21
Rab, Okt

Grid List

DUA PATI WARGA THAILAND, DISYAKI JALANKAN AKTIVITI PERIKANAN TANPA LESEN

DUA VESEL NELAYAN TEMPATAN KELAS C DITAHAN, ENAM WARGA MYANMAR GAGAL KEMUKAKAN DOKUMEN SAH

MARITIM MALAYSIA TAHAN VNT DAN KAPAL KARGO ASING DALAM DUA KES BERASINGAN

APMM - JCG PERKUKUH KERJASAMA CARILAMAT MARITIM MALAYSIA - JEPUN MELALUI SARCOMEX

DUA VESEL NELAYAN TEMPATAN KELAS C LANGGAR SYARAT LESEN, KRU ASING TANPA DOKUMEN DITAHAN

MARITIM MALAYSIA TAHAN VNT, LIMA KRU WARGA MYANMAR DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN IMIGRESEN

MARITIM MALAYSIA PANTAS BANTU PEMINDAHAN PERUBATAN PESAKIT DARI PULAU PERHENTIAN KECIL

BOT FIBER TANPA PENDAFTARAN, TIGA WARGA MYANMAR DITAHAN

DUA VESEL NELAYAN TEMPATAN KELAS C DITAHAN, ENAM WARGA MYANMAR GAGAL KEMUKAKAN DOKUMEN SAH

PELABUHAN KLANG, 15 Oktober – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Selangor menahan dua vesel nelayan tempatan (VNT) kelas C yang disyaki melanggar syarat lesen ketika menjalankan aktiviti penangkapan ikan di perairan Selangor, semalam.

Pengarah Maritim Negeri Selangor, Kepten Maritim Abdul Muhaimin bin Muhammad Salleh berkata, kedua-dua vesel itu ditahan oleh kapal peronda Maritim Malaysia pada pukul 2.46 petang dan 2.55 petang, masing-masing di kedudukan 8.8 dan 9.5 batu nautika barat daya Tanjung Sauh, Sungai Besar.

“Hasil pemeriksaan mendapati vesel pertama dikendalikan oleh seorang tekong warga Malaysia berusia 49 tahun bersama tiga awak-awak warga Myanmar berusia antara 32 hingga 49 tahun. Vesel kedua pula dikendalikan oleh tiga kru warga Myanmar, termasuk tekong, berusia antara 29 hingga 41 tahun.

“Kesemua enam warga Myanmar yang berada di atas kedua-dua vesel gagal mengemukakan dokumen pengenalan diri yang sah serta permit kerja atau dokumen kebenaran yang berkaitan untuk bekerja di atas vesel berkenaan,” katanya.

Menurut beliau, pemeriksaan lanjut mendapati kedua-dua vesel disyaki menjalankan aktiviti penangkapan ikan pada jarak kurang daripada 15 batu nautika dari daratan, sekali gus melanggar syarat lesen yang ditetapkan.

Dalam operasi sama, Maritim Malaysia turut merampas kira-kira 350 kilogram ikan campur. Kedua-dua vesel bersama hasil rampasan kemudian diiring ke Jeti Pasukan Polis Marin, Pulau Indah untuk tindakan lanjut.

Kes disiasat di bawah Akta Perikanan 1985 berhubung dakwaan pelanggaran syarat lesen, termasuk aktiviti penangkapan ikan di kawasan kurang daripada 15 batu nautika dari daratan serta penggajian kru warga asing tanpa kelulusan pihak berkuasa perikanan. Aspek berkaitan dokumen pengenalan diri dan status imigresen kru warga asing turut dirujuk untuk siasatan lanjut di bawah undang-undang berkaitan.

“Maritim Malaysia akan terus mempergiat rondaan dan penguatkuasaan bagi memastikan perairan negara, khususnya di Selangor, tidak dijadikan lokasi untuk melakukan pelanggaran undang-undang oleh mana-mana pihak,” tegas beliau.

Orang ramai yang mempunyai maklumat atau ingin melaporkan aktiviti mencurigakan di laut boleh menghubungi talian kecemasan 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Selangor di talian 013-660 6652 untuk tindakan lanjut.

Grid List

MARITIM MALAYSIA LANCAR DOTAM, PERKUKUH OPERASI BERSEPADU DAN KESIAPSIAGAAN AGENSI

GENTING HIGHLANDS, 14 Oktober – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) melancarkan Doktrin Operasi Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (DOTAM) sebagai panduan strategik untuk memperkukuh penyelarasan aset, keberkesanan penguatkuasaan dan kesiapsiagaan operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) di perairan negara.

Pelancaran disempurnakan oleh Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah, sempena Majlis Penutupan Mesyuarat Operasi APMM (MOA) Ke-45 Bilangan 2/2026 yang berlangsung dari 12 hingga 14 Oktober di sini.

DOTAM menggantikan doktrin terdahulu berkaitan pengoperasian kapal dan bot dengan pendekatan lebih menyeluruh yang merangkumi aset laut, aset udara dan sistem sokongan. Doktrin ini menjadi rujukan bagi perancangan, pelaksanaan dan penilaian operasi untuk memastikan tindakan penguatkuasaan serta CARILAMAT dilaksanakan secara lebih tersusun, bersepadu dan berkesan.

Dalam ucapan penutup MOA Ke-45, Mohd Rosli menegaskan bahawa ancaman maritim yang semakin kompleks menuntut pendekatan operasi yang proaktif, berasaskan data dan dipandu maklumat risikan bagi memastikan Maritim Malaysia kekal relevan serta berupaya memenuhi keperluan keselamatan maritim negara.

“Dalam ancaman yang berubah pantas, operasi tidak boleh lagi bersifat reaktif semata-mata; sebaliknya, kita perlu menjangka risiko, meramal pola dan membuat keputusan berasaskan data,” katanya.

Bagi menyokong operasi bersepadu, DOTAM menekankan penggunaan kecerdasan buatan (AI), sistem pemantauan maritim dan integrasi maklumat untuk memperkukuh Kesedaran Domain Maritim (Maritime Domain Awareness – MDA). Pendekatan ini membantu pengesanan awal ancaman, perancangan penggerakan aset serta pelaksanaan tindak balas yang lebih pantas dan tepat.

MOA Ke-45 turut menggariskan langkah strategik bagi memperkasa operasi penguatkuasaan dan CARILAMAT melalui penstrukturan semula aset kapal, perjawatan dan penempatan, penubuhan Pos Operasi Hadapan (POH), pemerkasaan rantaian arahan serta pengukuhan keselamatan maklumat operasi.

Agenda pemerkasaan itu turut merangkumi pembangunan MDAi menerusi Pelan Strategik 2026–2031, termasuk pemusatan data, pembangunan papan pemuka AI dan penambahbaikan sistem e-Jutra bagi memperkukuh analisis situasi serta risiko untuk menyokong keputusan operasi yang lebih pantas dan tepat.

Mohd Rosli berkata, penerimaan helikopter AW189 dan pelancaran Kapal Misi Pelbagai Guna Pertama (MPMS 1) di Türkiye mencerminkan kemajuan pemodenan aset Maritim Malaysia. Bagaimanapun, peningkatan keupayaan tersebut perlu disokong oleh anggota yang kompeten, penyelenggaraan teratur dan pengurusan logistik yang cekap bagi memastikan aset dimanfaatkan secara optimum.

“Pembangunan modal insan mesti digerakkan seiring dengan pembangunan aset dan teknologi,” tegas beliau.

Beliau turut mengingatkan semua lapisan kepimpinan supaya sentiasa menilai dan menambah baik kaedah kerja, meningkatkan kompetensi warga serta memastikan setiap ketetapan mesyuarat diterjemahkan kepada tindakan berfokus dan diselesaikan dalam tempoh ditetapkan. Integriti, disiplin dan kepimpinan melalui teladan perlu menjadi asas pelaksanaan tugas bagi memastikan Maritim Malaysia kekal profesional dan berwibawa.

Dalam usaha memperkukuh profesionalisme dan integriti warga agensi, Maritim Malaysia turut menganjurkan Anugerah Siasatan Jenayah Maritim 2026 buat julung kalinya pada 13 Oktober di Genting Highlands bagi mengiktiraf kecemerlangan warga siasatan. Seksyen Siasatan Jenayah Maritim, Ibu Pejabat Maritim Negeri Johor menerima anugerah Seksyen Siasatan Terbaik dan Piala Pusingan Zulkifili, manakala Leftenan Maritim Husaini bin Ishak dari Ibu Pejabat Maritim Zon Kuala Kedah dinobatkan sebagai Pegawai Penyiasat Terbaik dan Bintara Muda Maritim Radhi Petrus bin Abdullah dari Ibu Pejabat Maritim Negeri Terengganu sebagai Anggota Teknikal Siasatan Terbaik.

Pelaksanaan DOTAM, ketetapan MOA Ke-45 dan pengiktirafan kecemerlangan warga siasatan mencerminkan usaha berterusan Maritim Malaysia memperkukuh keupayaan operasi, sistem penguatkuasaan dan pembangunan modal insan. Usaha bersepadu ini menyokong pelaksanaan amanah agensi dalam mengawal, melindung dan menyelamat demi keselamatan perairan negara serta kesejahteraan rakyat.

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC