22
Rab, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

TANGGUK SIPUT SECARA HARAM, DUA BOT NELAYAN TEMPATAN DITAHAN

KUALA PERLIS, 22 MEI – Zon Maritim Kuala Perlis menahan dua bot nelayan tempatan Kelas A pada dua operasi berasingan iaitu di kedudukan 2.8 batu nautika dari barat muara Kuala Sanglang, pada lewat malam semalam dan sebuah lagi bot ditahan pada kedudukan 1.46 batu nautika dari barat daya Kuala Sanglang pada awal pagi tadi.

Pengarahnya, Komander Maritim Mohd Hashim bin Mat Zain berkata, meskipun rondaan kerap dilakukan namun aktiviti menangkap siput secara haram masih berlaku walaupun dalam keadaan gelap demi mengaut keuntungan.

Penahanan dibuat berikutan beberapa aduan yang diterima mengenai aktiviti penangkapan siput itu di sekitar perairan Kuala Perlis.

Hasil daripada maklumat, bot ronda Maritim Malaysia diatur gerak ke lokasi untuk pemeriksaan ketika melakukan OP AMAN di sekitar perairan Kuala Perlis.

Kedua-dua tangkapan mempunyai taktik yang sama iaitu melakukan aktiviti menangkap siput retak seribu dalam keadaan gelap dan ini menyebabkan pukat-pukat yang dipasang nelayan tempatan rosak dan mengalami kerugian yang banyak.

Hasil pemeriksaan mendapati, bot masing-masing dikemudikan oleh seorang tekong dan empat awak-awak warga tempatan berumur 34 hingga 54 tahun bagi tangkapan pertama dan lima awak-awak juga warga tempatan, berumur 29 hingga 52 tahun bagi tangkapan kedua.

Kedua-dua bot nelayan itu berpangkalan di Kuala Kedah disyaki melakukan pelbagai kesalahan di bawah Akta Perikanan 1985 Seksyen 8 (b) kerana melanggar syarat lesen serta Seksyen 11 (3) (c) kerana memasang atau menyebabkan dipasang apa-apa belat ikan, peralatan menangkap ikan atau peranti mengumpul ikan tanpa kebenaran bertulis daripada Ketua Pengarah Perikanan Malaysia.

Bagi tangkapan pertama, bot dan hasil laut dianggarkan bernilai lebih RM53 ribu manakala bagi tangkapan kedua dianggarkan juga bernilai lebih RM53 ribu menjadikan kesemua nilai tangkapan melebihi RM100 ribu.

Kedua-dua tangkapan bersama 11 orang yang disyaki (OYDS) diiringi ke Jeti Operasi Zon Maritim Kuala Perlis dan diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan lanjut.

Sebarang maklumat, aduan dan insiden kecemasan di laut orang ramai boleh menghubungi Pusat Operasi Zon Maritim Kuala Perlis di talian 04-9851072 / 04-9851162 atau MERS 999 untuk maklum balas segera.

 

SIPUT KEDAH 3   SIPUT KEDAH 5
     
SIPUT KEDAH 2   SIPUT KEDAH
Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC