PELABUHAN KLANG, 30 September – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia(Maritim Malaysia), Maritim Negeri Selangor telah melaksanakan 'Casuality Evacuation' (CASEVAC) kepada seorang kru kapal MV ZHONG GU JI LIN yang mengalami kecederaandalam pelayaran di perairan Tanjung Rhu.

Timbalan Pengarah Operasi Maritim Negeri Selangor, Komander Maritim Mohd Sharenlizabin Ghazali berkata, Pusat Operasi (PUSOP) Maritim Negeri Selangor telah menerimamaklumat daripada Maritime Rescue Sub Centre (MRSC) Johor Bahru pada 29 September2023 sekitar jam 4.43 petang semalam, bahawa terdapat seorang kru kapal MV ZHONG GUJU LIN yang tercedera ketika mengendalikan mesin.

Sejurus terima maklumat, bot BENTENG 02 yang sedang dalam rondaan operasi telahdiatur gerak ke lokasi.Mangsa, Feng Xiofeng, 49, warga China yang cedera di bahagian mata kanan telah diberirawatan awal oleh kru kapal sebelum dibawa ke Jeti Polis Marin Pulau Indah bagi tujuan ke hospitaluntuk mendapatkan rawatan lanjut.

Kapal MV ZHONG GU JU LIN telah berlayar pada 12 September 2023 dariIstanbul, Turkey dan dijangka tiba di Qingdao, China pada 7 Oktober.Kapal mempunyai 21 kru warga China dan bantuan CASEVAC ditamatkan pada jam12.20 tengahari.

PASIR PUTEH, 24 September – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Kelantan berjaya menahan empat buah bot nelayan asing Vietnam pada kedudukan lebih kurang 125 hingga 150 batu nautika daripada muara Tok Bali Khamis lalu.

Timbalan Pengarah Operasi Negeri Kelantan, Komander Maritim Khairun Dalilah binti Baharin berkata, kesemua tangkapan dilakukan oleh Kapal Maritim Amanah (KM Amanah) yang sedang melaksanakan rondaan di sempadan perairan Malaysia-Vietnam dalam OP DAMAI, OP KHAS KUDA LAUT, OP NAGA BARAT dan OP TIRIS.

Bot pertama dan kedua berjaya ditahan lebih kurang pukul 8.18 pagi dan 9.01 pagi berkenaan.

Semasa mengiringi kedua-dua bot tahanan ke jeti tahanan, kapal penguat kuasa telah mengesan dua lagi bot nelayan dalam keadaan mencurigakan di kawasan berhampiran. Kedua-dua bot ditahan sekitar pukul 2.32 petang dan 2.50 petang.

Kesemua bot tidak memberikan kerjasama dan cuba melarikan diri ke sempadan perairan negara apabila kapal penguat kuasa memberikan arahan untuk menghentikan bot.

Kapal penguat kuasa seterusnya bertindak memintas bot dan melakukan force boarding untuk menghentikan bot-bot berkenaan.

Setelah pegawai dan anggota penguat kuasa berjaya menaiki bot, bot akhirnya mengalah dan akur untuk memberikan kerjasama.

Tiada sebarang tindakan agresif daripada keempat-empat bot yang ditahan.

Bot pertama mempunyai lima orang kru termasuk tekong, bot kedua mempunyai 17 orang kru termasuk tekong manakala bot ketiga dan keempat masing-masing mempunyai 16 dan lima orang kru termasuk tekong menjadikan jumlah keseluruhan individu yang ditahan berjumlah 43 orang.

Kesemuanya disyaki warga Vietnam berumur di antara 16 hingga 61 tahun.

Pemeriksaan lanjut mendapati, kesemua bot yang ditahan merupakan bot nelayan asing Vietnam.

Berat keseluruhan hasil tangkapan dianggarkan berjumlah 6,000 kilogram.

Kesemua bot disyaki melakukan aktiviti perikanan secara haram di perairan negara dan disiasat di bawah Seksyen 15 (1) (a) kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen kebenaran menangkap ikan di perairan Malaysia oleh Ketua Pengarah Perikanan Malaysia.

Empat tekong juga disyaki melanggar Seksyen 16 (3) Akta Perikanan 1985 kerana gagal memaklumkan pegawai berkuasa melalui radio atau faksimili tentang nama negara, bendera, lokasi laluan dan destinasi vesel, dalam hal memasuki perairan perikanan Malaysia

Tangkapan kali ini melibatkan 43 kru termasuk tekong, rampasan empat bot, peralatan menangkap ikan, peralatan navigasi dan komunikasi serta bekalan diesel 7,000 liter dengan anggaran RM3.86 juta.

Kesemua kru juga akan disiasat di bawah Seksyen 6 (1) (c) Akta Imigresen 1959/63 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.  

Sabit kesalahan bagi kes perikanan, boleh dihukum denda sehingga RM6 juta kepada tekong dan RM600 ribu ke atas setiap kru mengikut Seksyen 25 (a) Akta Perikanan 1985, bot dan peralatan menangkap ikan juga boleh dilucut hak kepada kerajaan Malaysia.

Bagi kes di bawah Imigresen, tekong dan kru boleh dihukum denda tidak lebih daripada RM10 ribu atau penjara tidak lebih lima tahun atau kedua-duanya sekali dan boleh dikenakan hukuman sebatan tidak lebih daripada enam kali sebatan mengikut Seksyen 6 (3) Akta Imigresen 1959/63.

Proses membawa balik bot tahanan telah mengambil masa lebih 30 jam apabila salah sebuah bot tahanan mengalami kerosakan dan terpaksa ditunda sebelum tiba di Jeti Maritim Negeri Kelantan pada pukul 4.00 pagi Jumaat untuk diserahkan kepada Pegawai Penyiasat.

Sebarang maklumat berkenaan aktiviti jenayah atau insiden di laut boleh terus disalurkan secara rasmi melalui talian Malaysia Emergency Response Services (MERS) 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Kelantan di talian 09 – 778 0070.

KUDAT, 29 September – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) menahan dua bot pancing yang membawa muatan pelbagai hasil laut spesies terancam, semalam.

Pengarah Zon Maritim Kudat, Komander Maritim Maurice Grenville Abeyeratne berkata, dua bot berkenaan telah dikesan aset ronda daripada Maritim Negeri Sabah dan W.P Labuan, KM IKHLAS ketika melaksanakan operasi sekitar pukul 12.35 petang di lokasi lebih kurang 58 batu nautika Barat Laut Simpang Mengayau, Kudat.

Pemeriksaan terhadap bot pertama mendapati, terdapat dua individu warga Filipina dan seorang warga Indonesia yang mengendalikan bot berkenaan berumur lingkungan 37 hingga 52 tahun.

Pemeriksaan lanjut menemui, sejumlah 35 karung berisi ikan buntal dianggarkan lebih kurang 630kg, kerang kering (kima) 76 karung dianggarkan seberat 1,368kg, penyu kering yang diisi di dalam karung berjumlah 39 karung dan 14 buah kotak dianggarkan seberat 865kg, siput kering (kahanga) dua karung anggaran 30kg, kuda laut satu karung anggaran enam kilogram, sirip ikan yu satu karung dan ikan beku (Maming Napoleon) enam kotak (satu kotak berisi 25 ekor).

Manakala sebuah lagi bot yang diperiksa didapati membawa muatan lebih kurang 2,100kg, kerang kering (Kima) dan Ikan Buntal kering anggaran sejumlah 375kg. Bot berkenaan dikendalikan oleh dua orang warga tempatan masing-masing berumur 50 dan 57 tahun serta seorang lagi warga Filipina berumur 45 tahun.

Susulan itu, kesemua suspek bersama bot dan barang rampasan ditahan dan dibawa ke jeti untuk diserahkan kepada pegawai penyiasat Zon Maritim Kudat bagi tindakan selanjutnya. Nilai keseluruhan rampasan dianggarkan kira-kira RM 1.5 juta.

Kes disiasat dibawah Akta Perdagangan Antarabangsa Mengenai Spesis Terancam 2008, Enakmen Pemeliharaan Hidupan Liar 1997, Akta Perikanan 1985, Akta Kastam 1967, Akta Imigresen 1959/1963 kerana disyaki memiliki dokumen pengenalan diri meragukan serta Enakmen Pelabuhan dan Dermaga 2002 dan Peraturan-peraturan Pelabuhan dan Dermaga 2008 awak-awak gagal menunjukan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Zon Maritim Kudat memohon kepada masyarakat khususnya komuniti maritim membantu pihak agensi dengan melaporkan sebarang salah laku atau kegiatan jenayah yang berlaku di laut kepada Maritim Malaysia di talian 088-611858 (Pusat Operasi Kudat) dan talian MERS 999 yang beroperasi 24 jam.

PUTRAJAYA, 23 September – Buat julung kali pada tahun 2023, Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) dijemput menyertai International Seapower Symposium yg ke-25 (ISS-25) anjuran Pejabat Chief of Naval Operations, United States Navy.

Program ini bermula dari 19 hingga 22 September di Naval War College, Rhode Island, Newport, Amerika Syarikat.

Penganjuran ISS-25 tahun ini melibatkan penyertaan ketua-ketua tentera laut dari 82 negara dan ketua-ketua Coast Guard dari 17 negara.

Pemangku Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Datuk Saiful Lizan bin Ibrahim hadir mewakili Maritim Malaysia berkata, ISS merupakan program yang signifikan sebagai platform kepada ketua-ketua tentera laut dan Coast Guard di peringkat antarabangsa untuk mengkaji cabaran semasa dalam bidang keselamatan maritim serta membuka ruang kepada negara-negara terlibat bagi mengukuhkan kerjasama sedia ada.

ISS-25 turut memberi ruang kepada peserta mewakili negara-negara maritim untuk berbincang mengenai kaedah terbaik dengan mewujudkan kerjasama serantau di peringkat antarabangsa bagi mencari penyelesaian dalam mendepani cabaran di peringkat global.

Sempena penganjuran simposium itu, Laksamana Madya Maritim Datuk Saiful Lizan bin Ibrahim berpeluang mengadakan perbincangan secara bersemuka dengan Commandant United States Coast Guard (USCG), Admiral Linda Fagan.

Perbincangan itu merangkumi inisiatif kerjasama strategik di antara Maritim Malaysia dan USCG dalam bidang latihan dan pembangunan kapasiti selain mengupas isu-isu berkaitan keselamatan maritim.

Selain itu, turut diadakan sesi pertemuan dengan Commander USCG Pacific Area, Rear Admiral Brendan McPherson dan Chief Republic of Singapore Navy, Rear Admiral Sean Wat.

Pertemuan itu telah mengupas pelbagai perkara penting berkaitan keselamatan dan keamanan maritim serantau serta memperkukuh dan mengeratkan hubungan kerjasama strategik yang sedia terjalin.

Untuk rekod, International Seapower Symposium ini telah dianjurkan buat pertama kali pada tahun 1969. Penglibatan julung kali Maritim Malaysia menerusi undangan daripada US Navy dan US Coast Guard telah melonjakkan imej positif Maritim Malaysia di persada dunia.

Secara tidak langsung ia menjadi satu pengiktirafan kepada Malaysia yang mempunyai agensi Coast Guard sendiri.