC