window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); TANGGUK SIPUT SECARA HARAM, DUA BOT NELAYAN TEMPATAN DITAHAN
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

TANGGUK SIPUT SECARA HARAM, DUA BOT NELAYAN TEMPATAN DITAHAN

KUALA PERLIS, 22 MEI – Zon Maritim Kuala Perlis menahan dua bot nelayan tempatan Kelas A pada dua operasi berasingan iaitu di kedudukan 2.8 batu nautika dari barat muara Kuala Sanglang, pada lewat malam semalam dan sebuah lagi bot ditahan pada kedudukan 1.46 batu nautika dari barat daya Kuala Sanglang pada awal pagi tadi.

Pengarahnya, Komander Maritim Mohd Hashim bin Mat Zain berkata, meskipun rondaan kerap dilakukan namun aktiviti menangkap siput secara haram masih berlaku walaupun dalam keadaan gelap demi mengaut keuntungan.

Penahanan dibuat berikutan beberapa aduan yang diterima mengenai aktiviti penangkapan siput itu di sekitar perairan Kuala Perlis.

Hasil daripada maklumat, bot ronda Maritim Malaysia diatur gerak ke lokasi untuk pemeriksaan ketika melakukan OP AMAN di sekitar perairan Kuala Perlis.

Kedua-dua tangkapan mempunyai taktik yang sama iaitu melakukan aktiviti menangkap siput retak seribu dalam keadaan gelap dan ini menyebabkan pukat-pukat yang dipasang nelayan tempatan rosak dan mengalami kerugian yang banyak.

Hasil pemeriksaan mendapati, bot masing-masing dikemudikan oleh seorang tekong dan empat awak-awak warga tempatan berumur 34 hingga 54 tahun bagi tangkapan pertama dan lima awak-awak juga warga tempatan, berumur 29 hingga 52 tahun bagi tangkapan kedua.

Kedua-dua bot nelayan itu berpangkalan di Kuala Kedah disyaki melakukan pelbagai kesalahan di bawah Akta Perikanan 1985 Seksyen 8 (b) kerana melanggar syarat lesen serta Seksyen 11 (3) (c) kerana memasang atau menyebabkan dipasang apa-apa belat ikan, peralatan menangkap ikan atau peranti mengumpul ikan tanpa kebenaran bertulis daripada Ketua Pengarah Perikanan Malaysia.

Bagi tangkapan pertama, bot dan hasil laut dianggarkan bernilai lebih RM53 ribu manakala bagi tangkapan kedua dianggarkan juga bernilai lebih RM53 ribu menjadikan kesemua nilai tangkapan melebihi RM100 ribu.

Kedua-dua tangkapan bersama 11 orang yang disyaki (OYDS) diiringi ke Jeti Operasi Zon Maritim Kuala Perlis dan diserahkan kepada pegawai penyiasat untuk tindakan lanjut.

Sebarang maklumat, aduan dan insiden kecemasan di laut orang ramai boleh menghubungi Pusat Operasi Zon Maritim Kuala Perlis di talian 04-9851072 / 04-9851162 atau MERS 999 untuk maklum balas segera.

 

SIPUT KEDAH 3   SIPUT KEDAH 5
     
SIPUT KEDAH 2   SIPUT KEDAH
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC