22
Rab, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

USAHA SELUDUP PATI DAN DADAH GAGAL – SEORANG DIBERKAS, DUA NEKAD TERJUN LAUT

TANJUNG BIDARA, 10 OKTOBER – Cubaan tiga lelaki dipercayai warga Indonesia untuk menyeludup pendatang asing tanpa izin (PATI) dan dadah keluar dari perairan Malaysia gagal apabila bot gentian yang dinaiki mereka karam setelah melanggar bot ronda Maritim Malaysia yang sedang beroperasi di perairan Tanjung Bidara awal pagi tadi.

Pengarah Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan, Kepten Maritim Salehuddin bin Zakaria berkata, kejadian berlaku sekitar 4.00 pagi hasil maklumat risikan yang mengesan pergerakan mencurigakan sebuah bot dari Pulau Rupat, Indonesia, dipercayai ingin memasuki perairan Malaysia.

Bot ronda Maritim Malaysia yang sedang melaksanakan OP MURNI, dikerah ke lokasi berjaya mengesan sebuah bot gentian kaca tanpa nombor pendaftaran bergerak dalam keadaan mencurigakan di kedudukan 2.3 batu nautika barat daya Tanjung Bidara, Melaka.

Apabila diarah berhenti untuk diperiksa, bot berkenaan bertindak agresif dan melanggar bot ronda Maritim Malaysia.

Ketika kejadian, dua daripada tiga suspek bertindak nekad terjun ke laut bagi meloloskan diri, manakala seorang lagi suspek berjaya ditahan selepas bot berkenaan hilang kawalan dan terbalik.

Siasatan awal turut mendapati bot tersebut disyaki menuju ke Pengkalan Balak, Melaka, bagi mengambil PATI serta dadah untuk diseludup keluar dari Malaysia.

Suspek yang ditahan merupakan warga Indonesia berusia 37 tahun dan telah dibawa ke Jeti Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan untuk siasatan lanjut di bawah Akta Imigresen 1959/63 kerana memasuki perairan Malaysia tanpa kebenaran.

Operasi CARILAMAT turut diaktifkan bagi mengesan dua lagi suspek yang terjun ke laut semasa kejadian.

Maritim Malaysia menegaskan pihaknya tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak yang terlibat dalam aktiviti jenayah rentas sempadan, serta akan terus mempertingkatkan rondaan dan risikan di sepanjang perairan negeri ini.

PATI MELAKA
 
PATI MELAKA4
 
PATI MELAKA3

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC