22
Rab, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

KM BANGGI & KM IKHLAS UJI KECEKAPAN OPERASI LAUT MELALUI PTKK

KOTA KINABALU, 25 APRIL – Kapal Maritim (KM) BANGGI dan KM IKHLAS kini memasuki fasa penilaian kecekapan operasi menerusi Penentuan Tahap Kecekapan Kapal (PTKK), yang dikendalikan oleh Cawangan Latihan dan Operasi (CLO), Bahagian Penguatkuasaan dan Penyelarasan Maritim (BPPM) bermula dari 22 April dan akan berakhir pada 26 April. 

Fasa Pelabuhan yang bermula di Jeti Kinabalu North Shipyard & Maritime Sdn Bhd (KNSM) pada Rabu lalu dimulakan dengan sesi taklimat dan pemeriksaan dokumen serta peralatan utama kedua-dua kapal oleh Ketua Tim CLO, Kepten Maritim Mahmad Faizal bin Ahmad.

Penilaian diteruskan dengan persediaan untuk Fasa Laut yang merangkumi aspek taktikal penting seperti pengendalian kelasi, navigasi, komunikasi dan penggeledahan, termasuk elemen penilaian MKMA.

Dalam pada itu, sebagai sebahagian daripada latihan persediaan evolusi Deck Landing Training (DLT), kerjasama strategik turut dijalin bersama Skuadron 503 Armada Timur Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM). Seramai sembilan anggota teknikal dari SKN 503 yang berpangkalan di Sepanggar diketuai Leftenan Komander Roni bin Temu telah melaksanakan pemeriksaan keselamatan serta kesiapsiagaan peralatan di KM BANGGI.

Kru kapal turut menjalani dry run di hangar SKN 503, manakala Flight Deck Officer (FDO) bersama anggota KM ARAU turut terlibat dalam penyelarasan lashing party, satu usaha kolaboratif antara dua aset OPV Maritim Malaysia yang memperkukuh keberkesanan latihan DLT sebenar nanti.

Sebagai simbol apresiasi, sesi pertukaran cenderahati berlangsung antara Ketua Tim Penilai dan Komander Udara Stesen Udara Timur, Kepten Mohamad Sham bin Saimon TLDM.

Diharapkan kedua-dua kapal akan menunjukkan prestasi optimum demi memastikan kesiapsiagaan aset maritim negara sentiasa berada pada tahap tertinggi.

 

BANGGI IKHLAS5
 
BANGGI IKHLAS
 
BANGGI IKHLAS4
 
BANGGI IKHLAS2
Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC