window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); DUA VESSEL KELAS C DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

DUA VESSEL KELAS C DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN

PELABUHAN KLANG, 22 NOVEMBER – Maritim Negeri Selangor menahan dua vessel nelayan tempatan kelas C di sekitar perairan Tanjung Sauh, petang semalam.

Pengarahnya, Kepten Maritim Abdul Muhaimin bin Muhammad Salleh berkata, kedua-dua vessel yang didaftarkan di Perak itu ditahan oleh aset MaritimMalaysia dalam rondaan OP EHSAN, OP MURNI dan OP TIRIS ketika sedang leka melakukan aktiviti penangkapan ikan kurang 15 batu nautika dari pantai di Perairan Selangor.

Penahanan vessel pertama dilakukan pada sekitar jam 3.35 petang semalam di kedudukan 9.5 batu nautika dari barat daya Tanjung Sauh.

Ketika pemeriksaan, vessel berkenaan dikendalikan seorang tekong bersama lima kru warga Myanmar, manakala vessel kedua ditahan kira-kira jam 5.15 petang di kedudukan 10.5 batu nautika barat daya Tanjung Sauh yang dikendalikan seorang tekong serta empat kru juga warga Myanmar.

Hasil pemeriksaan lanjut mendapati, kedua-dua vessel tersebut berdaftar di negeri Perak dan kesemua mereka gagal mengemukakan dokumen pengenalan diri serta permit kerja yang sah atau surat kebenaran daripada Ketua Pengarah Perikanan Malaysia.

Kedua-dua vessel serta kesemua kru yang berumur dalam lingkungan 19 hingga 40 tahun itu dibawa ke jeti Polis Marin Pulau Indah sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Malaysia untuk tindakan lanjut.

Kes disiasat di bawah Akta Perikanan 1985 kerana melanggar syarat lesen iaitu melakukan aktiviti penangkapan ikan kurang 15 batu nautika dari pantai dan di luar perairan negeri Perak tanpa permit kerja sah.

Kes turut disiasat di bawah Akta Imigresen 1959/63 kerana kesemua kru tidak mempunyai dokumen pengenalan diri yang sah.

Maritim Malaysia akan meneruskan pemantauan dan rondaan di sempadan perairan negara serta memandang serius terhadap kesalahan yangmelibatkan aktiviti menangkap ikan di luar zon yang ditetapkan oleh JabatanPerikanan Malaysia.

Sebarang aduan, maklumat mengenai kegiatan jenayah maritim serta insiden kecemasan di laut, orang ramai boleh menyalurkannya ke Pusat Operasi Maritim Negeri Selangor melalui talian 03-31760627 atau 999 untukmaklum balas segera.

 

KLANG TANGKAP 2
 
KLANG TANGKAP 3
 
KLANG TANGKAP 4
 
KLANG TANGKAP 5

 

 

Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC