window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); BERITA UTAMA
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

DUA BOT PUKAT DITAHAN LANGGAR SYARAT SAH LESEN

LANGKAWI, 3 November – Maritim Negeri Kedah dan Perlis berjaya menahan dua bot nelayan tempatan Kelas C2 dan C semasa menjalankan OP AMAN dan OP TIRIS 2.0 kerana melakukan aktiviti menangkap ikan di zon larangan, di sini semalam.

Pengarah Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Laksmana Pertama Maritim Romli bin Mustafa berkata, kedua-dua bot terbabit ditahan pada waktu dan kedudukan berlainan kerana menangkap ikan di bawah 15 batu nautika dan kru warga asing tidak mempunyai pas lawatan kerja sementara.

Bot pertama ditahan pada pukul 11.20 pagi di kedudukan 10.8 batu nautika Barat Daya Tanjung Belua. Manakala, bot kedua ditahan pada pukul 1.00 petang di kedudukan 7.4 batu nautika Barat Daya Tanjung Cincin.

Bot pertama yang ditahan adalah Kelas C2 yang membawa pukat jerut bersama 26 kru termasuk tekong. Kesemua kru adalah warganegara Thailand dan berumur lingkungan 29 hingga 55 tahun.

Empat daripada kru terbabit tidak mempunyai pas lawatan kerja sementara dan telah melanggar syarat sah lesen Jabatan Perikanan Malaysia.

Bot kedua yang ditahan adalah kelas C yang membawa pukat tunda bersama tiga kru warga tempatan. Tekong dan kru berumur dalam lingkungan usia 45 hingga 55 tahun. Bot kedua telah ditahan atas kesalahan langgar syarat sah lesen kerana menangkap ikan di bawah 15 batu nautika.

Kedua-dua bot tersebut bersama dua gulung pukat jerut dan pukat tunda, ikan campur 730 kg, dua tekong dan tiga kru ditahan dan dibawa ke Jeti APMM Negeri Kedah dan Perlis untuk diserahkan kepada Pegawai Penyiasat Maritim Malaysia.

Sebarang maklumat orang ramai boleh menghubungi Pusat Operasi Maritim Negeri Kedah dan Perlis di talian 04-9662750 atau talian kecemasan MERS 999 untuk tindakan segera.

 

WhatsApp Image 2023 11 03 at 11.36.29 AM   WhatsApp Image 2023 11 03 at 11.36.29 AM 1   WhatsApp Image 2023 11 03 at 11.36.30 AM   WhatsApp Image 2023 11 03 at 11.36.32 AM

MARITIM NEGERI KELANTAN GAGALKAN PENCEROBOHAN BOT NELAYAN ASING VIETNAM

PASIR PUTEH, 1 November – Maritim Negeri Kelantan berjaya menahan dan merampas sebuah bot dan lima nelayan asing Vietnam dalam OP DAMAI KHAS KUDA LAUT dan OP NAGA BARAT atas kesalahan menceroboh dan menangkap ikan di kawasan perairan Malaysia Isnin lalu.

Pengarah Maritim Negeri Kelantan, Kepten Maritim Syed Nor Adli Syed Abdul Rahman berkata, KM JUJUR telah berjaya menahan bot terbabit pada jarak kira-kira 173 batu nautika daripada Tenggara Muara Tok Bali lebih kurang jam 9.20 pagi.

Menyedari kehadiran KM JUJUR, bot terbabit cuba mengelak dari ditahan dan meloloskan diri ke sempadan Vietnam. Adegan kejar-mengejar berlaku selama lebih satu jam sebelum KM JUJUR menahan bot itu dengan melakukan 'force boarding'.

Hasil pemeriksaan mendapati, seramai lima orang nelayan termasuk tekong berumur di antara 24 hingga 31 tahun berada di dalam bot itu.

Tambah beliau, hasil tangkapan bot berkenaan dianggarkan berjumlah 500 kilogram ikan campur dan 500 kilogram ikan baja. Turut dirampas ialah bot, peralatan menangkap ikan, navigasi dan komunikasi serta bekalan diesel 7,000 liter dengan anggaran nilai RM1.5 juta.

Bot dan lima nelayan warga Vietnam terbabit ditahan dan akan disiasat di bawah Seksyen 15 (1) (a) dan Seksyen 16 (3) Akta Perikanan 1985 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen kebenaran menangkap ikan di perairan Malaysia oleh Ketua Pengarah Perikanan Malaysia serta gagal memaklumkan pegawai berkuasa melalui radio atau faksimili tentang nama negara, bendera, lokasi laluan dan destinasi vesel, dalam hal memasuki perairan negara.

Kesemua kru disiasat di bawah Seksyen 6 (1) (c) Akta Imigresen 1959/63 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah. Jika sabit kesalahan, tekong boleh dikenakan hukuman denda sehingga RM6 juta manakala setiap kru dikenakan RM600 ribu mengikut Seksyen 25 (a) Akta Perikanan 1985. Manakala bot dan peralatan menangkap ikan juga boleh dilucut hak kepada kerajaan Malaysia.

Bagi kes di bawah Seksyen 6 (3) Akta Imigresen 1959/63, tekong dan kru boleh dihukum denda tidak lebih daripada RM10 ribu atau penjara tidak lebih lima tahun atau kedua-duanya sekali dan boleh dikenakan hukuman sebatan tidak lebih enam kali sebatan.

 

BNA KELANTAN 2

EKSESAIS MARITIM PERKASA TIMUR | PERTINGKAT KESIAGAAN APMM DI PERAIRAN LAUT CHINA SELATAN

KOTA KINABALU, 30 Oktober – Pelaksanaan EKSESAIS MARITIM PERKASA TIMUR kendalian Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) menjadi platform utama bagi menguji kecekapan warga Maritim Malaysia dan kesiapsiagaan agensi ini dalam menjaga kedaulatan dan keselamatan perairan negara khususnya di Laut China Selatan.

Timbalan Ketua Pengarah (Operasi) Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Datuk Hamid Mohd Amin berkata, eksesais yang bermula pada 28 Oktober sehingga 4 November ini dilaksanakan dengan misi menyediakan pegawai dan anggota Maritim Malaysia agar sentiasa bersedia menghadapi sebarang situasi ancaman maritim.

Beliau menjelaskan, pelaksanaan eksesais ini akan dapat mempertingkatkan keupayaan khusus pelaksanaan evolusi di laut untuk anggota kapal, pesawat dan pasukan mencari dan menyelamat agensi ini.

Beliau turut menambah, eksesais ini juga akan dapat meningkatkan keberkesanan koordinasi dan keupayaan aset milik agensi dalam mengendalikan operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT).

Datuk Hamid berkata demikian selepas Majlis Pelancaran Eksesais Maritim Perkasa Timur 2/2023 yang disempurnakan oleh Ketua Menteri Sabah, YAB Datuk Seri Panglima Haji Hajiji bin Haji Noor di Jeti Sabah Port Sdn. Bhd. Kota Kinabalu, Sabah hari ini.

Turut hadir sama pada majlis berkenaan Pengarah Bahagian Keselamatan dan Pengawasan Maritim Malaysia, Laksamana Muda Maritim Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah dan Pengarah Maritim Negeri Sabah, Laksamana Muda Maritim Datuk Che Engku Suhaimi bin Che Engku Daik,

Terdahulu Datuk Hamid memaklumkan seramai 652 orang pegawai dan anggota Maritim Malaysia dengan kekuatan lebih 15 buah aset terdiri daripada kapal dan pesawat udara milik agensi ini terlibat sepanjang eksesais berkenaan dilakukan.

Berlangsung dalam tiga fasa, eksesais ini bermula dengan fasa pertama iaitu Fasa Pelabuhan yang diadakan bermula pada 28 Oktober sehingga 29 Oktober 2023. Fasa ini merupakan sesi taklimat siri latihan dan sesi Table Top akan dilaksanakan di Pejabat Maritim Negeri Sabah dan W.P Labuan.

Setelah melepasi fasa berkenaan, pegawai dan anggota yang terlibat dalam eksesais ini akan melaksanakan fasa kedua iaitu Fasa Laut pada 30 Oktober hingga 3 November 2023. Pada peringkat ini, aset-aset agensi akan melaksanakan eksesais di perairan Kota Kinabalu, GSP, Beting Patinggi Ali dan Beting Raja Jarum seterusnya diakhiri di kawasan Perairan Kuching.

Fasa terakhir bagi eksesais ini merupakan Fasa Pasca Eksesais. Pada fasa ini sesi post mortem dan rumusan akan dilaksanakan di Pejabat Maritim Negeri Sarawak pada 3 dan 4 November 2023.

 

Kredit gambar : Jabatan Penerangan Negeri Sabah

 

HAJIJI   HAJIJI 4   HAJIJI 2   HAJIJI 3

BOT HANYUT KE FILIPINA | SUAMI ISTERI WARGA EMAS BERHADAPAN DETIK CEMAS

SANDAKAN, 1 November – Pasangan suami isteri warga emas berhadapan detik cemas selepas bot yang dinaiki mereka kehabisan minyak dan hanyut sehingga ke perairan Filipina ketika dalam perjalanan dari Terusan Sugut menuju ke Batu Putih, Sandakan.

Pengarah Zon Maritim Sandakan, Kepten Maritim Zainudin bin Mohd Zuki berkata, Md Asibih Tamang, 73, dan isterinya Fatima Ulo, 65, dilaporkan hilang selepas bertolak dari Kampung Terusan Sugut menuju ke rumah anaknya di Kampung Batu Putih dengan menaiki bot gentian kaca pada pukul 8.00 pagi, ahad lalu dan sepatutnya tiba dua jam kemudian.

Zainuddin berkata, apabila mendapati kedua-dua mereka tidak tiba pada waktu yang sepatutnya, menantu kepada pasangan terbabit, Midin bin Siran telah membuat laporan kepada pihak Maritim Malaysia tentang kehilangan pasangan itu.

Setelah mendapat laporan dari Pusat Operasi (PUSOP) Zon Maritim Sandakan, Martime Rescue Sub Centre (MRSC) Kota Kinabalu telah mengaktifkan operasi Mencari dan Menyelamat (CARILAMAT) pada pukul 6.30 petang hari yang sama.

Beliau menambah, walau bagaimanapun pencarian pasangan warga emas itu ditamatkan setelah mereka berdua dapat dihubungi dan dilaporkan berada dalam keadaan selamat di Pulau Mapun, Filipina kelmarin.

Mangsa telah diberikan bantuan oleh nelayan tempatan yang kemudiannya menghantar mereka pulang dengan menggunakan kapal nelayan dan diserahkan kepada pihak Maritim Malaysia di kawasan berhampiran Tanjung Pamaguan seterusnya dibawa ke Jeti Zon Maritim Sandakan untuk diserahkan kepada keluarga mereka semalam.

Mengulas lanjut bagaimana kedua-dua mereka hanyut hingga ke perairan Filipina, mangsa memaklumkan, mereka menuju ke Batu Putih dengan menjadikan Pulau Tikus sebagai panduan perjalanan namun telah tersesat sehingga bot kehabisan minyak berhampiran Pulau Lankayan.

Mereka kemudiannya mendapatkan bantuan petugas yang berada di Pulau Lankayan untuk mengisi minyak. Bagi mengelakkan daripada tersesat untuk ke destinasi yang dituju, petugas berkenaan menasihati mereka agar mengikuti sebuah kapal yang akan menuju ke Sandakan sebagai pandu arah.

Walaubagaimanapun, setelah beberapa ketika mengikuti kapal berkenaan, Md Asibih telah memintas kapal terbabit dengan alasan ia bergerak terlalu perlahan dan khuatir berlakunya ribut. Malangnya tindakan itu membuatkan mereka berdua tersesat dan kehabisan minyak semula sehingga hanyut ke Pulau Mapun, Filipina.

Berikutan kejadian itu Zon Maritim Sandakan mengingatkan kepada komuniti maritim agar patuhi langkah-langkah keselamatan sepanjang berada di laut bagi mengelak daripada berlaku sebarang kejadian yang tidak diingini.

Sekiranya berlakunya insiden di laut, orang ramai boleh terus menghubungi bilik operasi 24 jam Zon Maritim Sandakan di talian 089-229504 atau talian MERS 999.

 

HANYUT FILIPINA 4
 
 HANYUT FILIPINA 2

24 SET BUBU NAGA DIRAMPAS MARITIM NEGERI PERAK

LUMUT, 28 Oktober – Maritim Negeri Perak merampas 24 set bubu naga (bubu kambang) pada sekitar 0.2 batu nautika timur laut Pulau Talang, Perak kira-kira jam 4.20 petang, semalam.

Pengarah Maritim Negeri Perak, Kepten Maritim Mohd Hambali bin Ya’akup berkata, bubu ini dikesan oleh bot ronda Maritim Malaysia dalam OP PINTAS / OP TANJUNG dan OP TIRIS di perairan Perak melalui pelampung yang diikat pada pancang kayu bersama bendera yang mencurigakan di permukaan air.

Hasil tinjauan mendapati, pelampung yang diikat pada pancang kayu bersama bendera itu adalah penanda lokasi bubu naga yang dipasang oleh individu atau kumpulan yang tidak bertanggungjawab.

Kesemua bubu naga itu dirampas dan dibawa ke jeti Perikanan Kampung Acheh sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan lanjut.

Pemilik bubu naga boleh didakwa di bawah Seksyen 11(3)(c) Akta Perikanan 1985 kerana menangkap ikan menggunakan kaedah yang tidak dibenarkan.

Sebarang laporan, aduan dan insiden kecemasan di laut, orang ramai boleh terus menghubungi talian MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Perak di talian 05-6838737 untuk tindakan segera.

 

BUBU NAGA PERAK 2
 
 BUBU NAGA PERAK

Lebih banyak artikel..

Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC