window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); DUA WARGA ASING DAN SEBUAH BOT PENUMPANG DITAHAN MARITIM MALAYSIA DI PERAIRAN SELANGOR
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

DUA WARGA ASING DAN SEBUAH BOT PENUMPANG DITAHAN MARITIM MALAYSIA DI PERAIRAN SELANGOR

PELABUHAN KLANG, 14 JUN – Dua warga asing ditahan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Selangor selepas pemeriksaan ke atas dua buah bot penumpang dalam rutin rondaan OP EHSAN dan OP TIRIS, petang semalam.

Kedua-dua tangkapan dibuat kurang daripada tempoh setengah jam di kedudukan sekitar 0.4 batu nautika barat daya Tanjung Harapan, hasil tindakan pasukan bot ronda Maritim Malaysia yang menjalankan pemantauan keselamatan maritim di perairan negeri.

Pengarah Maritim Negeri Selangor, Kepten Maritim Abdul Muhaimin bin Muhammad Sallehberkata, pemeriksaan pertama dijalankan kira-kira pada jam 5.52 petang ke atas sebuah bot penumpang yang sedang bergerak dari Jeti Pulau Ketam ke Jeti Awan, Pelabuhan Klang.

“Hasil pemeriksaan mendapati seorang penumpang lelaki tidak memiliki sebarang dokumen pengenalan diri yang sah.

Melalui pengakuan lisan, lelaki berkenaan merupakan warga Myanmar berusia 37 tahun dan beliau telah ditahan untuk siasatan lanjut,” jelas beliau.

Bot penumpang terbabit bagaimanapun dibenarkan meneruskan perjalanan selepas pemeriksaan lengkap dijalankan dan tiada kesalahan lain dikesan.

Manakala tangkapan kedua berlaku pada jam 6.14 petang, melibatkan sebuah lagi bot penumpang yang sedang menuju ke Jeti Royal Yacht Club.

Bot tersebut dikendalikan oleh seorang juragan tempatan berusia 40 tahun bersama seorang kru warga Nepal berusia 31 tahun.

“Walaupun kru warga asing terbabit memiliki dokumen pengenalan diri yang sah, siasatan mendapati dia menyalahgunakan permit kerja dan tidak memiliki sebarang dokumen pelaut yang sah sebagaimana disyaratkan oleh Pengarah Jabatan Laut Malaysia,” tambah Abdul Muhaimin.

Kes pertama disiasat mengikut Akta Imigresen 1959/63 atas kesalahan tidak memiliki dokumen pengenalan diri yang sah.

Manakala kes kedua akan disiasat mengikut Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO 1952) dan Akta Imigresen atas kesalahan penyalahgunaan permit kerja.

Kesemua yang terlibat termasuk bot dan individu terbabit telah dibawa ke Jeti Pasukan Polis Marin (PPM) Pulau Indah sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Negeri Selangor untuk tindakan lanjut.

Maritim Malaysia menyeru orang ramai agar terus menyalurkan maklumat berkaitan sebarang aktiviti mencurigakan atau kecemasan di laut melalui Pusat Operasi Maritim Negeri Selangor di talian 03-31760627 atau talian kecemasan 999 bagi membolehkan tindakan segera diambil.

 

BOT PENUMPANG SEL2
 
BOT PENUMPANG SEL3
 
BOT PENUMPANG SEL4
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC