window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); DUA BOT NELAYAN TEMPATAN DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

DUA BOT NELAYAN TEMPATAN DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN

PULAU PINANG, 1 MEI – Sebuah bot nelayan tempatan (BNT) kelas C ditahan Maritim Negeri Pulau Pinang di kedudukan 30 batu nautika barat daya Pulau Kendi kira - kira pada jam 12.37 tengah hari semalam.

Pengarah Maritim Negeri Pulau Pinang, Kepten Maritim Razali bin Kasim berkata, ketika rondaan kapal maritim di sekitar perairan itu, anggota penguat kuasa mengesan sebuah BNT bergerak dalam keadaan mencurigakan. Sehubungan itu, mereka mengambil langkah menahan BNT berkenaan bagi tujuan pemeriksaan dan penggeledahan.

Menurut beliau, BNT berkenaan menggunakan pukat tunda sebagai alat penangkapan ikan dengan dikendalikan oleh tiga orang kru termasuk tekong warga Kemboja berumur dalam lingkungan 26 hinggga 38 tahun.

Hasil pemeriksaan lanjut mendapati, seorang kru sahaja mempamerkan dokumen pengenalan diri yang sah manakala dua kru lagi tidak dapat berbuat demikian. BNT terbabit juga gagal mempamerkan surat kelulusan bertulis untuk bekerja di atas bot berkenaan daripada Ketua Pengarah Jabatan Perikanan Malaysia.

Dalam pada itu, pada 18 April sebuah BNT kelas C juga turut ditahan oleh kapal ronda yang sama di atas pelbagai kesalahan di sekitar perairan Pulau Kendi, Pulau Pinang.

Ujarnya, tangkapan pada 18 April ini melibatkan empat kru warga Myanmar terdiri daripada 34 hingga 56 tahun.

Justeru, kedua – dua tangkapan disyaki melakukan kesalahan mengikut Akta Perikanan 1985 dan Akta Imigresen 1959/63.

Kesemua kru, bot serta hasil tangkapan dianggarkan dalam 4,300 kilogram hasil rampasan telah ditahan untuk siasatan lanjut.

 

NELAYAN SALAH 2
 
NELAYAN SALAH 3
 
NELAYAN SALAH 4
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC