23
Kha, Apr

Grid List

MARITIM MALAYSIA GAGALKAN PENYELUDUPAN KELUAR 31 TONG DIESEL MELALUI PERAIRAN NEGARA

VESEL PUKAT TUNDA KELAS B DITAHAN BEROPERASI DI ZON LARANGAN

BOT TUNDA LANGGAR SYARAT DITAHAN MARITIM MALAYSIA

AKTIVITI SUNSET CRUISE LANGGAR SYARAT, KAPAL PERSIARAN DITAHAN

VESEL NELAYAN KELAS C DITAHAN, DISYAKI LANGGAR SYARAT LESEN DAN KESALAHAN IMIGRESEN

MESYUARAT IPC SAREX LANG BRONOK 2026, PERKUKUH KESIAPSIAGAAN OPERASI

VESEL NELAYAN TEMPATAN DITAHAN, TANGKAP IKAN KURANG 12 BATU NAUTIKA DARI PANTAI

NELAYAN 63 TAHUN HILANG, BOT DITEMUI TANPA KELIBAT MANGSA DI PANTAI SEPAT

DUA BUAH BOT NELAYAN ASING LEKA MENUNDA GANDING DITAHAN

BINTULU, 4 November - Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Zon Maritim Bintulu telah menahan dua bot nelayan asing dipercayai daripada Vietnam sedang leka melakukan aktiviti penangkapan ikan pada jarak lebih kurang 120 batu nautika dari Kuala kemena, Sarawak sekitar jam 10.00 pagi , semalam.

Pengarah Zon Maritim Bintulu, Kepten Maritim Mohd Khairol Anuar bin Saad berkata, kedua-dua bot nelayan asing itu dikesan sedang leka menangkap ikan secara beriringan dan disyaki menangkap ikan secara tunda ganding sehinggakan tidak menyedari kehadiran aset Maritim Malaysia. Kedua-dua bot nelayan asing tersebut berjaya ditahan bersama dengan kesemua kru.

Hasil penggeledahan mendapati 20 orang kru termasuk tekong pada bot pertama dan tiga orang kru termasuk tekong pada bot yang kedua. Kesemua kru yang ditahan tidak mempunyai sebarang dokumen pengenalan diri serta gagal mengemukakan lesen bot yang sah serta tidak mempunyai kebenaran untuk melakukan aktiviti menangkap ikan di Perairan Malaysia. Kesemua kru yang ditahan berumur dalam lingkungan 20 hingga 48 tahun, lelaki dan merupakan warganegara Vietnam.

Muatan hasil laut pelbagai kategori seperti ikan campur, ikan baja dan sotong berjumlah lebih kurang 25 ribu kilogram berjaya disita bersama-sama dengan vesel, peralatan menangkap ikan yang dianggarkan bernilai RM 2.5 juta.

Kesemua kru beserta bot nelayan ditahan dan diiring masuk ke Pusat Tahanan Vesel Zon Maritim Bintulu untuk siasatan lanjut di bawah Seksyen 15(1)(a) Akta Perikanan 1985 yang memperuntukan hukuman denda tidak melebihi enam juta ringgit bagi empunya atau nakhoda dan enam ratus ribu bagi taip-tiap anggota kru jika disabitkan bersalah.

Keadah penangkapan ikan secara tunda ganding adalah kaedah yang tidak dibenarkan di Malaysia kerana implikasi terhadap ekosistem marin sangat besar. Ini adalah kerana, kebiasaanya kaedah ini melibatkan kawasan tangkapan yang besar serta menangkap hasil laut iaitu ikan-ikan yang masih belum matang. Malahan, ia juga boleh merosakkan batu karang sekiranya ditangkap dikawasan laut yang tidak dalam.

Maritim Malaysia memandang serius berkaitan isu tersebut dan pada tahun ini Maritim Malaysia, khasnya Zon Maritim Bintulu telah menahan sembilan buah bot nelayan asing iaitu daripada Negara Vietnam.

Maritim Malaysia mengingatkan kesemua komuniti maritim supaya mematuhi segala peraturan undang-undang sebelum melakukan sebarang aktiviti di laut dan amat mengalu-alukan maklumat serta aduan daripada seluruh komuniti maritim untuk melaporkan sebarang aktiviti yang mencurigakan ataupun kemalangan di laut secara terus ke talian MERS 999 atau Pusat Operasi Maritim Zon Maritim Bintulu (086-314 254)/ Pusat Operasi Maritim Negeri Sarawak (082-432544) yang beroperasi 24 jam.

WhatsApp Image 2022 11 04 at 5.30.49 PM    WhatsApp Image 2022 11 07 at 10.10.35 AM 1
Grid List

MARITIM MALAYSIA KONGSI KEPAKARAN PENGUATKUASAAN LAUT BERSAMA 60 PESERTA OSTEX 2026

KOTA KINABALU, 9 APRIL – Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan telah berkongsi kepakaran operasi penguatkuasaan di laut bersama 60 peserta Operational Sea Training Exercise (OSTEX) East Siri 1/2026 dalam satu sesi Subject Matter Expert (SME) yang diadakan di atas KD Kedah, Pangkalan TLDM Sepanggar, baru-baru ini.

Pengarah Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Laksamana Pertama Maritim Mohd Khairulanuar Abd Majid @ Razali berkata, perkongsian tersebut memberi fokus kepada pemindahan ilmu praktikal dan kefahaman menyeluruh berkaitan pelaksanaan penguatkuasaan maritim.

“Pendekatan ini membolehkan peserta memahami secara langsung aspek penguatkuasaan di laut termasuk prosedur, risiko dan tindakan yang perlu diambil secara profesional serta mematuhi undang-undang,” katanya.

Menurut beliau lagi, penglibatan pegawai dan anggota berpengalaman sebagai SME memberi nilai tambah kepada latihan apabila peserta didedahkan dengan situasi sebenar operasi di lapangan.

Sesi berkenaan telah dikendalikan oleh Timbalan Pengarah Keselamatan Maritim Negeri Sabah dan Wilayah Persekutuan Labuan, Leftenan Maritim Mohd Shahril Samsudin bersama beberapa anggota berpengalaman yang berkongsi aspek perundangan, prosedur operasi standard (SOP) serta teknik penggeledahan vesel.

Antara pengisian utama termasuk pemeriksaan keselamatan sebelum penggeledahan, kaedah mengenal pasti ancaman serta taktik operasi di kawasan berisiko tinggi.

Peserta turut didedahkan dengan pengendalian situasi kecemasan, prosedur pemeriksaan tubuh serta penggunaan kekerasan secara berhemah selaras dengan garis panduan operasi semasa.

Perkongsian ini dilihat memperkukuh tahap pengetahuan dan kemahiran peserta OSTEX, sekali gus meningkatkan kecekapan pelaksanaan operasi di laut secara lebih tersusun, selamat dan berkesan.

Dalam masa sama, inisiatif tersebut turut memperkukuh peranan Maritim Malaysia sebagai agensi penguatkuasaan utama negara dalam memastikan keselamatan serta kedaulatan perairan negara terus terpelihara.

OSTEX MARITIM
 
OSTEX MARITIM2
 
OSTEX MARITIM4
 
OSTEX MARITIM6

hrmisJPAkkdnlogo KSN logo mampu MDECMyGovSPA cropped logo SPRM AMSAS   AMSAS 
 
usa coast guard logoJPAkkdnlogo     KSN   logo mampu  MyGovSPA cropped logo SPRM  WhatsApp Image 2021 06 21 at 09.42.28    AMSAS   MDEC