20
Isn, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

LANGGAR SYARAT LESEN : VESEL NELAYAN DITAHAN DI PERAIARAN SABAH

KOTA KINABALU, 4 JUN – Tindakan licik sebuah Vesel Nelayan Tempatan (VNT) yang menjalankan aktiviti menunda pukat secara haram di bawah tiga batu nautika dari pantai akhirnya memakan diri apabila ditahan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan W.P. Labuan, Isnin lalu.

Pengarah Maritim Negeri Sabah, Laksamana Pertama Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, penahanan dilakukan oleh bot peronda Maritim Malaysia yang menjalankan rondaan rutin dengan bantuan sistem pemantauan dari Stesen Sistem Pengawasan Laut (SWASLA) Sabah.

“Hasil pemeriksaan mendapati vesel terbabit beroperasi kira-kira satu batu nautika Barat Laut dari Tanjung Tembungo.

“Ketika ditahan, ia sedang menunda pukat secara haram dan dikendalikan oleh seorang juragan bersama lima kru, kesemuanya warga Indonesia,” kata Khairulanuar.

Menurut beliau lagi, vesel tersebut melanggar syarat sah lesen di bawah Seksyen 8(b) Akta Perikanan 1985 kerana melakukan aktiviti perikanan di kawasan yang dilarang.

“Kesemua kru bersama muatan ikan campur seberat satu tan telah ditahan. Nilai rampasan termasuk hasil tangkapan dan vesel dianggarkan berjumlah RM45 ribu,” jelasnya.

Tambah Khairulanuar, penggunaan kaedah tunda tepi dalam lingkungan kurang tiga batu nautika bukan sahaja melanggar undang-undang, malah mengancam ekosistem marin.

“Kaedah ini boleh memusnahkan habitat semula jadi, menggugat kitaran pembiakan ikan, dan paling ketara menjejaskan sumber rezeki nelayan tradisional yang bergantung kepada kawasan pesisir pantai,” katanya.

Sehubungan itu, Maritim Malaysia akan terus mempergiat rondaan dan pemantauan bersepadu di kawasan perairan tumpuan menerusi sistem SWASLA serta pengoperasian aset-aset maritim secara strategik.

Orang ramai yang mempunyai maklumat berkaitan sebarang aktiviti perikanan haram atau pencerobohan boleh menyalurkan aduan terus ke Pusat Operasi Maritim Negeri Sabah di talian 088-270165 atau menghubungi talian kecemasan 999 untuk tindakan segera.

 

KK VESEL2

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC