window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); VESEL NELAYAN INDONESIA BERSAMA TIGA KRU HANYUT KE PERAIRAN NEGARA
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

VESEL NELAYAN INDONESIA BERSAMA TIGA KRU HANYUT KE PERAIRAN NEGARA

KUANTAN, 5 JULAI – Maritim Negeri Pahang melalui Maritime Rescue Sub–Center (MRSC) Kuantan telah menerima panggilan daripada Pusat Operasi MAWILLA 1 Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) mengenai penemuan sebuah bot nelayan asing Indonesia bersama tiga kru termasuk tekong hanyut ke perairan Malaysia lebih kurang 42 batu nautika timur laut Pulau Tioman pada sekitar jam 1.00 petang 3 Julai lalu.

Timbalan Pengarah (Operasi) Maritim Negeri Pahang, Kepten Maritim Zainudin bin Mohd Zuki berkata, Kapal TLDM, KD PERANTAU telah menunda bot tersebut ke kedudukan lebih kurang 2.1 batu nautika tenggara Kampung Juara perairan Pulau Tioman untuk urusan penyerahan kepada Maritim Malaysia.

Sebaik menerima laporan tersebut, BOT RONDA PERKASA 1246 telah diatur gerak ke lokasi.

Bot telah ditunda dengan bantuan bot nelayan tempatan dan selamat tiba di Jeti Pos Maritim Teluk Gading sekitar pukul 9.00 malam, semalam.

Mangsa yang ditemukan selamat di atas bot terdiri daripada tekong, Shahbuddin, 50, bersama dua kru iaitu Firdaus, 42 dan Reno Hernandes, 32.

Ketiga-tiga mereka adalah warganegara Indonesia.

Keluarga mangsa juga turut dihubungi pihak Maritim Malaysia untuk pengesahan identiti sejurus mangsa selamat tiba di jeti tersebut.

Berdasarkan maklumat yang diperolehi daripada mangsa, bot yang mereka naiki dikenali sebagai KM BINTANG JAYA 9 dari Tanjung Balai Karimun, Natuna, Indonesia telah rosak dan hanyut selama enam hari di laut dan telah memasuki ke perairan negara sebelum dikesan dan ditemui oleh KD PERANTAU.

MRSC Kuantan dalam pada itu telah menghubungi pihak Badan SAR Nasional Indonesia (BASARNAS) untuk mendapatkan pengesahan mengenai laporan kehilangan bot dan pihaknya mengesahkan bahawa bot itu dilaporkan gagal dihubungi sejak beberapa hari lalu.

Pemakluman situasi kejadian kepada pihak Konsulat Indonesia telah dilakukan dan masih menunggu maklum balas rasmi BASARNAS.

Maritim Malaysia sentiasa komited dalam menyalurkan bantuan kepada komuniti Maritim setempat serta mengalu-alukan untuk melaporkan sebarang kecemasan di laut secara terus ke talian Pusat Operasi Maritim Negeri Pahang melalui talian 09-5717345 atau MERS 999 untuk maklum balas segera.

 

WhatsApp Image 2024 07 05 at 12.51.24 PM
 
WhatsApp Image 2024 07 05 at 12.51.23 PM
 
WhatsApp Image 2024 07 05 at 12.51.24 PM 1
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC