13
Rab, Mei

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

MARITIM MALAYSIA TERAJUI KAWALAN KESELAMATAN AIR PENGANJURAN IRONMAN

LANGKAWI, 2 NOVEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) bersama pelbagai agensi keselamatan lain telah melaksanakan kawalan keselamatan air sempena penganjuran IRONMAN Malaysia dan IRONMAN 70.3 Langkawi 2025 yang berlangsung di Pantai Kok, Langkawi dari 30 Oktober hingga 1 November 2025 dengan jayanya.

Bermula sesi latihan pada 30 Oktober 2025, pelaksanaan kawalan keselamatan melibatkan latihan penyelamatan, penyediaan aset air serta penugasan anggota di sektor-sektor strategik bagi memastikan keselamatan peserta dan kelancaran acara berlangsung pada tahap optimum.

Pada hari acara utama pada 1 November, semua petugas berada dalam keadaan siap siaga seawal 5.00 pagi, manakala aset air yang terdiri daripada bot, jetski, kayak dan pontoon telah bersedia sepenuhnya sebelum kawasan renang dibuka kepada peserta pada pukul 6.45 pagi. Acara IRONMAN 70.3 telah dimulakan pada pukul 7.05 pagi, diikuti IRONMAN Full Distance pada pukul 7.40 pagi, dengan pengawasan rapi sehingga peserta terakhir keluar dari air.

Sebanyak 15 unit bot keselamatan, sembilan unit jetski, 50 unit kayak, tujuh unit pontoon, dan tiga unit bot medik telah dikerahkan ke lokasi acara.

Penempatan aset dibuat mengikut pelan sektor yang telah ditetapkan, termasuk penyediaan tiga titik evakuasi (EVAC Point) bagi menangani sebarang insiden kecemasan melibatkan peserta.

Operasi kawalan keselamatan ini melibatkan kira-kira 180 anggota pelbagai agensi, termasuk Maritim Malaysia, Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), Pasukan Polis Marin (PPM), Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), Jabatan Laut Malaysia (JLM), Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM), Telaga Harbour, Lembaga Pembangunan Langkawi (LADA) serta pasukan kayak sokongan.

Pegawai Penyelaras Water Safety Team daripada Maritim Malaysia, Leftenan Komander Maritim Mohd Naiem bin Abd Razak berkata, pelaksanaan kawalan keselamatan berjalan dengan baik hasil penyelarasan dan kerjasama erat antara semua agensi terlibat.

Beliau turut merakamkan penghargaan kepada semua petugas atas komitmen tinggi yang ditunjukkan sepanjang acara berlangsung.

“Pendekatan bersepadu antara agensi ini bukan sahaja memastikan keselamatan peserta IRONMAN terjamin, malah mencerminkan keupayaan kita melaksanakan kawalan maritim berskala besar dengan profesional dan efisien,” katanya.

Maritim Malaysia akan terus komited dalam melaksanakan tanggungjawab memastikan keselamatan perairan negara, khususnya dalam acara berskala antarabangsa seperti IRONMAN Malaysia yang melibatkan ribuan peserta tempatan dan luar negara.

 

IRONMAN MMEA2
 
IRONMAN MMEA3
 
IRONMAN MMEA4
Grid List

CSCWG JADI MEDAN SELARAS NARATIF OP NAGA

PUTRAJAYA, 5 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) memperkukuh penyampaian komunikasi strategik berkaitan Op NAGA menerusi penubuhan Combined Strategic Communication Working Group (CSCWG) yang dianjurkan bermula 4 Mei dan berakhir hari ini.

Bengkel ini dilaksanakan bagi memastikan semua naratif operasi diselaras secara konsisten dan tepat oleh semua jabatan dan agensi terlibat seterusnya diyakini masyarakat.

Timbalan Ketua Pengarah Operasi Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Mohd Zawawi Abdullah berkata, pendekatan berkenaan amat penting dalam mendepani cabaran penyebaran maklumat yang semakin pantas serta tidak terkawal, khususnya melalui media sosial.

“Setiap agensi tidak boleh bergerak secara berasingan dari segi komunikasi. Kita memerlukan satu platform untuk menyelaras mesej supaya maklumat yang disampaikan tepat, konsisten dan tidak disalah tafsir,” katanya.

Jelas beliau lagi, penubuhan CSCWG bukan sekadar melengkapkan aspek naratif operasi, sebaliknya menjadi mekanisme utama dalam memastikan setiap tindakan penguatkuasaan disokong dengan penyampaian maklumat yang jelas, berstruktur dan berimpak tinggi kepada masyarakat.

Beliau berkata demikian ketika ditemui selepas merasmikan penutupan Bengkel CSCWG Op NAGA Bil. 1/2026 di sini hari ini.

Hadir sama, Pengarah Komunikasi Korporat Maritim Malaysia, Salawati binti Yahaya.

Terdahulu, bengkel berkenaan menghimpunkan 28 pegawai yang terdiri daripada Pegawai Perhubungan Awam dan pegawai pelaksana dari pelbagai 17 agensi keselamatan dan penguatkuasaan yang dilantik sebagai ahli Jawatankuasa CSCWG Op NAGA, menjadikan kumpulan ini sebagai teras utama dalam pengurusan komunikasi operasi tersebut.

Sepanjang bengkel berlangsung, peserta didedahkan kepada aspek pengurusan media, teknik penyampaian mesej serta pemahaman isu keselamatan maritim bagi memperkukuh keupayaan menyampaikan maklumat operasi secara lebih berkesan kepada umum.

Peserta turut dibahagikan kepada tiga kumpulan utama bagi membangunkan Kerangka Pelan Komunikasi Strategik melibatkan Op NAGA Barat, Op NAGA Timur Sarawak dan Op NAGA Timur Sabah.

Penganjuran Bengkel CSCWG dilihat sebagai langkah proaktif Maritim Malaysia dalam memperkukuh penyelarasan komunikasi antara agensi terlibat, sekali gus memastikan naratif Op NAGA kekal konsisten, berwibawa dan berimpak di semua platform penyampaian maklumat.

CSCWG NAGA5
 
CSCWG NAGA2
 
CSCWG NAGA6
 
CSCWG NAGA3

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC