window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); PENCARIAN MANGSA BOT PATI KARAM DIPERLUAS HINGGA 255.66 BATU NAUTIKA PERSEGI
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

PENCARIAN MANGSA BOT PATI KARAM DIPERLUAS HINGGA 255.66 BATU NAUTIKA PERSEGI

LANGKAWI, 10 NOVEMBER – Operasi mencari dan menyelamat (CARILAMAT) bagi insiden bot yang dipercayai membawa pendatang asing tanpa izin (PATI) karam di perairan sempadan Malaysia-Thailand, diteruskan pagi ini dengan kawasan pencarian diperluaskan kepada 255.66 batu nautika persegi.

Pengarah Maritim Negeri Kedah dan Perlis, Laksamana Pertama Maritim Romli Mustafa berkata, operasi hari ini bermula pada pukul 7.30 pagi selepas ditangguhkan petang semalam berikutan keadaan gelap dan faktor keselamatan.

Beliau turut memaklumkan, pihaknya menerima maklumat awal bahawa dianggarkan sekitar 70 orang berada di atas bot malang terbabit ketika kejadian berlaku. Anggaran itu diperoleh berdasarkan keterangan mangsa yang telah diselamatkan.

“Maritim Malaysia sebagai penyelaras operasi telah memperluaskan sektor pencarian berdasarkan analisis arus, angin serta unjuran lokasi kemungkinan mangsa hanyut,”

"Kawasan pencarian kini melibatkan pencarian permukaan laut serta tinjauan udara,” katanya lagi.

Bagi mempertingkatkan keupayaan operasi, pelbagai agensi keselamatan telah mengatur gerak aset masing-masing meliputi, Maritim Malaysia telah menggerakkan lima aset termasuk KM SIANGIN selaku On Scene Commander (OSC), bot BENTENG 7, Bot PETIR 81, Bot PERKASA 1226 serta pesawat Bombadier CL 415.

Turut terlibat, Pasukan Polis Marin Wilayah 1 dengan tiga aset iaitu PSC 20, RH 68 dan PLC 5, manakala Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) menggerakkan KD LEDANG dan FCB 1331. Jabatan Perikanan (DOF) pula menugaskan Bot DOF 2511, diikuti Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) dengan sebuah Bot Kevlar serta Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM) melalui pengoperasian dua buah bot jenis RIB.

“Sehingga pukul 12 tengah hari ini, tiada penemuan mangsa baharu dilaporkan. Namun, usaha pencarian akan terus dipergiat dengan kerjasama semua agensi penyelamat bagi mengesan mangsa yang masih hilang,” jelas Romli.

Beliau menegaskan bahawa perkembangan lanjut operasi akan dimaklumkan kepada pihak media dari semasa ke semasa.



CARILAMAT TRS

Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC