window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-176562899-1'); SEORANG WARGA INDONESIA DAN BOT PUKAT TUNDA KELAS C DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN
05
Jum, Dis

Grid List

EMPAT MANGSA BOT ROSAK DI PERAIRAN PULAU JARAK DISERAHKAN KEPADA KEDUTAAN INDONESIA

OPERASI MARITIM - KASTAM DI PERAIRAN KELANTAN DAN SUNGAI GOLOK

MEDEVAC PESAKIT WANITA ALAMI ANEMIA SIMPTOMATIK DARI PULAU TIOMAN KE HOSPITAL ROMPIN

OPERASI BERSEPADU CEGAH KHAS PERKUKUH TINDAKAN PEMANTAUAN DI PESISIR PANTAI PERAK

MAYAT SALAH SEORANG NELAYAN DITEMUI, OPERASI PENCARIAN MASIH BERJALAN

MARITIM MALAYSIA KOORDINASI PENCARIAN DUA NELAYAN HILANG BOT DIPERCAYAI KARAM

DUA NELAYAN TERSELAMAT DALAM INSIDEN BOT TERBALIK DI PERAIRAN HAJI BAKI

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN CUBAAN SELUDUP 24 TAN AYAM SEJUK BEKU

SEORANG WARGA INDONESIA DAN BOT PUKAT TUNDA KELAS C DITAHAN ATAS PELBAGAI KESALAHAN

ALOR SETAR, 18 Februari – Seorang wanita warga Indonesia ditahan dalam satu pemeriksaan yang dilakukan ke atas sebuah feri penumpang di kedudukan 2.3 batu nautika muara Kuala Kedah pada pukul 2.15 petang semalam.

Pengarah Zon Maritim Kuala Kedah, Komander Maritim Noor Azreyanti binti Ishak berkata, tangkapan itu dibuat oleh bot ronda Maritim Malaysia ketika sedang dalam rondaan rutin OP AMAN di sekitar perairan Kuala Kedah sebelum menerima maklumat risikan dan menahan feri berkenaan yang dalam perjalanan dari Pulau Langkawi ke Kuala Kedah.

Ketika pemeriksaan dilakukan ke atas feri berkenaan, anggota penguat kuasa mendapati dokumen perjalanan wanita berkenaan telah tamat tempoh pada tahun 2020.

Berikutan itu, wanita berkenaan disyaki telah melakukan kesalahan di bawah seksyen 15 (1)(c) Akta Imigresen 1959/63 yang memperuntukkan hukuman denda tidak kurang dari RM10 ribu atau penjara tidak lebih lima tahun atau kedua-dua sekali jika sabit kesalahan.

Dalam pada itu, Zon Maritim Kuala Kedah turut menahan sebuah bot nelayan tempatan kelas C kerana menggunakan alat komunikasi tidak berdaftar di kedudukan sekitar 4.8 batu nautika barat daya muara Kuala Kedah pada 14 Februari lalu.

Menurut Komander Maritim Noor Azreyanti, tangkapan bot nelayan tempatan dilakukan bot ronda Maritim Malaysia di sekitar perairan Kuala Kedah.

Hasil pemeriksaan mendapati, bot nelayan telah memiliki satu alat komunikasi jenis radio Very High Frequency (VHF) jenis SHIP STATION SS-24 yang tidak berdaftar dengan Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM).

Bot ditahan di bawah Akta Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia 1998 kerana menggunakan peralatan komunikasi yang tidak dibenarkan dan tidak memiliki sebarang surat kebenaran penggunaannya.

Bot berkenaan turut didapati melakukan kesalahan di bawah Akta Perikanan 1985 dengan melanggar syarat sah lesen kerana pemilikan alat perhubungan komunikasi yang diluluskan.

Kesemua suspek yang ditahan bersama bot dibawa ke Jeti Zon Maritim Kuala Kedah untuk tindakan lanjut sebelum diserahkan kepada pegawai penyiasat Maritim Malaysia.

Pihak Maritim Malaysia mengalu-alukan sebarang maklumat daripada orang ramai mengenai sebarang aktiviti jenayah atau kecemasan di laut ke talian kecemasan 24 jam MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Malaysia Zon Maritim Kuala Kedah di talian 04-7310579.

 

BOT TUNDA KEDAH   BOT TUNDA KEDAH 4   BOT TUNDA KEDAH 2   BOT TUNDA KEDAH 3
Grid List

PENGAPLIKASIAN 'BODY WORN CAMERA' PERKUKUH KECEKAPAN & KETELUSAN OPERASI MARITIM MALAYSIA

KEMAMAN, 4 DISEMBER – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia, Zon Maritim Kemaman telah mengadakan satu sesi taklimat khas mengenai pengaplikasian 'Body Worn Camera' (BWC) kepada para pegawai yang terlibat dalam tugasan penguatkuasaan, rondaan serta operasi pemeriksaan di laut, di sini hari ini.

Taklimat yang disampaikan oleh Pegawai Seksyen Operasi Zon Maritim Kemaman, Lefternan Madya Maritim Hairul bin Nizad, bertujuan memberikan pendedahan menyeluruh berhubung fungsi, tatacara penggunaan, protokol penyimpanan data serta kelebihan BWC dalam meningkatkan integriti dan profesionalisme pegawai semasa penugasan.

Pada sesi taklimat berkenaan, Hairul berkata, penerapan teknologi ini dapat membantu merakam setiap interaksi secara telus, sekali gus mengurangkan risiko salah faham serta memperkukuh keyakinan komuniti maritim terhadap operasi penguatkuasaan Maritim Malaysia.

“Penggunaan BWC turut berperanan penting dalam memperkukuh pengurusan bukti melalui rakaman visual yang lebih jelas dan teratur, seterusnya memudahkan proses siasatan serta semakan semula Prosedur Operasi Standard (SOP) bagi penambahbaikan berterusan,” tambah beliau.

Taklimat ini telah dihadiri oleh pegawai-pegawai daripada elemen operasi dan penguatkuasaan yang bertugas di lapangan.

Para peserta turut diberikan demonstrasi penggunaan BWC serta latihan asas bagi memastikan kesiapsiagaan sebelum pengoperasian sepenuhnya dilaksanakan di Zon Maritim Kemaman.

Maritim Malaysia kekal komited untuk mengadaptasi teknologi moden demi meningkatkan keberkesanan penguatkuasaan serta memastikan keselamatan perairan negara sentiasa terpelihara.

 

BODY CAM TRG5
 
BODY CAM TRG3
 
BODY CAM TRG
 
BODY CAM TRG4
hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC