BERITA UTAMA

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

View as: Grid List

BERITA UTAMA

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

BERITA UTAMA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

BERITA UTAMA

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

BERITA UTAMA

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

BERITA UTAMA

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

BERITA UTAMA

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

BERITA UTAMA

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

BERITA UTAMA

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

MARITIM MALAYSIA LUPUS TIGA BOT NELAYAN ASING JADI TUKUN TIRUAN

BESUT, 23 September – Tiga bot nelayan asing yang ditahan atas kesalahan menceroboh perairan negara dilupuskan dengan ditenggelamkan sebagai tukun tiruan di sekitar Pulau Susu Dara, hari ini.

Ketiga-tiga bot yang dilucut hak itu ditahan oleh Kapal Maritim (KM) Langkawi serta bot Penggalang 14 atas kesalahan menceroboh dan melakukan aktiviti perikanan tanpa kebenaran di perairan Pahang pada tahun 2019.

Setelah didapati bersalah dan dilucut hak oleh mahkamah, Maritim Malaysia memutuskan untuk melupuskan bot-bot ini secara menenggelamkannya sebagai tukun tiruan di perairan Pulau Susu Dara.

Tiga bot yang dilupuskan ini dianggarkan bernilai RM 4.5 juta dan pelupusan ini juga dapat mengurangkan kesesakan di Jeti Pusat Tahanan Vesel.

Untuk rekod proses melupuskan ketiga-tiga bot ini dengan menenggelamkan sebagai tukun tiruan merupakan julung kali dilaksanakan oleh Maritim Negeri Pahang pada tahun ini.

Dalam masa terdekat Maritim Negeri Pahang juga akan menenggelamkan tiga bot lagi untuk dijadikan tukun tiruan di peraiaran Pulau Tioman selepas mendapat keputusan pelucutan hak daripada mahkamah.

Sejak 2007, Maritim Malaysia kawasan Pantai Timur telah melupuskan sebanyak 303 bot secara penenggelaman untuk dijadikan tukun tiruan dengan menempatkannya di sekitar pulau-pulau di perairan Kelantan dan Terengganu.

Proses penenggelaman bot sebagai tukun tiruan ini mendapat kerjasama sepenuhnya daripada Institut Sumber Marin Asia Tenggara (ISMAT) bagi memastikan kesesuaian lokasi serta tidak menjejaskan biodiversiti marin dan memberikan manfaat kepada nelayan pesisir pantai.

Kawasan terbabit dijadikan habitat baharu ekosistem marin dan sebagai peranti pemuliharaan biodiversiti marin. Ia juga akan menjadi tempat perlindungan dan sumber makanan kepada hidupan laut.

Maritim Malaysia akan sentiasa berusaha memastikan perairan negara sentiasa selamat kepada komuniti maritim dan menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara. Sebarang maklumat boleh terus disalurkan secara rasmi melalui talian Malaysia Emergency Response Services (MERS) 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Pahang di talian 09-5717345.

101 BUAH KAPAL TELAH DITAHAN OLEH MARITIM MALAYSIA NEGERI JOHOR

JOHOR BAHRU, 26 September -Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Johor telah merekodkan tangkapan sebanyak 101 buah kapal yang melakukan kesalahan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 di perairan negeri Johor bermula awal tahun ini.

Pada 24 Mac lalu, Maritim Malaysia Negeri Johor telah melaksanakan Operasi Jangkar Haram bagi mengekang kapal-kapal yang bersauh tanpa kebenaran terutama di kawasan Tompok Utara dan telah berjaya menahan sebanyak 83 buah kapal sehingga hari ini.

Sebelum Operasi Jangkar Haram dikuatkuasakan, sebanyak 18 buah kapal telah pun ditahan oleh Maritim Malaysia Negeri Johor bagi kesalahan bersauh tanpa kebenaran.

Terbaharu, pada 24 September lalu aset Maritim Malaysia telah mengesan dan berjaya menahan dua buah kapal tangki yang sedang melakukan aktiviti pemindahan minyak secara haram di kawasan perairan Johor timur. Salah sebuah kapal tangki terbabit baru sahaja selesai kes perbicaraan bagi kesalahan bersauh tanpa kebenaran.

Kapal tangki yang berdaftar dari Mongolia itu dikendalikan lapan kru warga Indonesia berumur di antara 23 tahun hingga 66 tahun telah ditahan pada 31 Ogos lalu kerana bersauh tanpa kebenaran Pengarah Laut Malaysia dan telah didenda sebanyak RM50 ribu pada 22 September lalu.

Aset Maritim Malaysia telah mengesan kapal tangki tersebut disyaki sedang melakukan aktiviti pemindahan minyak secara haram bersama sebuah kapal tangki yang lain.

Sebuah kapal tangki dari Panama turut ditahan kerana disyaki melakukan kesalahan bersauh tanpa kebenaran dan melakukan aktiviti pemindahan minyak secara haram. Kapal tangki ini dikendalikan 25 kru terdiri dari warga Indonesia, Ukraine, Georgia dan Rusia berumur di antara 23 hingga 53 tahun serta mempunyai dokumen pengenalan diri yang sah.

Kedua-dua kapal tangki tersebut telah ditahan oleh aset Maritim pada hari yang sama sekitar jam 1.30 petang di kedudukan 22 batu nautika timur laut Tanjung Siang, Johor.

Untuk rekod, bermula Januari 2021 Maritim Malaysia Negeri Johor telah berjaya menahan sebanyak 101 buah kapal atas pelbagai kesalahan yang disiasat di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 dan menghasilkan jumlah denda serta kompaun dikutip sebanyak RM 2.5 juta, di mana RM1.3 juta dikutip menerusi Operasi Jangkar Haram.

𝗟𝗔𝗞𝗦𝗔𝗠𝗔𝗡𝗔 𝗣𝗘𝗥𝗧𝗔𝗠𝗔 𝗠𝗔𝗥𝗜𝗧𝗜𝗠 𝗡𝗨𝗥𝗨𝗟 𝗛𝗜𝗭𝗔𝗠 𝗕𝗜𝗡 𝗭𝗔𝗞𝗔𝗥𝗜𝗔

𝗣𝗘𝗡𝗚𝗔𝗥𝗔𝗛 𝗠𝗔𝗥𝗜𝗧𝗜𝗠 𝗡𝗘𝗚𝗘𝗥𝗜 𝗝𝗢𝗛𝗢𝗥

OP EHSAN: KAPAL TANGKI DITAHAN ATAS DUA KESALAHAN

PELABUHAN KLANG, 14 September - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Selangor telah menahan sebuah kapal tangki kerana berlabuh tunggu tanpa kebenaran dan gagal memaklumkan ketibaan di kedudukan 27.5 batu nautika barat daya Sekinchan pada jam 4.30 petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Selangor, Kepten Maritim Mohd Rosli bin Kassim berkata, penahanan kapal tangki ‘NISSOS TINOS’ ini berikutan pengesanan visual melalui Sistem Pengawasan Laut (SWASLA) dan disalurkan kepada bot ronda Maritim Malaysia yang sedang melaksanakan OP BENTENG LAUT dan OP EHSAN untuk diperiksa.

Kapal yang berdaftar di Marshall Islands itu membawa 24 kru lelaki termasuk nakhoda, berusia antara 18 hingga 60 tahun terdiri daripada warga Greece, Romania dan Filipina mempunyai dokumen pengenalan diri yang sah.

Kapal tersebut dalam perjalanan dari Singapura dan singgah berlabuh tanpa kebenaran di perairan Malaysia bagi menunggu arahan tugas seterusnya dari pihak syarikat.

Siasatan lanjut mendapati nakhoda kapal tersebut gagal mengemukakan sebarang dokumen dan disyaki telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 491B(1)(l) Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 kerana berlabuh tunggu tanpa kebenaran dari Ketua Pengarah Jabatan Laut Malaysia serta gagal memaklumkan ketibaan kepada Ketua Pengarah Jabatan Laut Malaysia di bawah Seksyen 449 Ordinan yang sama.

Jika disabitkan kesalahan, boleh dikenakan denda tidak melebihi RM 100 ribu atau penjara dua (2) tahun atau kedua-duanya sekali bagi kesalahan pertama dan boleh didenda tidak melebihi RM5,000 dibaca bersama Kaedah 10(1) Peraturan Pelabuhan.

Perintah penahanan ke atas kapal tersebut telah dikeluarkan dan dua kru kapal tersebut turut dibawa ke Ibu Pejabat Maritim Negeri Selangor untuk siasatan lanjut.

Maritim Malaysia sentiasa memandang serius ke atas pematuhan undang-undang dan tindakan sewajarnya akan diambil demi memastikan kesejahteraan perairan negara khususnya di Perairan Selangor. Pengusaha perkapalan atau pemilik kapal dinasihatkan untuk memohon kebenaran bersauh daripada Jabatan Laut Malaysia sebelum melabuhkan sauh dan mengikut peraturan untuk melakukan sebarang aktiviti di perairan Malaysia.

Jika terdapat aduan dan maklumat mengenai sebarang kegiatan jenayah maritim serta kecemasan di laut, sila hubungi Pusat Operasi Maritim Negeri Selangor di talian 03- 31760627 yang beroperasi secara 24 jam atau talian kecemasan MERS 999 agar tindakan segera dapat diambil oleh Maritim Malaysia.

OP CARILAMAT : TIGA NELAYAN DISYAKI HILANG DI PERAIRAN KUALA KUANTAN DITEMUI SELAMAT

KUANTAN, 9 September -Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Pahang telah mengaktifkan Operasi Mencari dan Menyelamat (CARILAMAT) bagi mengesan tiga nelayan menaiki bot fiber tidak pulang ke jeti setelah keluar untuk memancing, petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri Pahang, Laksamana Pertama Maritim Datuk Haji Amran bin Haji Daud berkata, sebaik menerima laporan daripada Maritime Rescue Sub – Centre (MRSC) Kuantan, bot ronda Maritim yang sedang beroperasi di sekitar lokasi, segera diatur gerak untuk melaksanakan Operasi CARILAMAT.

Pengadu, isteri mangsa pemilik bot fiber tersebut berkata, suaminya Nordin bin Aziz, 63, sepatutnya pulang ke Jeti Nelayan Pantai Sepat sekitar jam 12.00 tengahari pada hari yang sama, namun tidak kelihatan sehingga malam.

Isteri mangsa juga memaklumkan, kebiasaannya suaminya keluar memancing di sekitar perairan Kuala Kuantan pada jarak kira-kira 8.5 batu nautika dari Muara Kuala Pahang.

Maklumat berkenaan kejadian ini turut disalurkan kepada komuniti nelayan tempatan dan beberapa rakan mangsa juga telah membuat pencarian awal.

Berdasarkan maklumat isteri mangsa, bot fiber bersama mangsa telah dijumpai dalam keadaan selamat oleh bot nelayan tempatan di sekitar lokasi yang dilaporkan.

Bot fiber tersebut dilaporkan mengalami kerosakan dan hanyut dibawa arus serta tiada liputan rangkaian telefon untuk melaporkan kejadian bagi mendapatkan bantuan.

Seterusnya, bot tersebut ditunda dan tiba di Jeti Nelayan Tanjung Lumpur pada jam 9.00 malam, semalam. Op CARILAMAT ditamatkan pada jam 10.00 malam.

Maritim Malaysia sentiasa bersiap-sedia memberikan perkhidmatan dan bantuan kecemasan kepada komuniti maritim serta agensi-agensi kerajaan yang mengalami kecemasan di laut mahu pun ditimpa bencana.

Sebarang maklumat berkaitan kejadian kecemasan dan kegiatan jenayah di laut boleh terus menghubungi Pusat Operasi Maritim Negeri Pahang di talian 09-5717345 atau melalui talian bantuan kecemasan MERS 999.

BERSAUH TANPA KEBENARAN, BOT TUNDA TEMPATAN DITAHAN

LABUAN, 5 September - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Labuan telah menahan sebuah kapal tunda yang disyaki bersauh tanpa kebenaran di perairan Labuan.

Pengarah Zon Maritim Labuan, Kepten Maritim Nudin bin Jusoh berkata, bot tunda itu ditahan oleh aset Maritim Malaysia di kedudukan 2 batu nautika tenggara Tanjung Kubong pada jam 12.44 tengahari.

Pemeriksaan awal mendapati bot tunda tersebut dikendalikan oleh 8 kru warga tempatan dan Indonesia berumur antara 22 hingga 65 tahun serta mempunyai dokumen pengenalan diri yang sah.

Nakhoda kapal telah gagal mengemukakan sebarang dokumen atau kebenaran bersauh daripada Pengarah Jabatan Laut Malaysia. Bot serta kesemua kru telah ditahan, dan dibawa ke Pejabat Zon Maritim Labuan untuk siasatan lanjut bagi kesalahan dibawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952.

Pengarah Zon Maritim Labuan juga mengingatkan supaya semua kapal yang bersauh di perairan negara untuk sentiasa menghormati dan mematuhi undang-undang yang dikuatkuasakan atau terpaksa berdepan dengan tindakan undang-undang yang tegas oleh pihak Maritim Malaysia.

LT DYA (M) DILSA BIN AKMAD

Pegawai Perhubungan Awam

Zon Maritim Labuan

Lebih banyak artikel..

Halaman 126 dari 143

View as: Grid List

AKTIVITI

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.