window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); 33 KAPAL DIPERIKSA DALAM OP AMBAL DI PERAIRAN SARAWAK
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

33 KAPAL DIPERIKSA DALAM OP AMBAL DI PERAIRAN SARAWAK

KUCHING, 26 OKTOBER – Maritim Negeri Sarawak bersama Jabatan Laut Wilayah Sarawak (JLWS) telah bekerjasama melaksanakan satu operasi bersama dalam OP AMBAL KUCHING -TG MANIS Bil1/2024 bermula pada 23 sehingga 24 Oktober lalu.

Timbalan Pengarah Operasi Maritim Negeri Sarawak, Kepten Maritim Simon Templer Lo Anak Tusa berkata, tujuan operasi ini dijalankan ialah bagi meningkatkan keselamatan, penguatkuasaan undang-undang serta membanteras jenayah maritim perairan Sarawak.

Jelas beliau, pada operasi berkenaan, sebanyak 33 kapal telah diperiksa dan beberapa tindakan penguatkuasaan telah diambil ke atas pihak yang didapati melanggar undang-undang maritim.

Simon turut memaklumkan, dalam operasi tersebut, seramai 44 anggota Maritim Malaysia dan 12 anggota JLWS telah digerakkan bersama enam aset Maritim Malaysia dan sebuah aset JLWS ke perairan negara merangkumi perairan Muara Tebas, Tanjung PO, Muara Payang dan kawasan sekitarnya.

Tambah Simon, aset-aset ini memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran operasi, terutamanya dalam aspek pemantauan, pemeriksaan, dan tindakan penguatkuasaan terhadap kapal-kapal yang berada di perairan Sarawak.

Antara kesalahan yang dikesan dalam operasi ini adalah di bawah Seksyen 18(5) Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952 kerana cuai mengekalkan tanda nama kapal serta nama kapal yang mengelirukan dan beberapa lagi kesalahan lain.

Dalam pada itu, beliau turut memuji kejayaan dalam operasi kali ini serta penambahan aset strategik seperti Bot KILAT 22, KILAT 35, PENGGALANG 22, PENYELAMAT 8, PETIR 82, PERKASA 25, dan TG SELALANG milik Jabatan Laut Wilayah Sarawak telah menjadi penyumbang kepada kejayaan operasi kali ini.

Pada hari terakhir operasi, satu majlis penutup telah diadakan dengan penyampaian cenderahati telah disampaikan kepada anggota pasukan sahabat yang terlibat pada operasi tersebut .

Sebarang maklumat, aduan atau insiden kecemasan di laut orang ramai boleh menghubungi talian kecemasan NG999 untuk maklum balas segera.

 

AMBAL SWK 2
 
AMBAL SWK 3
 
AMBAL SWK 4
 
AMBAL SWK 8
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC