21
Sel, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

DUA KAPAL TANGKI DITAHAN DISYAKI MELAKUKAN PEMINDAHAN MINYAK TANPA KEBENARAN DI PERAIRAN BINTULU

BINTULU, 11 JULAI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Bintulu menahan dua kapal tangki yang disyaki melakukan aktiviti pemindahan minyak (ship to ship transfer) secara tidak sah di kedudukan kira-kira 10 batu nautika barat laut muara Sungai Kemena, semalam.

Pengarah Zon Maritim Bintulu, Kepten Maritim Muhammad Suffian Eldine bin Abdullah memaklumkan, tangkapan dilakukan oleh aset rondaan Maritim Malaysia yang sedang melaksanakan OP TIRIS 3.0 dan OP PERMAI 01/2019.

“Hasil pemeriksaan awal mendapati sebuah kapal tangki sedang merapat di sisi sebuah lagi kapal tangki yang sedang bersauh dipercayai sedang melakukan kerja-kerja pemindahan minyak diesel tanpa sebarang kebenaran sah,” jelas beliau.

Tambahnya, tangkapan pertama dilakukan pada sekitar jam 4.25 pagi ke atas sebuah kapal tangki yang dikendalikan oleh empat kru iaitu dua warga Indonesia termasuk nakhoda serta dua warga India, berumur antara 27 hingga 46 tahun.

“Tangkapan kedua pula dilakukan sekitar pukul 5.00 pagi ke atas sebuah kapal tangki yang dikendalikan oleh empat kru, masing-masing seorang warga Indonesia dan Myanmar serta dua warga Vietnam berumur di antara 25 hingga 48 tahun,

“Semasa pemeriksaan, kru warga Myanmar dan dua kru warga Vietnam gagal mengemukakan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah,” ujarnya lagi.

Kesemua kru dan kapal terbabit telah diiring ke Pusat Tahanan Vesel Zon Maritim Bintulu dan diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Malaysia untuk siasatan lanjut di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952, Akta Kastam 1967, Akta Petroleum (Langkah-langkah Keselamatan) 1984, Akta Kawalan Bekalan 1961, dan Akta Imigresen 1959/63.

Turut disita dalam tangkapan tersebut ialah minyak diesel dianggarkan sebanyak 169,600 liter.

Maritim Malaysia menegaskan bahawa aktiviti pemindahan kargo di laut tanpa kelulusan adalah satu kesalahan serius yang boleh mengundang risiko keselamatan, pencemaran serta menjejaskan kedaulatan perairan negara.

Orang ramai terutamanya komuniti maritim diseru agar sentiasa mematuhi undang-undang dan melaporkan sebarang aktiviti mencurigakan di laut melalui talian kecemasan 999 atau Pusat Operasi Zon Maritim Bintulu (086-314254) atau Pusat Operasi Maritim Negeri Sarawak (082-432544) untuk tindakan segera.

KAPAL TANGKI2
 
KAPAL TANGKI3

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC