13
Rab, Mei

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

MARITIM MALAYSIA TAHAN BOT PANCUNG BAWA 20 PATI DI PERAIRAN MELAKA

TANJUNG KLING, 18 SEPTEMBER – Negeri Melaka dan Negeri Sembilan telah menahan sebuah bot pancung yang membawa sekumpulan Pendatang Asing Tanpa Izin (PATI) di perairan Tanjung Kling malam tadi.

Pengarah Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan, Kepten Maritim Salehuddin bin Zakaria berkata, maklumat awal mengenai sebuah bot mencurigakan telah disalurkan oleh Pusat Penyelarasan Mencari dan Menyelamat Maritim (MRSC) Johor Bahru hasil laporan Sistem Trafik Kapal (VTS) Klang yang diterima daripada kapal dagang VIKING EMERALD.

Susulan itu, sebuah bot ronda Maritim Malaysia yang melaksanakan Op Patkor Optima digerakkan ke lokasi bagi mengesan bot berkenaan. Hasil rondaan, bot ronda Maritim Malaysia berjaya mengesan serta menahan sebuah bot pancung berwarna biru dalam keadaan hanyut kira-kira 11 batu nautika barat daya Tanjung Kling pada pukul 9.25 malam.

Pemeriksaan mendapati, bot tersebut membawa 20 orang penumpang terdiri daripada 15 lelaki dan 5 perempuan termasuk seorang tekong, seorang awak-awak serta 18 penumpang lain. Dua daripada penumpang merupakan kanak-kanak lelaki. Kesemua mereka dipercayai warga Indonesia berusia antara 9 hingga 45 tahun.

Siasatan awal mendapati bot berkenaan dipercayai menuju ke perairan Pulau Besar, Melaka untuk memindahkan PATI ke bot tempatan sebelum bot tersebut mengalami kerosakan pada kedua-dua enjin sangkut.

Bot pancung bersama semua penumpang kemudiannya ditunda ke Jeti Maritim Negeri Melaka dan Negeri Sembilan untuk diserahkan kepada Pegawai Penyiasat bagi tindakan siasatan di bawah Akta Imigresen 1959/63 dan ATIPSOM.

Maritim Malaysia memandang serius cubaan kemasukan PATI melalui perairan negara kerana ia bukan sahaja menyalahi undang-undang, malah turut membahayakan nyawa mereka sendiri apabila menggunakan bot yang uzur, sesak dan tidak dilengkapi ciri keselamatan.

Sehubungan itu, Maritim Malaysia mengingatkan orang ramai agar tidak mudah terpedaya dengan tawaran masuk ke Malaysia secara haram yang sering dipromosikan melalui platform media sosial seperti TikTok dan Facebook.

Hasil siasatan mendapati sebahagian besar PATI yang ditahan telah mendapatkan khidmat sindiket penyeludupan menerusi iklan media sosial sebelum membayar sejumlah wang untuk perjalanan berbahaya ini.

BOT PANCUNG3
 
BOT PANCUNG6
 
BOT PANCUNG8
 
BOT PANCUNG4

Grid List

CSCWG JADI MEDAN SELARAS NARATIF OP NAGA

PUTRAJAYA, 5 MEI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) memperkukuh penyampaian komunikasi strategik berkaitan Op NAGA menerusi penubuhan Combined Strategic Communication Working Group (CSCWG) yang dianjurkan bermula 4 Mei dan berakhir hari ini.

Bengkel ini dilaksanakan bagi memastikan semua naratif operasi diselaras secara konsisten dan tepat oleh semua jabatan dan agensi terlibat seterusnya diyakini masyarakat.

Timbalan Ketua Pengarah Operasi Maritim Malaysia, Laksamana Madya Maritim Mohd Zawawi Abdullah berkata, pendekatan berkenaan amat penting dalam mendepani cabaran penyebaran maklumat yang semakin pantas serta tidak terkawal, khususnya melalui media sosial.

“Setiap agensi tidak boleh bergerak secara berasingan dari segi komunikasi. Kita memerlukan satu platform untuk menyelaras mesej supaya maklumat yang disampaikan tepat, konsisten dan tidak disalah tafsir,” katanya.

Jelas beliau lagi, penubuhan CSCWG bukan sekadar melengkapkan aspek naratif operasi, sebaliknya menjadi mekanisme utama dalam memastikan setiap tindakan penguatkuasaan disokong dengan penyampaian maklumat yang jelas, berstruktur dan berimpak tinggi kepada masyarakat.

Beliau berkata demikian ketika ditemui selepas merasmikan penutupan Bengkel CSCWG Op NAGA Bil. 1/2026 di sini hari ini.

Hadir sama, Pengarah Komunikasi Korporat Maritim Malaysia, Salawati binti Yahaya.

Terdahulu, bengkel berkenaan menghimpunkan 28 pegawai yang terdiri daripada Pegawai Perhubungan Awam dan pegawai pelaksana dari pelbagai 17 agensi keselamatan dan penguatkuasaan yang dilantik sebagai ahli Jawatankuasa CSCWG Op NAGA, menjadikan kumpulan ini sebagai teras utama dalam pengurusan komunikasi operasi tersebut.

Sepanjang bengkel berlangsung, peserta didedahkan kepada aspek pengurusan media, teknik penyampaian mesej serta pemahaman isu keselamatan maritim bagi memperkukuh keupayaan menyampaikan maklumat operasi secara lebih berkesan kepada umum.

Peserta turut dibahagikan kepada tiga kumpulan utama bagi membangunkan Kerangka Pelan Komunikasi Strategik melibatkan Op NAGA Barat, Op NAGA Timur Sarawak dan Op NAGA Timur Sabah.

Penganjuran Bengkel CSCWG dilihat sebagai langkah proaktif Maritim Malaysia dalam memperkukuh penyelarasan komunikasi antara agensi terlibat, sekali gus memastikan naratif Op NAGA kekal konsisten, berwibawa dan berimpak di semua platform penyampaian maklumat.

CSCWG NAGA5
 
CSCWG NAGA2
 
CSCWG NAGA6
 
CSCWG NAGA3

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC