13
Rab, Mei

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

MANGSA BOT PATI KARAM : SEORANG DISAHKAN SELAMAT, EMPAT MAYAT DITEMUI PETANG INI

LANGKAWI, 11 NOVEMBER – Operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) insiden bot dipercayai membawa pendatang asing tanpa izin (PATI) karam di perairan sempadan Malaysia–Thailand hari ini mencatat perkembangan baharu apabila seorang lagi mangsa ditemui selamat, manakala empat mayat ditemukan.

Pengarah Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Laksamana Pertama Maritim Romli bin Mustafa memaklumkan, berdasarkan maklumat Maritime Rescue Sub Centre (MRSC) Langkawi, mangsa lelaki dewasa berjaya diselamatkan oleh pasukan Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) kira-kira pukul 12.49 tengah hari, di lokasi 0.1 batu nautika barat Tanjung Belua.

Mangsa kemudian dibawa ke jeti Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) untuk tindakan lanjut oleh Polis.

Tidak lama selepas itu, MRSC menerima maklumat daripada orang awam mengenai penemuan satu mayat wanita berhampiran Pulau Intan Kecil.

Pasukan Angkatan Pertahanan Awam (APM) segera mengatur gerak bot Rigid Inflatable Boat (RIB) ke lokasi untuk membawa mayat berkenaan ke jeti bagi proses serahan kepada Polis.

Seterusnya, pada pukul 1.41 petang, Jabatan Laut Malaysia (JLM) memaklumkan penemuan satu mayat lelaki terdampar di barat Tanjung Belua.

Mayat tersebut dibawa menggunakan bot PSC 23 milik Maritim Malaysia ke jeti bagi tindakan lanjut.

Beberapa minit kemudian, Kapal Maritim (KM) SIANGIN turut mengesan satu lagi mayat lelaki di lokasi kira-kira 1.6 batu nautika dari Tanjung Belua. Mayat berkenaan dibawa oleh bot PERKASA 1226 ke jeti Maritim Malaysia.

Penemuan terakhir hari ini adalah pada pukul 4.13 petang, apabila bot Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) FCB 1331 menemui satu mayat lelaki sekitar 1 batu nautika dari Tanjung Belua, sebelum turut dibawa ke jeti Maritim Malaysia untuk diserahkan kepada Polis.

Sehingga pukul 5.30 petang, operasi CARILAMAT yang memasuki hari ketiga merekodkan 34 mangsa keseluruhan dengan 14 mangsa diselamatkan (12 lelaki dan dua wanita), manakala 20 mangsa disahkan maut, terdiri daripada tujuh lelaki, sembilan wanita, dua kanak-kanak lelaki dan dua kanak-kanak perempuan.

Maritim Malaysia menegaskan operasi pencarian masih diteruskan dengan bantuan aset pelbagai agensi termasuk PPM, JBPM, TLDM dan APM.

Kawasan pencarian ditumpukan di zon unjuran arus dan cuaca semasa yang dikenal pasti berpotensi membawa mangsa ke daratan.

Romli dalam pada itu menyeru orang ramai yang menjumpai mangsa kejadian berkenaan, diminta menghubungi Pusat Operasi Maritim Malaysia Kedah dan Perlis di talian 04-966 2750 atau talian kecemasan 999 untuk tindakan segera.

CARILAMAT BARU
 
CARILAMAT BARU2

Grid List

CSCWG JADI MEDAN SELARAS NARATIF OP NAGA

PUTRAJAYA, 5 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) memperkukuh penyampaian komunikasi strategik berkaitan Op NAGA menerusi penubuhan Combined Strategic Communication Working Group (CSCWG) yang dianjurkan bermula 4 Mei dan berakhir hari ini.

Bengkel ini dilaksanakan bagi memastikan semua naratif operasi diselaras secara konsisten dan tepat oleh semua jabatan dan agensi terlibat seterusnya diyakini masyarakat.

Timbalan Ketua Pengarah Operasi Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Mohd Zawawi Abdullah berkata, pendekatan berkenaan amat penting dalam mendepani cabaran penyebaran maklumat yang semakin pantas serta tidak terkawal, khususnya melalui media sosial.

“Setiap agensi tidak boleh bergerak secara berasingan dari segi komunikasi. Kita memerlukan satu platform untuk menyelaras mesej supaya maklumat yang disampaikan tepat, konsisten dan tidak disalah tafsir,” katanya.

Jelas beliau lagi, penubuhan CSCWG bukan sekadar melengkapkan aspek naratif operasi, sebaliknya menjadi mekanisme utama dalam memastikan setiap tindakan penguatkuasaan disokong dengan penyampaian maklumat yang jelas, berstruktur dan berimpak tinggi kepada masyarakat.

Beliau berkata demikian ketika ditemui selepas merasmikan penutupan Bengkel CSCWG Op NAGA Bil. 1/2026 di sini hari ini.

Hadir sama, Pengarah Komunikasi Korporat Maritim Malaysia, Salawati binti Yahaya.

Terdahulu, bengkel berkenaan menghimpunkan 28 pegawai yang terdiri daripada Pegawai Perhubungan Awam dan pegawai pelaksana dari pelbagai 17 agensi keselamatan dan penguatkuasaan yang dilantik sebagai ahli Jawatankuasa CSCWG Op NAGA, menjadikan kumpulan ini sebagai teras utama dalam pengurusan komunikasi operasi tersebut.

Sepanjang bengkel berlangsung, peserta didedahkan kepada aspek pengurusan media, teknik penyampaian mesej serta pemahaman isu keselamatan maritim bagi memperkukuh keupayaan menyampaikan maklumat operasi secara lebih berkesan kepada umum.

Peserta turut dibahagikan kepada tiga kumpulan utama bagi membangunkan Kerangka Pelan Komunikasi Strategik melibatkan Op NAGA Barat, Op NAGA Timur Sarawak dan Op NAGA Timur Sabah.

Penganjuran Bengkel CSCWG dilihat sebagai langkah proaktif Maritim Malaysia dalam memperkukuh penyelarasan komunikasi antara agensi terlibat, sekali gus memastikan naratif Op NAGA kekal konsisten, berwibawa dan berimpak di semua platform penyampaian maklumat.

CSCWG NAGA5
 
CSCWG NAGA2
 
CSCWG NAGA6
 
CSCWG NAGA3

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC