TAWAU, 26 JULAI – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Tawau berjaya menahan dua buah bot tempatan kerana melakukan aktiviti pemindahan minyak tanpa kebenaran dan membawa muatan barang kawalan tanpa permit dalam dua tangkapan berasingan semalam.
Pengarah Zon Maritim Tawau, Kepten Maritim Shahrizan bin Raman berkata, terdahulu kapal peronda Maritim Malaysia yang menjalankan OP SEJAHTERA 1/2022 dan OP TIRIS 3.0 telah menerima maklumat dari unit risikan mengenai sebuah bot kargo yang membawa muatan barang kawalan keluar dari Jeti CIQ Tawau menuju ke Pulau Sebatik kira-kira pukul 2.30 petang.
Pemeriksaan ke atas bot yang ditahan di kedudukan 0.35 batu nautika barat daya Jeti CIQ Tawau itu mendapati dua lelaki warga tempatan berumur 26 dan 30 tahun mengendalikan bot tersebut.
Pemeriksaan dokumentasi selanjutnya mendapati bot terbabit telah melakukan kesalahan kerana gagal mempamerkan sebarang permit berkaitan muatan yang dibawa.
Pada pukul 5.40 petang hari yang sama, berdasarkan maklumat unit risikan,
sebuah lagi bot tunda bersama sebuah bot kargo tempatan turut ditahan dan diperiksa oleh bot peronda Maritim Malaysia yang menjalankan operasi yang sama di lokasi 0.25 batu nautika selatan Muara Sungai Bombalai.
Pemeriksaan ke atas kedua-dua bot tersebut mendapati kedua-dua kapal sedang menjalankan aktiviti pemindahan minyak diesel ‘ship to ship transfer’.
Pemeriksaan dokumentasi ke atas kru kedua-dua kapal yang terdiri dari seorang warga tempatan dan lima pemegang pasport warga Indonesia kesemuanya lelaki berumur di antara 34 hingga 44 mendapati kedua-dua kapal tersebut telah menjalankan aktiviti pemindahan minyak diesel tanpa sebarang permit kebenaran.
Selain itu juga seorang kru bot terbabit juga didapati tidak memiliki permit kerja yang sah semasa berada di bot tersebut.
Ketiga-tiga bot bersama muatan serta kesemua kru bot telah ditahan dan dibawa ke Jeti Zon Maritim Tawau dan diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Malaysia untuk disiasat di bawah Akta Kawalan Bekalan 1961, Akta Kemajuan Petroleum 1974, Akta Kastam 1967, Akta Imigresen 1959/63 dan Enakmen Jabatan Pelabuhan dan Dermaga Sabah (JPDS) 2002.
Kesemua barangan termasuk ketiga-tiga bot dan muatan disita sehingga proses siasatan selesai membabitkan nilai rampasan keseluruhan lebih RM3.16 juta.
Shahrizan turut menegaskan kepada komuniti maritim setempat untuk sentiasa mematuhi undang-undang yang telah ditetapkan. Pihaknya tidak akan berkompromi jika didapati gagal mematuhi syarat sah lesen yang dikeluarkan.
Maritim Malaysia akan terus memperkasakan tugas penguatkuasaan dan mengoptimumkan pengoperasian bagi membanteras aktiviti-aktiviti yang menyalahi undang-undang di Zon Maritim Malaysia khususnya di perairan Timur Sabah (ESSZONE).
Salurkan sebarang salah laku jenayah yang berlaku di sekitar perairan Tawau ke Pusat Operasi Zon Maritim Tawau di talian 089-752116 dan talian kecemasan NG999.
MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA
VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN
BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA
AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN
VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN
MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI
VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI
NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT
MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026
KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.
Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.
“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.
Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.
Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.
Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.
Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.
Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.
Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |




















.svg.png)

