LABUAN, 6 Ogos – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) melalui Zon Maritim Labuan telah menahan sebuah kapal tangki kerana melakukan 15 kesalahan termasuk membawa diesel 190,000 liter tanpa sijil atau memiliki lesen dengan nilai anggaran melebihi RM400 ribu pada Sabtu, 5 Ogos 2023.
Pengarah Zon Maritim Labuan, Kepten Maritim Nudin bin Jusoh berkata, kapal peronda yang sedang dalam rondaan OP SEJAHTERA, OP NAGA TIMUR, OP KHAS KUDA LAUT dan OP TIRIS di sekitar perairan kawasan Galian Minyak Samarang telah mengesan sebuah kapal tangki berbendera Malaysia lebih kurang jam 2.10 petang Sabtu di kedudukan 45.7 batu nautika Barat Laut Pulau Labuan.
Hasil pemeriksaan ke atas kapal itu mendapati terdapat tujuh kru kapal di mana enam kru ialah warga Indonesia dan seorang kru warga India berumur dalam lingkungan 20 hingga 55 tahun.
Setelah diperiksa, kesemua kru kapal tangki berkenaan memiliki dokumen pengenalan diri yang sah.
Hasil pemeriksaan lanjut turut menemukan pelbagai kesalahan lain iaitu vesel tiada 'Master', lesen perkapalan dalam negeri (DSL) telah tamat tempoh, tiada senarai krew, tiada 'Cargo Manifest', tiada 'Declaration On Anti-Fouling Certificate', tiada dokumen insurans kapal, dokumen 'Safety Equipment' tamat tempoh, dokumen 'International Load Line' tamat tempoh, dokumen 'Cargo Ship Safety Certificate' tamat tempoh dan dokumen IOPP/Form B (Marpol Annex 1) tamat tempoh.
Selain itu tiga kesalahan lain yang dikesan ialah kapal membawa diesel kira-kira 190,000 liter tanpa sijil / lesen Petroleum Development Act (PDA), tiada resit / invoice pembelian bahan bakar serta disyaki menyeludup diesel dan tiada lesen bagi mengendali serta membawa bahan bakar (diesel).
Kes berkenaan disiasat di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952 dan Akta Petroleum 1984 / Akta Kemajuan Petroleum 1974.
Pihak Maritim Malaysia juga mengesan satu kesalahan dilakukan di bawah Akta Kastam 1967 iaitu tiada 'port clearance' semasa pemeriksaan di samping satu kesalahan di bawah Akta Kawalan Bekalan 1961 dibaca bersama Peraturan Kawalan Bekalan 1974 iaitu tiada dokumen Surat 'Control Supplies Act' (CSA).
Kapal serta barangan disita dan diiring ke Jeti Zon Maritim Labuan sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan lanjut.
Maritim Malaysia mengingatkan orang ramai untuk melaporkan sebarang kejadian salah laku, kecemasan atau kemalangan di laut ke talian kecemasan MERS 999 atau Pusat Operasi Zon Maritim Labuan di talian 087-427999 untuk maklum balas segera.
MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA
VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN
BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA
AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN
VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN
MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI
VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI
NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT
MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026
KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.
Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.
“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.
Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.
Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.
Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.
Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.
Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.
Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |



















.svg.png)

