window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); MARITIM MALAYSIA HADIRI THE 3RD ASEAN-CHINA WORKSHOP ON MARITIME LAW ENFORCEMENT AGENCIES COOPERATION (MLEA 3.0)
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

MARITIM MALAYSIA HADIRI THE 3RD ASEAN-CHINA WORKSHOP ON MARITIME LAW ENFORCEMENT AGENCIES COOPERATION (MLEA 3.0)

PUTRAJAYA, 24 FEBRUARI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) telah menghadiri the 3rd ASEAN-China Workshop on Maritime Law Enforcement Agencies Cooperation (MLEA 3.0) yang berlangsung di Kuala Lumpur bermula pada 19 sehingga 20 Februari lalu.

Tujuan bengkel ini diadakan adalah bagi memperkukuh komunikasi dan koordinasi antara Coast Guard dan agensi penguat kuasa undang-undang maritim dari negara-negara anggota ASEAN serta Republik Rakyat China.

Antara perkara yang menjadi fokus utama dalam bengkel ini adalah mengenai cabaran keselamatan maritim serta kaedah terbaik mendepani dan menguruskan isu ketegangan yang mungkin berlaku di perairan rantau Asia Tenggara.

Mewakili Maritim Malaysia serta Kementerian Dalam Negeri ialah Kepten Maritim Mohd Sharenliza bin Ghazali, Kepten Maritim Nor Bakari bin Abu Bakar dan Leftenan Maritim Zahid bin Mohd Isa.

Lebih membanggakan, Kepten Maritim Mohd Sharenliza telah dijemput untuk menjadi moderator dalam salah sebuah sesi iaitu ‘Law and Instruments Pertaining to Maritime Law Enforcement Agency Interaction’.

Antara inti pati kupasan yang dibawakan kepada para hadirin mengenai tajuk tersebut ialah penekanan peri pentingnya kerjasama dalam memastikan keselamatan dan kestabilan maritim serantau serta pematuhan terhadap peraturan antarabangsa seiring undang-undang tempatan atau ‘national regulations’ .

Signifikan penganjuran bengkel ini adalah amat relevan memandangkan pelbagai cabaran terpaksa dihadapi oleh pihak penguat kuasa dan keselamatan, antaranya ialah ancaman lanun, penyeludupan, pemerdagangan manusia, penangkapan ikan secara haram (IUU Fishing) dan pencemaran alam sekitar.

Oleh itu, kerjasama di peringkat serantau dan China melalui saluran kementerian, badan Coast Guard, tentera laut , polis, jabatan hal ehwal perikanan, serta agensi penguat kuasa yang lain amat penting.

Di pihak Maritim Malaysia, penyertaan Agensi mewakili KDN dalam bengkel ini mencerminkan komitmen yang padu dalam memperkukuhkan jalinan kerjasama strategik di peringkat global dan mewujudkan persefahaman serta kepercayaan dalam kalangan negara-negara anggota ASEAN.

Memandangkan Malaysia adalah negara tuan rumah dan pengerusi Sidang Kemuncak ASEAN pada tahun ini demi mengekalkan keamanan serta keselamatan sempadan laut serantau.

 

MLEA ASEAN
 
MLEA ASEAN2
 
MLEA ASEAN3
 
MLEA ASEAN6
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC