23
Kha, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

GAGAL KEMUKA LESEN SEMASA PEMERIKSAAN, TONGKANG DITAHAN UNTUK SIASATAN LANJUT

BINTULU, 17 April – Zon Maritim Bintulu telah menahan sebuah bot tunda dan tongkang yang sedang bergerak pada jarak lebih kurang 2.2 batu nautika dari muara Sungai Kemena Bintulu, sekitar pukul 11.45 pagi Sabtu lalu.

Pengarah Zon Maritim Bintulu, Kepten Maritim Mohd Khairol Anuar bin Saad berkata, bot dan tongkang itu dikesan sedang membawa muatan, apabila pemeriksaan dilakukan didapati tongkang yang membawa muatan gagal mengemukakan Lesen Perkapalan Dalam Negeri yang telah diperbaharui.

Muatan yang dibawa mempunyai dokumen dan kebenaran daripada Jabatan dan agensi yang berkaitan manakala kru di atas tongkang tersebut adalah warga tempatan dengan masing-masing berumur 31 dan 48 tahun.

Bot tunda dan kru tidak ditahan kerana mempunyai dokumen yang lengkap serta mempunyai dokumen pengenalan diri yang sah.

Kes akan disiasat di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 yang memperuntukan hukuman kompaun melebih RM lima ribu jika disabitkan bersalah.

EMPAT NELAYAN ASING VIETNAM DITAHAN MARITIM NEGERI KELANTAN

PASIR PUTEH, 17 April – Maritim Negeri Kelantan berjaya menahan sebuah bot nelayan asing pada jarak lebih kurang 161 batu nautika dari muara Tok Bali, Sabtu lalu.

Pengarah Maritim Negeri Kelantan, Kepten Maritim Syed Nor Adli bin Syed Ab Rahman berkata, KM TOK BALI semasa melaksanakan rondaan OP NAGA BARAT dan OP KUDA LAUT bagi perairan Pantai Timur, kapal penguat kuasa telah mengesan sebuah bot yang disyaki bot nelayan asing Vietnam sekitar pukul 10.20 pagi pada jarak satu batu nautika.

Semasa hendak dirapati, bot nelayan tidak memberikan kerjasama dan cuba melarikan diri menuju ke arah sempadan Vietnam.

Namun pada pukul 10.37 pagi, bot berjaya dirapati dan digeledah.

Pemeriksaan mendapati, bot itu merupakan bot nelayan asing Vietnam. Bot dikendalikan oleh empat kru termasuk tekong berumur dalam lingkungan 33 hingga 58 tahun.

Bot nelayan itu juga tidak mempunyai sebarang kebenaran untuk menangkap ikan di perairan Malaysia.

Tangkapan kali ini melibatkan 4 kru termasuk tekong, rampasan sebuah bot, peralatan menangkap ikan, peralatan komunikasi dan navigasi dan bekalan diesel lebih kurang 2,000 liter dengan anggaran nilai RM1.34 juta.

Bot seterusnya diiring masuk ke Jeti Maritim Negeri Kelantan untuk siasatan lanjut.

Kes akan disiasat di bawah Seksyen 15 (1) (a) Akta Perikanan 1985 kerana menangkap ikan atau cuba menangkap ikan tanpa kebenaran Ketua Pengarah Jabatan Perikanan Malaysia dan Seksyen 16 (3) akta yang sama kerana gagal memmaklumkan pihak berkuasa melalui radio atau faksimili tentang nama negara, bendera, lokasi laluan dan destinasi vesel, dalam hal memasuki perairan perikanan Malaysia.

Sabitan di atas kedua-dua kesalahan itu boleh dihukum denda sehingga RM 6 juta kepada tekong dan RM 600 ribu ke atas setiap kru mengikut Seksyen 25 (a) Akta Perikanan 1985.

Bot dan peralatan menangkap ikan boleh dilucut hak kepada kerajaan Malaysia jika sabit kesalahan.

Kesemua kru disiasat di bawah Seksyen 6 (1) (c) Akta Imigresen 1959/63 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Sebarang maklumat berkenaan Penguatkuasaan dan CARILAMAT, orang ramai boleh menyalurkannya ke talian MERS) 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Kelantan di talian 09 – 778 0070.

 

PATI KELANTAN   PATI KELANTAN 4   PATI KELANTAN 3   PATI KELANTAN 6

MARITIM MALAYSIA TAHAN BOT KARGO, MUAT BARANG KAWALAN BERLEBIHAN

TAWAU, 16 April – Zon Maritim Tawau berjaya menahan sebuah bot kargo tempatan yang membawa muatan pelbagai barang runcit pada pukul 7.20 petang semalam.

Pengarah Zon Maritim Tawau, Kepten Maritim Shahrizan bin Raman berkata, bot peronda Maritim Malaysia yang menjalankan Ops Khas Pagar Laut telah berjaya mengesan sebuah bot kargo dalam keadaan mencurigakan bergerak dari perairan Tawau menuju ke Pulau Sebatik.

Pemeriksaan awal ke atas bot yang ditahan di kedudukan 1.4 batu nautika selatan Pelabuhan Tawau tersebut mendapati dua lelaki warga tempatan masing-masing berusia 31 dan 45 tahun bertindak selaku juragan dan pembantu bot tersebut.

Pemeriksaan menyeluruh ke atas bot tersebut telah menemukan barang kawalan iaitu 53 kotak minyak masak paket berjumlah 901 kilogram yang disembunyikan dibawah timbunan barang-barang runcit.

Pemeriksaan dokumentasi seterusnya mendapati lesen yang dibenarkan hanya terhad kepada 500 kilogram sahaja untuk setiap penghantaran.

Bot, muatan serta kedua-dua kru bot tersebut seterusnya ditahan dan dibawa ke Jeti Zon Maritim Tawau untuk disiasat di bawah Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana didapati cuba membawa barang kawalan melebihi kuota yang dibenarkan. Kesemua barangan yang berlebihan termasuk bot kargo dan enjin bot disita dengan nilai keseluruhan rampasan dianggarkan berjumlah RM50 ribu.

Statistik tangkapan Zon Maritim Tawau telah merekodkan 17 kes pelbagai kesalahan bagi suku tahun pertama 2023 dan kes pertama untuk Ops Khas Pagar Laut.

Maritim Malaysia akan terus memperkasakan tugas penguatkuasaan dan mengoptimumkan pengoperasian terutama ketika musim perayaan bagi membanteras aktiviti-aktiviti yang menyalahi undang-undang di Zon Maritim Malaysia khususnya di perairan Timur Sabah(ESSZONE).

Salurkan sebarang salah laku jenayah yang berlaku di sekitar perairan Tawau ke talian Pusat Operasi Zon Maritim Tawau 089-752116 dan talian kecemasan 999.

 

KARGO TAWAU

BOT TUNDA BESERTA BARGE DITAHAN, KESALAHAN DI BAWAH ORDINAN PERKAPALAN SAUDAGAR (MSO) 1952

LABUAN, 16 April – Zon Maritim Labuan telah menahan sebuah bot tunda beserta barge di kedudukan 4.0 batu nautika Timur Laut Pulau Labuan, sekitar pukul 9.20 pagi tadi.

Pengarah Zon Maritim Labuan, Kepten Maritim Nudin bin Jusoh berkata, bot peronda Maritim Malaysia yang sedang dalam rondaan Op Sejahtera , Op Khas Kuda Laut, Op Tiris dan Op Khas Pagar Laut itu telah melakukan pemeriksaan terhadap bot tunda tersebut dan didapati Lesen Perkapalan Domestik (DSL) telah tamat tempoh.

Semasa diperiksa, bot tunda beserta barge tersebut dikendalikan oleh seorang kepten bot, 58 tahun diikuti dengan seorang Chief Officer dan Ketua Jurutera berumur 33 tahun dan 45 tahun masing –masing adalah warganegara Myanmar dan Indonesia. Bot tunda itu difahamkan dalam pelayaran dari Brunei ke Tawau.

Bot disyaki telah melakukan kesalahan dibawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) iaitu Lesen Perkapalan Domestik (DSL) telah tamat tempoh.

Nakhoda,kru,bot tunda beserta barge dan dokumen terbabit telah ditahan dan dibawa ke jeti Zon Maritim Labuan untuk siasatan lanjut.

 

BOT TUNDA LABUAN 2

DUA BOT NELAYAN ASING DITAHAN CEROBOH PERAIRAN LANGKAWI

LANGKAWI, 15 April - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Kedah dan Perliis menahan dua bot nelayan Indonesia di kedudukan lebih kurang 6 batu nautika barat daya Pulau Segantang, Langkawi pada lewat pagi semalam.

Pengarah Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Laksamana Pertama Maritim Romli bin Mustafa berkata, dua bot terbabit ditahan ketika melakukan aktiviti menangkap ikan di perairan negara.

Hasil pemeriksaan awal mendapati kedua-dua bot masing-masing dikendalikan oleh enam kru termasuk tekong berumur lingkungan 16 hingga 40 tahun.

Kesemua 12 nelayan Indonesia ini ditahan kerana didapati tidak memiliki dokumen pengenalan diri yang sah dan bot tidak mempunyai permit menangkap ikan daripada Pengarah Jabatan Perikanan Malaysia.

Sebelum ini tular di media sosial mengatakan bahawa Maritim Malaysia tidak menghiraukan aduan dari komuniti nelayan. Isu ini telah dapat disangkal dengan kejayaan tangkapan dua bot berkenaan.

Bot, peralatan menangkap ikan, hasil laut kira-kira 200 kilogram ikan campur dan bekalan diesel 230 liter turut ditahan.

Kes disiasat di bawah Seksyen 15 (1) (a) Akta Perikanan 1985 kerana menangkap ikan atau cuba menangkap ikan tanpa kebenaran Ketua Pengarah Jabatan Perikanan Malaysia dan Seksyen 16 (3) akta yang sama kerana gagal memberitahu pegawai berkuasa melalui radio atau faksimili tentang nama negara, bendera, lokasi laluan dan destinasi vesel, dalam hal memasuki perairan perikanan Malaysia.

Sabitan di atas kedua-dua kesalahan itu boleh dihukum denda sehingga RM6 juta kepada tekong dan RM600 ribu ke atas setiap kru mengikut Seksyen 25 (a) Akta Perikanan 1985.

Bot dan peralatan menangkap ikan boleh dilucuthak kepada kerajaan Malaysia jika sabit kesalahan.

Kesemua kru juga akan disiasat di bawah Seksyen 6 (1) (c) Akta Imigresen 1959/63 kerana gagal mempamerkan sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Sebarang maklumat berkenaan penguatkuasaan dan carilamat, orang ramai boleh menghubungi MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Negeri Kedah dan Perlis di talian 04-9662750 untuk maklum balas segera.

 

Nelayan Asing 2 
 
Nelayan Asing

Lebih banyak artikel..

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC