19
Ahd, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

PATKOR OPTIMA SIRI 28B/2019 MELABUH TIRAI

JOHOR BAHRU, 22 OKT - Operasi Patroli Terkoordinasi Operasi Tindakan Maritim (PATKOR OPTIMA) merupakan operasi bersepadu antara agensi-agensi penguatkuasaan maritim dari Malaysia dan Indonesia. 

Pengarah Bahagian Penguatkuasaan Dan Penyelarasan Maritim, Kepten (M) Nurul Hizam Bin Zakaria berkata, operasi ini telah dilaksanakan sejak 7 hingga 20 Oktober 2019. Ini merupakan operasi yang diadakan secara dwi tahunan yang telah dijalankan selama 28 tahun.

Sepanjang operasi dilaksanakan, sebanyak 655 pemeriksaan telah diadakan. Manakala, 37 tangkapan telah dilakukan yang melibatkan pelabagai kesalahan maritim.

Antaranya, kesalahan dibawah Akta Perikanan, Akta Kastam, Akta Pelantar Benua, Akta Imigresen dan Ordinan Perkapalan Saudagar diantara kedua-dua negara.

“Sebanyak 42 aset dari Malaysia dan enam buah aset dari Indonesia diatur gerakan untuk membuat pengawasan di sepanjang Selat Melaka,” katanya.

Acara Perasmian Penutup operasi ini telah disempurnakan oleh Laksamana Pertama Maritim Aminuddin bin Hj Abdul Rashid selaku Ketua Tim Perancang Operasi Maritim (TPOM) bagi Negara Malaysia dan Laksamana Pertama BAKAMLA Nursyawal Embun, Direktor Operasi Laut BAKAMLA selaku Ketua TPOM bagi Negara Indonesia.

WhatsApp Image 2019-10-22 at 12.55.52 PM

WhatsApp Image 2019-10-22 at 12.55.50 PM 1

WhatsApp Image 2019-10-22 at 12.55.52 PM 2

Sumber: Unit Komunikasi Korporat Maritim Negeri Johor 

BEROPERASI TANPA KEBENARAN, KAPAL KOREK DITAHAN

PELABUHAN KLANG, 23 Okt – Hasil kerjasama antara Maritim Malaysia Negeri Selangor dan Jabatan Ketua Pengarah Tanah dan Galian, Putrajaya dalam satu operasi bersama telah membawa kepada penahanan sebuah kapal korek pasir yang didapati beroperasi tanpa kebenaran pada jarak lebih kurang 10.6 batu nautika barat Pulau Ketam pada jam 3.45 petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri, Kepten Maritim Mohammad Rosli bin Kassim berkata, pihaknya telah mengesan dan menahan sebuah kapal korek pasir yang disyaki melakukan aktiviti pengerukan, pengambilan dan pemindahan pasir walaupun kebenaran beroperasi kapal tersebut telah dibatalkan sejak 15 Oktober yang lalu.

Hasil pemeriksaan lanjut ke atas kapal berkenaan mendapati kapal berkenaan gagal mempamerkan dokumen dari Jabatan Ketua Pengarah Tanah dan Galian serta Ketua Pengarah Jabatan Laut.

“Kami telah membuat pemantauan awal memandangkan kapal tersebut telah diberi peringatan kerana melakukan aktiviti pengerukan di luar konsesi yang diluluskan. Malah pihak mereka juga gagal membayar royalti hasil daripada aktiviti tersebut mulai Ogos hingga September 2019 seperti yang ditetapkan dalam syarat lesen lalu menyebabkan kebenaran operasi mereka ditamatkan,” ujar beliau.

Tujuh orang lelaki warganegara China berumur di antara 32 hingga 56 tahun serta kapal tersebut diiring ke Pelabuhan Klang dan diarahkan bersauh untuk siasatan lanjut. Kes disiasat di bawah Akta Pelantar Benua 1966 dan jika sabit kesalahan boleh didenda tidak melebihi lima ratus ribu Ringgit Malaysia atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi 10 tahun atau kedua-duanya dan kapal boleh dilucut hak.

 

WhatsApp Image 2019-10-23 at 11.26.06 AM

WhatsApp Image 2019-10-23 at 11.26.28 AM

Sumber: Unit Komunikasi Korporat Maritim Negeri Selangor

KAPAL BERLABUH TANPA KEBENARAN DITAHAN LAGI

KOTA TINGGI, 22 Oktober - Maritim Malaysia, Zon Maritim Tg. Sedili (ZMTS) berjaya menahan sebuah kapal jenis Motor Tanker (MT) kerana berlabuh tanpa kebenaran di Perairan Johor Timur hasil dari maklumat awam tengahari semalam.

Pengarah ZMTS, Kepten Maritim Mohd Zulfadli bin Nayan berkata, hasil pemeriksaan mendapati kapal dengan tanda nama ''ERICA 10" dengan ukuran panjang 112 meter berdaftar di Jakarta, Indonesia telah ditahan pada kedudukan 13.5 batu nautika (bn) Timur Tanjung Penawar, pada jam sekitar 12.10 tengahari kerana tidak mempunyai sebarang dokumen kebenaran bersauh dalam Perairan Malaysia.

Menurut Zulfadli, ERICA 10 yang dikendalikan oleh 20 kru termasuk Nakhoda (Master) berumur lingkungan 22 hingga 53 tahun warganegara Indonesia akan disiasat di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952, Seksyen 491B(1)(l) iaitu bersauh tanpa kebenaran Pengarah Laut. Jika didapati bersalah boleh didenda tidak melebihi RM 100 ribu atau penjara tidak melebihi 2 tahun atau kedua-duanya.

Zulfadli menjelaskan, ini merupakan penahanan kelima sepanjang sebulan yang lalu di sekitar Perairan Beting Timur, Tompok Utara dan Beting Ramunia yang berada di antara 7 ke 20 bn Timur Tg Penawar melibatkan kesalahan yang sama di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952. Penahanan ini juga sebahagian langkah-langkah pencegahan kejadian kecurian ke atas kapal dan rompakan di laut memandangkan Maritim Malaysia telah menerima enam aduan sedemikian di Perairan Timur Negeri Johor yang dipanjangkan melalui International Maritime Bureau (IMB).

''Diingatkan juga bahawa Perairan Permatang Timur (Eastern Bank), Beting Ramunia (Ramunia Shoal) dan Tompok Utara (North Patch) masih berada dalam Perairan Wilayah Malaysia dan bukannya Perairan Antarabangsa walaupun jaraknya melebihi 12 batu nautika daripada daratan terdekat. Amaran demi amaran kita telah berikan samada melalui IMB Piracy Alert dan juga Navigational Telex (NAVTEX)” jelas beliau.

Maritim Malaysia juga ingin menegaskan supaya kapal-kapal di kawasan tersebut supaya mendapatkan kebenaran daripada Jabatan Laut Malaysia atau segera beredar kerana operasi akan digiatkan dari masa ke semasa.

WhatsApp Image 2019-10-22 at 8.47.08 AM 1

Sumber: Pegawai Perhubungan Awam Zon Maritim Tanjung Sedili 

 

BOT NELAYAN ‘TARIK TEPI’ DITAHAN

 

PELABUHAN KLANG, 16 Okt – Maritim Malaysia Negeri Selangor berjaya menahan tiga buah bot nelayan tempatan dalam jarak lebih kurang 5 batu nautika dari Sungai Tengkorak, Tanjung Karang pada 7 petang semalam.

Pengarah Maritim Negeri, Kepten Maritim Mohammad Rosli bin Kassim berkata, ketiga-tiga bot nelayan Kelas B1 itu ditahan bersama tiga orang tekong dan sembilan awak-awak warganegara Myanmar ketika sedang menunda pukat pada jarak kurang dari 8 batu nautika di perairan berkenaan.

“Kesemua yang ditahan berumur di antara 20 hingga 40 tahun itu tidak memiliki sebarang dokumen pengenalan diri yang sah. Mereka juga tidak memiliki permit kerja sebagaimana yang dikeluarkan oleh Ketua Pengarah Perikanan Malaysia, malah melanggar syarat sah lesen bot berkenaan apabila menangkap ikan di bawah 8 batu nautika dari pesisir pantai,” ujar beliau.

Ketiga-tiga bot tersebut ditahan dan ikan campur seberat 580 Kilogram turut dirampas. Bot-bot itu diiringi ke Jeti Pulau Indah untuk siasatan lanjut di bawah Akta Imigresen 1959/63 serta Akta Perikanan 1985.

“Syarat sah lesen telah ditetapkan buat mereka namun kesalahan tetap dilakukan. Tindakan tersebut boleh menjejaskan ekosistem dan pendapatan nelayan tradisional di pesisir pantai,” jelas beliau lagi.

WhatsApp Image 2019-10-16 at 5.03.40 PM

WhatsApp Image 2019-10-16 at 5.03.39 PM 1

Sumber: Unit Komunikasi Korporat Maritim Negeri Selangor 

MARITIM SELANGOR GAGALKAN CUBAAN SELUDUP MASUK ROKOK BERNILAI HAMPIR RM 7 JUTA

PELABUHAN KLANG, 14 Oktober – Sebuah bot barter trade membawa 52,000 karton rokok seludup dianggarkan bernilai RM 6,936,800 termasuk cukai berjaya ditahan Maritim Malaysia Negeri Selangor pada jarak 3.2 batu nautika dari Tanjung Gabang pada jam lebih kurang 11.35 pagi pada 10 Oktober lalu.

Pengarah Maritim Negeri Selangor, Kepten Maritim Mohammad Rosli bin Kassim berkata, kapal Maritim Malaysia yang sedang melaksanakan Operasi Patkor Optima telah memeriksa sebuah bot barter trade dalam keadaan yang mencurigakan yang dinaiki seorang nakhoda dan tujuh kru lelaki warganegara Indonesia berumur di antara 31 hingga 52 tahun.

“Hasil pemeriksaan lanjut, pihak kami berjaya menemukan 1040 peti bungkusan mengandungi 10,400,000 batang rokok seludup terbabit yang disyaki cuba dibawa masuk ke negara ini,” ujarnya.

Rosli memberitahu, bot terbabit disyaki melakukan kesalahan dibawah Akta Kastamm 1967 kerana cuba membawa masuk rokok seludup ke dalam negara melalui pemalsuan ‘stamp duty paid’ pada kotak-kotak rokok berkenaan. Bot dan kesemua mereka ditahan dan diiring masuk ke jeti Pulau Indah bagi siasatan lanjut oleh Pegawai Penyiasat Ibu Pejabat Maritim Malaysia Negeri Selangor.

“Pihak kami akan terus menjalinkan kerjasama dengan Jabatan Kastam Diraja Malaysia Negeri Selangor Zon Tengah, dalam usaha membanteras sebarang penyeludupan bahan terlarang di dalam Zon Maritim Malaysia (ZMM),” jelas beliau lagi.

WhatsApp Image 2019-10-16 at 1.56.53 PM 1

WhatsApp Image 2019-10-16 at 1.56.53 PM

Sumber: Unit Komunikasi Korporat Maritim Negeri Selangor 

Lebih banyak artikel..

Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC