window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); HUJAN RAHMAT IRINGI KETIBAAN KAPAL EX-USCG CUTTER STEADFAST KE TANAH AIR
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

HUJAN RAHMAT IRINGI KETIBAAN KAPAL EX-USCG CUTTER STEADFAST KE TANAH AIR

KLANG, 4 NOVEMBER – Hujan rahmat mengiringi ketibaan Kapal Ex- USCG Cutter Steadfast milik Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) di Pusat Hidrografi Nasional (PHN), Pulau Indah hari ini selepas menempuh pelayaran mencabar sejauh 10,600 batu nautika dari Baltimore, Amerika Syarikat.

Ketibaan kapal berkenaan telah disambut Ketua Pengarah Maritim Malaysia, Laksamana Maritim Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah, bersama Timbalan ketua Pengarah Logistik Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Datuk Saiful Lizan bin Ibrahim serta pegawai kanan Maritim Malaysia.

Dalam ucapan beliau, Datuk Haji Mohd Rosli menzahirkan rasa bangga di atas semangat dan kecekalan kru kapal dalam misi membawa kapal yang diberikan pihak US Coast Guard (USCG) sehingga berjaya tiba di perairan negara.

“Alhamdulillah, pelayaran ini bukan sahaja menguji ketahanan mental dan fizikal kru, malah membuktikan keupayaan tinggi anggota Maritim Malaysia dalam mengemudi kapal di perairan antarabangsa.”

“Kejayaan membawa pulang kapal ini menandakan satu lagi pencapaian besar dalam memperkukuh keselamatan serta keupayaan operasi aset Maritim Malaysia di perairan negara,” tambah beliau.

Turut hadir sama pada majlis berkenaan Ketua Pengarah PHN, Laksamana Muda Dr. Najhan bin Md Said, serta wakil Kedutaan Amerika Syarikat di Malaysia.

Terdahulu Pegawai Memerintah kapal, Komander Maritim Mohd Fahimi bin Omar dalam ucapannya turut berkongsi bagaimana kapal berkenaan telah berjaya merentasi tujuh lautan iaitu Lautan Atlantik, Laut Mediterranean, Laut Merah, Laut Arab, Lautan Hindi, Laut Andaman dan Laut China Selatan.

Kapal tersebut tambah beliau, turut melintasi empat teluk utama dunia iaitu Teluk Chesapeake, Teluk Aden, Teluk Mannar dan Teluk Bengal, serta melalui dua selat yang terkenal iaitu Selat Gibraltar dan Selat Melaka.

Malah, beliau turut berkongsi bagaimana kapal berkenaan turut berjaya menempuh Terusan Suez, antara terusan paling sibuk di dunia yang menghubungkan Laut Mediterranean dan Laut Merah.

“Pelayaran kru selama 49 hari ini menjadi antara misi terpanjang dan paling bersejarah sejak Maritim Malaysia ditubuhkan dua dekad lalu.”

“Malah ia telah menjadi pengalaman yang tidak ternilai kepada kesemua 50 orang kru yang terlibat dalam misi ini,” jelas Fahimi.

Ketibaan kapal ini bukan sahaja menjadi aset yang bakal memperkukuhkan keselamatan Zon Maritim Malaysia, tetapi lambang semangat juang Agensi ini yang sentiasa komited mempertahankan keselamatan dan kedaulatan perairan negara.

Selain warga Maritim Malaysia, ketibaan kru kapal turut disambut meriah oleh kaum keluarga mereka selepas berpisah hampir empat bulan bagi menjayakan misi tersebut.

USCG TIBA4
 
USCG TIBA5
 
USCG TIBA3
 
USCG TIBA6

Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC