BERITA UTAMA

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

View as: Grid List

BERITA UTAMA

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

BERITA UTAMA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

BERITA UTAMA

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

BERITA UTAMA

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

BERITA UTAMA

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

BERITA UTAMA

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

BERITA UTAMA

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

BERITA UTAMA

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

MARITIM NEGERI SARAWAK MENGAKTIFKAN OPERASI MENCARI DAN MENYELAMAT DI MIRI

MIRI, 5 Mac 2020 – Maritime Rescue Sub Centre (MRSC) Kuching telah menerima aduan berkenaan seorang nelayan yang dilaporkan hilang ketika keluar ke laut pada 09.40 pagi tadi. Bertindak atas aduan tersebut, Maritim Negeri Sarawak telah mengaktifkan Operasi Mencari dan Menyelamat (CARILAMAT) pada jam 10.00 pagi.

Menurut Laksamana Pertama Maritim Robert Teh Geok Chuan, Maritim Negeri Sarawak dengan segera telah mengaturgerak aset ke lokasi kejadian seperti yang telah dilaporkan pengadu sebaik sahaja aduan diterima.

“Selain aset daripada Maritim Malaysia, operasi CARILAMAT ini juga disertai Polis Diraja Malaysia (PDRM), Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM) dan orang awam yang terdiri dari komuniti nelayan setempat,” ujar beliau.

Tambah Pengarah Maritim Negeri Sarawak itu lagi, "mangsa yang dilaporkan hilang tersebut bernama Kadri bin Tra berusia 71 tahun kali terakhir ditemui berbaju putih dan berseluar gelap semasa keluar ke laut. Akan tetapi, bot mangsa telah dijumpai pada jarak lebih kurang 1 batu nautika dari pantai Kuala Bakam."

"Pada hari ini pasukan CARILAMAT telah melaksanakan operasi pencarian di kawasan seluas 10 batu nautika persegi membabitkan penglibatan nelayan setempat. Usaha pencarian pada hari ini agak terhad kerana hujan lebat dan laut bergelora dengan ketinggian ombak mencecah hampir 3.5 meter."

Operasi CARILAMAT telah ditangguhkan pada jam 06.00 petang tadi dan akan diteruskan semula pada 07.30 pagi esok. Maritim Malaysia meminta orang ramai yang mempunyai maklumat atau perkembangan terbaru berkenaan aduan ini diminta untuk menghubungi talian 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Sarawak di talian 082-432544 yang beroperasi 24 jam.

LAGI KAPAL BERSAUH TANPA KEBENARAN DITAHAN

GEORGETOWN, 11 Februari - Tidak sampai 24 jam, Maritim Negeri Pulau Pinang berjaya menahan sebuah lagi kapal kargo tanpa muatan di Perairan Pulau Pinang pada kedudukan 8.5 batu nautika Utara Teluk Bahang jam 1.00 petang semalam.

Kepten Maritim Hamizan Harun berkata sebuah kapal kargo ditahan dengan panjang 265 meter yang didaftarkan di Liberia dipercayai melakukan kesalahan sama iaitu berlabuh tanpa kebenaran Pengarah Laut.

“Kapal tersebut dikendalikan 21 kru termasuk seorang nakhoda (master) dengan kesemua mereka merupakan warga Filipina. Kesemua mereka berumur lingkungan 27 sehingga 67 tahun berada di atas kapal tersebut" katanya dalam satu kenyataan.

Tambahannya, kes disiasat mengikut Seksyen 491B(1)(I) Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 kerana bersauh tanpa kebenaran Pengarah Laut dan jika didapati bersalah boleh didenda tidak melebihi RM100,000 atau penjara tidak melebihi dua tahun, atau kedua-duanya.

Hamizan menegaskan kepada pengusaha-pengusaha kapal atau bot supaya mematuhi undang-undang yang telah ditetapkan oleh kerajaan Malaysia khususnya di perairan Pulau Pinang agar tidak melakukan kesalahan yang boleh disabitkan.

BOT KARGO BEROPERASI TANPA LESEN DITAHAN

Kuala Linggi, 8 Februari - Maritim Negeri Melaka & Negeri Sembilan berjaya menahan sebuah bot kargo di kedudukan 6.0 Batu Nautika Barat Daya Kuala Linggi, Melaka pada jam lebih kurang 10.50 pagi semalam.

Pengarah Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan, Kepten Maritim Haris Fadzillah bin Abdullah berkata, bot kargo tersebut ditahan sewaktu anggota Maritim Malaysia membuat rondaan rutin di perairan Melaka.

“Hasil pemeriksaan ke atas bot kargo mendapati tiga orang kru warga tempatan yang membawa bot berkenaan gagal mempamerkan lesen serta kru tidak memiliki perakuan kekompetenan dari Jabatan Laut Malaysia,” katanya.

Harris memberitahu bot kargo tersebut ditahan dan akan disiasat di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952.

Beliau berkata, sehingga kini bagi tahun 2020 sebanyak lapan kes tangkapan atas pelbagai kesalahan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 berjaya direkodkan.

Beliau menegaskan pihaknya sedang meningkatkan operasi penguatkuasaan bagi membenteras dan menyekat aktiviti jenayah rentas sempadan di perairan Melaka dan Negeri Sembilan, dan meminta orang ramai menyalurkan jenayah dan kecemasan di laut di talian Pusat Operasi Maritim 06-3876730 dan 999 yang beroperasi secara 24 jam.

PADAH BERLABUH TUNGGU TANPA KEBENARAN

GEORGETOWN, 10 Februari - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia), Maritim Negeri Pulau Pinang menahan sebuah kapal kargo di Perairan Pulau Pinang pada kedudukan 5.9 batu nautika (10.9 kilometer) Utara Teluk Bahang jam 7.15 petang semalam.

Kepten Maritim Hamizan bin Harun berkata kapal kargo 'MV DANUM 171’ kepanjangan 146 meter yang didaftarkan di Malaysia dipercayai melakukan kesalahan berlabuh tanpa kebenaran Pengarah Laut.

“Kapal tersebut dikendalikan 20 kru, termasuk seorang nakhoda (master) dengan enam daripada mereka warga China, tujuh warga Filipina, empat warga Indonesia, dua warga Myanmar dan seorang warga tempatan. Kesemua mereka dianggarkan berusia antara 22 sehingga 56 tahun," ujarnya.

Beliau berkata kes disiasat mengikut Seksyen 491B(1)(I) Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 kerana bersauh tanpa kebenaran Pengarah Laut dan jika didapati bersalah boleh didenda tidak melebihi RM100,000 atau penjara tidak melebihi dua tahun, atau kedua-duanya.

Beliau menegaskan Maritim Pulau Pinang akan terus meningkatkan kawalan keselamatan dan penguatkuasaan undang-undang maritim di sekitar Perairan Pulau Pinang serta tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak yang melanggar undang-undang perairan negara.

Orang awam diminta agar bekerjasama dalam melaporkan sebarang kejadian menyalahi undang-undang, kecemasan atau kemalangan di laut melalui talian kecemasan 24 jam iaitu MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Pulau Pinang di talian 04-2626146 / 04-2643650.

MARITIM MALAYSIA TERIMA KUNJUNGAN HORMAT DARI SURUHANJAYA PENCEGAHAN RASUAH MALAYSIA

PUTRAJAYA, 5 Februari - Maritim Malaysia semalam telah menerima Kunjungan Hormat daripada Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia yang diketuai oleh Pengarah Bahagian Siasatan, Suruhanjaya Rasuah Malaysia, Datuk Seri Khusyairi Yahaya dan Pengarah Bahagian Perisikan, Datuk Abdul Aziz bin Aban.

Kunjungan yang diadakan ini bertujuan untuk memperkukuhkan lagi kerjasama sedia ada antara kedua-dua pihak dalam usaha membanteras gejala salah guna kuasa dan isu rasuah dikalangan Pegawai dan Anggota Maritim Malaysia

Kunjungan Hormat turut disambut oleh Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim YBhg. Dato' Mohd Zubil bin Mat Som.

Lebih banyak artikel..

Halaman 137 dari 143

View as: Grid List

AKTIVITI

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.