window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); PREVENTIVE SAR AND SAFETY INSPECTION LANGKAH KESELAMATAN LABUAN INTERNATIONAL SEA CHALLENGE
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

PREVENTIVE SAR AND SAFETY INSPECTION LANGKAH KESELAMATAN LABUAN INTERNATIONAL SEA CHALLENGE

LABUAN, 23 APRIL – Satu pasukan terdiri daripada tujuh pegawai dan pegawai lain-lain pangkat (LLP) Zon Maritim Labuan telah melakukan pemeriksaan keselamatan terhadap 16 bot nelayan tempatan yang akan terlibat dalam pertandingan memancing laut sempena Daiwa Deep Sea Challenge, Labuan International Sea Challenge (LISC) di Jeti Marina Labuan petang semalam.

Pengarahnya, Kepten Maritim Izwanhadi bin Idros berkata, pertandingan yang berlangsung pada 23 hingga 28 April itu berlangsung di perairan Laut Cina Selatan merupakan acara pertandingan memancing tahunan di Labuan bersempena LISC.

Zon Maritim Labuan dipertanggungjawabkan sebagai penyelaras untuk merancang serta mengkoordinasikan segala sumber manusia, aset-aset laut dari pelbagai Jabatan/Agensi Kerajaan serta komuniti maritim yang terlibat dalam memastikan tahap keselamatan di laut ketika pertandingan diutamakan.

Di samping itu jelas Izwanhadi, Zon Maritim Labuan juga dipertanggungjawabkan bagi menyelaras tindakan bantuan kecemasan yang pantas sekiranya berlaku sebarang kemalangan di laut sewaktu penganjuran pertandingan berlangsung.

Pemeriksaan keselamatan yang telah dijalankan merangkumi aspek teknikal seperti pemeriksaan bilik enjin, tangki minyak tambahan, bilges, buku log minyak, generator kapal, tali menali, jaket keselamatan, life buoy serta alat pemadam api kecil (APAK).

Pemeriksaan navigasi dan komunikasi juga dijalankan antara bot-bot nelayan merapat di Jeti Marina Labuan bagi memastikan alatan berfungsi sepenuhnya sebelum keluar ke laut.

Pada masa sama, pemeriksaan nama dan dokumen peserta pertandingan seramai 184 orang yang terdiri daripada warga tempatan dan antarabangsa seperti Hong Kong, Brunei, Singapura, Filipina, Thailand, China dan Indonesia juga telah dijalankan bagi mendapatkan info yang tepat jika berlaku sebarang insiden di laut.

Zon Maritim Labuan turut mengatur gerak 'Ground Support Team' bagi tujuan pengawasan serta mengkoordinasikan bantuan yang diperlukan terhadap aset-aset bot semasa pertandingan yang melibatkan aktiviti di persisiran pantai dan perairan.

Turut libat sama dalam program ini ialah Jabatan / Agensi penyelamat termasuk Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), Pasukan Polis Marin (PPM), Angkatan Pertahanan Awam (APM), Jabatan Laut, Jabatan Perikanan (DOF), Jabatan Pelabuhan dan Dermaga Sabah (JPDS) dan Hospital Labuan.

 

PREVENTIVE SAR   PREVENTIVE SAR 3   PREVENTIVE SAR 4   PREVENTIVE SAR 7
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC